मेरे पास लंबे समय से यह सवाल है, क्या मैं मान सकता हूं कि 1000 सीसी इंजन एक लीटर (1L) पानी की मात्रा रखने में सक्षम है?
कृपया मुझे बताएं कि क्या मेरी समझ सही है, इसलिए मैं अधिक समझ सकता हूं ...।
अग्रिम में धन्यवाद..
मेरे पास लंबे समय से यह सवाल है, क्या मैं मान सकता हूं कि 1000 सीसी इंजन एक लीटर (1L) पानी की मात्रा रखने में सक्षम है?
कृपया मुझे बताएं कि क्या मेरी समझ सही है, इसलिए मैं अधिक समझ सकता हूं ...।
अग्रिम में धन्यवाद..
जवाबों:
1000cc इंजन का विस्थापन है। इसका मतलब है कि सभी दहन कक्षों की कुल मात्रा जो सिलेंडर में पिस्टन यात्रा की लंबाई के सभी सिलेंडर का क्षेत्र है। यहाँ इसका क्या मतलब है की एक तस्वीर है:
यह छवि सीधे विकिपीडिया से आई है।
छवि में नारंगी क्षेत्र विस्थापन द्वारा मापी गई मात्रा को दर्शाता है।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर (cc) या लीटर (L) में मापा जा सकता है, लेकिन इसका कितना तरल इंजन हो सकता है, इससे कोई लेना-देना नहीं है। मुझे आशा है कि वह मदद करेंगे!
इंजन विस्थापन को मापते समय तीन सामान्य इकाइयाँ प्रयुक्त होती हैं। आपके द्वारा पाए गए दो घन सेंटीमीटर (cc) और लीटर (L) हैं। L में 1000cc हैं इसलिए दोनों के बीच रूपांतरण काफी सीधा है।
छोटे इंजनों को अक्सर cc में मापा जाता है क्योंकि यह आपके .205L इंजन के बारे में बात करना अजीब है - इसके बजाय आप इसे 205cc इंजन के रूप में संदर्भित करेंगे। एक बार जब आपके पास 1000cc से अधिक हो जाता है, तो यह अक्सर एल को मापने की इकाई के रूप में स्विच करने के लिए प्रथागत होता है, इसलिए मेरे वोक्सवैगन जेट्टा में 2000cc के बजाय 2.0L TDI है और मेरी बहन के मित्सुबिशी मिराज में 1200cc के बजाय 1.2L 3 सिलेंडर है।
अमेरिकी वाहन निर्माता विस्थापन के उपाय के रूप में घन इंच और लीटर के संयोजन का उपयोग करते हैं। फोर्ड मस्टैंग 302cid V8 इंजन को स्पोर्ट करता है जिसे 5.0L इंजन के रूप में निरूपित किया गया था। क्रिसलर 440cid V8 इंजन 1970 में प्लायमाउथ बाराकुडा में पाया गया जो 7.2L विस्थापित हुआ। एक लीटर में लगभग 61 क्यूबिक इंच होते हैं, इसलिए मेरे मज़्दा 2.3L (जो वास्तव में 2261cc - गोल आकार के होते हैं!) एक फोर्ड एस्कॉर्ट में पाया गया इंजन इसे 138cid के रूप में दर्शाया जा सकता है।
आपके द्वारा पूछी जाने वाली दूसरी चीज इंजन का कॉन्फ़िगरेशन है। V6 एक ऐसे इंजन को संदर्भित करता है, जहां 6 सिलेंडर होते हैं, जो प्रत्येक तरफ तीन के साथ व्यवस्थित होते हैं, V आकृति बनाते हैं जैसा कि आप आगे पीछे देखते हैं। V8, V10 और V12 समान हैं, केवल सिलेंडरों की संख्या भिन्न है। यह इनलाइन सिलेंडर व्यवस्था के साथ विपरीत है जैसे मज़्दा L4 इंजन जिसमें 4 सिलेंडर एक पंक्ति में लंबवत रूप से व्यवस्थित होते हैं, या क्रिसलर तिरछा 6 इंजन जिसमें 6 सिलेंडर एक पंक्ति में व्यवस्थित होते हैं लेकिन ऊर्ध्वाधर से 30 ° कोण पर फिसल जाते हैं। अन्य इंजन व्यवस्थाएं हैं जैसे कि फ्लैट 6 जहां सिलेंडर एक दूसरे के विपरीत व्यवस्थित होते हैं (बॉक्सर इंजन देखें) और वैंकल रोटरी इंजन (जिसमें सिलेंडर भी नहीं है)।
लिटर क्लास FIM और AMA सुपरबाइक सीरीज का एक संदर्भ है
एएमए सुपरबाइक चैम्पियनशिप की शुरुआत के साथ 1976 में लीटर वर्ग को लोकप्रिय किया गया था। कक्षा में 1000cc विस्थापन की सीमा है और 1000cc सुपरबाइक चैंपियनशिप के लिए स्लैंग के रूप में 'लीटर क्लास' शब्द का जन्म हुआ था।
बाद में, सुरक्षा कारणों से विस्थापन में वर्ग को कम कर दिया गया था और बाद में उसी युग में FIM सुपरबाइक चैम्पियनशिप के साथ 2005 में वापस चार सिलेंडर 1000cc विस्थापन इंजन में बदल दिया गया था।
'लीटर क्लास' शब्द मोटरसाइकिल में फंस गया है और इनलाइन चार सिलेंडर 1000 सीसी मोटरसाइकिल का पर्याय बन गया है।
तुम्हारे प्रश्न का उत्तर देने के लिए।
एक लीटर क्लास इंजन का क्या मतलब है?
यह 1000 सीसी विस्थापन चार सिलेंडर मोटरसाइकिल इंजन के संदर्भ में मोटर साइकिल चालन में शुरू होने वाली व्युत्पत्ति है।
यदि आप गणितीय उत्तर चाहते हैं, तो आप इस सूत्र का उपयोग करके गणना कर सकते हैं:
total displacement = (# of cylinders) × [(1/2 bore)² × π] × stroke
यदि आप अपने हाई-स्कूल बीजगणित पाठ्यक्रमों को याद करते हैं, तो आपको याद होगा कि इकाइयाँ संख्याओं की तरह ही कार्य करती हैं। यदि आप सिर्फ इकाइयों में पूर्वोक्त समीकरण और स्थानापन्न लेते हैं, तो आप आते हैं:
cm³ = (1) × [(cm)² × (1)] × cm
1 का कोई इकाइयों के साथ पूर्ण संख्याओं का प्रतिनिधित्व करता है। ( pi
, # of cylinders
)
तब परिवर्तित करने के लिए cm³
( cc
के) लीटर तक:
litres = cm³ ÷ 1,000