Degreaser से सफाई के बाद धातु के हिस्सों पर सफेद पाउडर क्यों बनता है और मैं इसके बारे में क्या कर सकता हूं?


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मैंने अभी-अभी एब्रो हैवी ड्यूटी डिग्री के साथ अपने इंजन के डिब्बे की बहुत सफाई की , और मैंने देखा कि कुछ धातु भागों पर जैसे वाल्व कवर, थर्मोस्टैट हाउसिंग और ट्रांसमिशन हाउसिंग ने एक सफेद पाउडर बनाया है:

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मैंने 30 सेकंड के लिए एक मिनट के लिए degreaser को छोड़ दिया, और कुछ मामलों में इसे ब्रश के साथ उत्तेजित किया, फिर सुंदर रूप से एक पानी की नली के साथ rinsed किया।

यह पाउडर बंद नहीं होगा, लेकिन यह मेरी उंगली के साथ बहुत आसानी से रगड़ता है जैसा कि तस्वीर में देखा जा सकता है। यह अन्य धातु भागों जैसे कि इंजन ब्लॉक, और विभिन्न धातु पाइप और कनेक्टर्स के साथ नहीं हुआ, न ही यह होसेस या चित्रित भागों पर हुआ। मुझे लगता है कि जिन हिस्सों पर यह हुआ है वे सभी एल्यूमीनियम से बने हो सकते हैं।

  1. ऐसा क्यों हुआ?
  2. मैं इसे आसानी से कैसे साफ कर सकता हूं?
  3. जब मैं साफ करूंगा तो भविष्य में ऐसा होने से कैसे रोक सकता हूं?

आप पहियों पर कर की तरह पॉलिश और स्पष्ट कोट करने में सक्षम हो सकते हैं। हालांकि मुझे इस बात का कोई अंदाजा नहीं है कि यह इंजन के तापमान तक कितना अच्छा है। या एक उच्च अस्थायी पेंट का उपयोग करें।
बेन

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क्लीनर ने एल्यूमीनियम को ऑक्सीकरण या etched किया।
मोआब

जवाबों:


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मानो या न मानो, वह जंग है। आप अपनी धारणा में सही हैं कि वाल्व कवर निश्चित रूप से एल्यूमीनियम का है। बहुत से डी-ग्रीज़र द्वारा एल्यूमीनियम को नुकसान पहुंचाया जा सकता है जो बहुत आक्रामक हैं। यह एल्यूमीनियम भागों के साथ क्लीनर द्वारा रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण होता है। स्टील या चित्रित भागों में यह ऑक्सीकरण नहीं होगा। आमतौर पर आप इसे अच्छी तरह से उठने या भागों को धोने से बचा सकते हैं बशर्ते कि क्लीनर इतना आक्रामक न हो कि यह भागों को खोद रहा हो।

सबसे विशेष रूप से, ओवन क्लीनर / degreasers में सोडियम हाइड्रॉक्साइड होता है जो एल्यूमीनियम सतहों को सक्रिय रूप से खाता है जब तक कि एक पूरी तरह से धोने या rinsing द्वारा अपेक्षाकृत जल्दी से निष्क्रिय नहीं किया जाता है।

एक बार सूखने के बाद होने वाले इस ऑक्सीकरण में ऐसा करने में विफलता।

इसे साफ करने का सबसे अच्छा तरीका एक हल्का डिशवाशिंग डिटर्जेंट और एक कठोर नायलॉन ब्रिसल ब्रश है। अधिक जिद्दी क्षेत्रों को अधिक आक्रामक क्लीनर की आवश्यकता हो सकती है, हालांकि जब से आपने उल्लेख किया है कि यह एक स्पर्श के साथ आता है, तो यह आसानी से बस कुछ हल्के आंदोलन और कोहनी तेल के साथ आसानी से हटा दिया जाता है।

इसे आगे बढ़ने से रोकना, अपने एल्यूमीनियम पर कठोर रसायनों का उपयोग करने से बचें। एल्युमीनियम सुरक्षित पतवारों को खोजें, या सूखने से पहले उन्हें अच्छी तरह से साफ कर लें। एल्यूमीनियम भागों पर degreaser बाहर सेंकना कभी नहीं। कई degreasers आपको गर्म मोटर पर काम करने का निर्देश देते हैं, यह स्टील भागों के लिए ठीक है, लेकिन एल्यूमीनियम के साथ, आपको इसे ठंडा होने पर ही साफ करना चाहिए और इसे अच्छी तरह से कुल्ला करना सुनिश्चित करना चाहिए।


मुझे जो नहीं मिलता है वह यह है कि मैंने आवेदन के बाद 60 सेकंड के पानी की नली के साथ इसे अच्छी तरह से धोया।
राबर्ट एस। बार्न्स

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कभी-कभी degreaser धातु के छिद्रों में रह सकता है। यह वह जगह है जहां एक नायलॉन ब्रश के साथ अनुवर्ती और कुछ डिशवॉशिंग डिटर्जेंट क्लीनर की सफाई और कुछ को तोड़ने में मदद करने के लिए काम में आता है।
जीप चेरोकी रेस्क्यू सोसाइटी

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यह एक बेहतरीन जवाब है। अगर मैं एक चीज जोड़ सकता हूं, तो मैं उजागर एल्यूमीनियम भागों को पाउडरकोट करने का सुझाव दूंगा ताकि उन्हें फिर से ऐसा करने से रोका जा सके। सफाई बहुत आसान हो जाती है और जंग न के बराबर होती है। पाउडरकोटिंग बहुत टिकाऊ है। यदि आप इसे रंगीन नहीं करना चाहते हैं, तो हमेशा स्पष्ट कोटिंग्स होते हैं।
P

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पॉलस्टर का उत्कृष्ट अनुसरण, मैं पूरे दिल से सहमत हूँ। चित्रित / पाउडर की गई सतहों को साफ करना बहुत आसान है। पाउडरकोटिंग सबसे अच्छा है क्योंकि यह इंजन की गर्मी को सबसे अच्छा रखता है और यह क्रैकिंग और क्षति के लिए बेहद प्रतिरोधी है। जबकि टिकाऊ नहीं चित्रकला भी एक अन्य विकल्प है। सही ढंग से लगाए गए उच्च ताप के पेंट भी आपको अच्छी तरह से सेवा प्रदान कर सकते हैं यदि पर्याप्त रूप से पहले से तैयार किया गया हो। रैटल पेंट नहीं कर सकता है और साथ ही स्प्रे बंदूक के साथ लगाया गया प्रकार भी हो सकता है, लेकिन अगर इसकी देखभाल ठीक तरह से की जाए तो यह एक अच्छी गुणवत्ता की सतह प्रदान कर सकता है, इसमें जमी हुई गंदगी और इसे साफ करना आसान होता है।
जीप चेरोकी रेस्क्यू सोसाइटी

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मेरा मानना ​​है कि एल्यूमीनियम ऑक्साइड बहुत कठोर और बहुत अपघर्षक होते हैं, इसलिए आप निश्चित रूप से इस सामान को गलती से तेल की टोपी, स्पार्क प्लग के छेद आदि स्थानों पर नहीं डालना चाहते हैं। यदि यह आपके तेल में मिल जाता है तो यह आपके बियरिंग को मार सकता है। देखें machinerylubrication.com/Read/1777/aluminum-oxide-oil
रयान वी बिसेल

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बस मेरे साथ ऐसा हुआ था। Degreaser अभी भी पॉवरकोटिंग में गड़बड़ी करता है। बस मेरी राय में degreaser का उपयोग न करें।


यह एक विचित्र कथन है ... मैंने पिछले दिनों अपने इंजन के पुर्जों को खूब पीसा। डीग्रेसेर, कार्ब क्लीनर, ब्रेक क्लीनर, और विलायक का मेरे किसी भी हिस्से पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा है। पाउडरकोटिंग कुछ वास्तव में कठिन सामान है और अत्यधिक गर्मी और घर्षण को छोड़कर सब कुछ का विरोध करेगा। मुझे यकीन है कि यह सल्फ्यूरिक एसिड तक नहीं खड़ा होगा, या तो, लेकिन कौन जानता है।
P --s 122
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