क्या रिवर्स लाइट में बैकअप कैमरा को विभाजित करना ठीक है?


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मैंने एक और धागा देखा जो समान था, लेकिन इसने इस मामले पर कोई निश्चित या स्पष्ट जवाब नहीं दिया।

मैं संक्षिप्त हो जाऊंगा। मैं अपनी कार के डैश में नेक्सस 7 (2012) टैबलेट इंस्टॉल करना चाहता हूं। मैं चाहता हूं कि यह एक बैकअप कैमरा से वीडियो प्रदर्शित करने में सक्षम हो जो मैं कार के ट्रंक में माउंट करूंगा। कैमरा सिर्फ एक Logitech वेब कैमरा होगा जो मेरे पास पहले से है, लेकिन यह USB का उपयोग करता है। यह ठीक है, क्योंकि मैं टैबलेट के साथ सिर्फ एक यूएसबी ओटीजी वाई केबल का उपयोग करूंगा ताकि मैं इसे चार्ज कर सकूं और वीडियो डेटा भी भेज सकूं।

इसलिए, मैं चाहता हूं कि जब मैं रिवर्स में जाऊं तो कैमरा अपने आप टैबलेट पर वीडियो प्रदर्शित करे, लेकिन मुझे इसका पता लगाने का एक तरीका चाहिए। कुछ शोध के बाद, मैंने निष्कर्ष निकाला है कि मुझे यूएसबी से वायर से रिवर्स लाइट तक पावर केबल में विभाजित करना चाहिए, ग्राउंड केबल को कार चेसिस से कनेक्ट करना चाहिए, और फिर डेटा तारों को टैबलेट के सामने भेजना चाहिए।

मेरा सवाल है, क्या यह ठीक है अगर मैं यूएसबी से बिजली के तार को सीधे रिवर्स लाइट में विभाजित करता हूं? इस तरह, जब रिवर्स लाइट चलती है, कैमरा चालू होता है, और वीडियो ऐप लॉन्च होता है। मेरी चिंता यह है कि मैं या तो रिवर्स लाइट्स से बहुत अधिक बिजली खींच सकता हूं, या रिवर्स लाइटें कैमरे को बहुत अधिक शक्ति प्रदान करती हैं, जो कि यूएसबी 2.0 विनिर्देश के अनुसार, 500 एमएएच लेता है।

इसके अलावा, अगर मैं ऐसा कर रहा था, तो क्या मुझे यह देखना होगा कि क्या मैंने रिवर्स लाइट्स के लिए तार को सकारात्मक या नकारात्मक तार में गिरा दिया है? क्या वे स्विच में कुछ हिस्सा निभाते हैं जो निर्धारित करता है कि रोशनी चालू है या नहीं?

किसी भी इनपुट के लिए धन्यवाद


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मुझे लगता है कि आपको 12v से 5v तक नीचे जाने की आवश्यकता होगी? तो आपको एक ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होगी। और आप प्रकाश के शक्ति पक्ष पर होना चाहते हैं। आपके पास कौन सी कार है, इस पर निर्भर करता है कि या तो कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है या ट्रांसमिशन रेंज स्विच। या मैनुअल ट्रांस के मामले में रिवर्स लाइट स्विच।
बेन

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ट्रांसफार्मर एसी उपकरण हैं। बैटरी करंट डीसी है।
Old_Fossil

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"ट्रांसफॉर्मर में मौजूदा स्टेप अप या डाउन क्यों नहीं किया जा सकता है?" quora.com/…
Moab

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क्योंकि एक ट्रांसफार्मर में एक प्राथमिक और द्वितीयक कॉइल होता है। प्राथमिक कॉइल में अलग-अलग वोल्टेज और करंट की आवश्यकता होती है, जो कि द्वितीयक कॉइल में चुंबकीय रूप से उच्च या निम्न वोल्टेज को प्रेरित करता है। क्योंकि डीसी एक स्थिर वोल्टेज है जो प्राथमिक डी-एंगेज किए जाने पर बहुत संक्षेप में छोड़कर, माध्यमिक कॉइल में कोई वोल्टेज प्रेरित नहीं होता है। इस प्रभाव को आगमनात्मक किकबैक कहा जाता है।
ओल्ड_फॉसिल

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@Ben कितने रिले 85 पिन है?
इमिबिज़

जवाबों:


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संक्षिप्त उत्तर यह है कि आप कैमरे को रिवर्स लाइट में विभाजित कर सकते हैं, क्योंकि वर्तमान ड्रॉ मामूली है। हालाँकि, चूंकि कैमरा USB है, यह 5V की उम्मीद कर रहा है, और आपकी रिवर्स लाइट 12V पर काम करती है, इसलिए आपको वोल्टेज को विनियमित करने की आवश्यकता होगी। आप जो देख रहे हैं वह डीसी-डीसी कनवर्टर है, और यदि आप ईबे के चारों ओर देखते हैं, तो आप आउटपुट में यूएसबी कनेक्टर पा सकते हैं।

वर्तमान ड्रॉ को स्पष्ट करने के लिए, कैमरा 5V पर 500mA को खींचता है, लेकिन चूंकि आपका स्रोत 12V है, और रूपांतरण में कुछ अक्षमता के लिए लेखांकन, आपका कैमरा 250mA के करीब आ जाएगा। इसके अलावा, जैसा कि यह अक्सर गलत समझा जाता है, भले ही आपको 3 ए के लिए एक डीसी-डीसी कनवर्टर रेट किया गया हो, कैमरा केवल वही खींचेगा जो आपको चाहिए। आपको केवल यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वोल्टेज आउटपुट 5 वी है।


ठीक है, ऐसा लगता है कि मैं भाग्य में हूँ: [लिंक] ebay.com/itm/… । यह सीधे USB में परिवर्तित होता है। बस निश्चित होने के लिए, इस कनवर्टर में एक लाल तार और एक काला तार है। जाहिर है, लाल तार रिवर्स लाइट तार से जुड़ता है, तो क्या काले (संभवतः जमीन) तार सिर्फ एक बड़ी प्रवाहकीय सतह से जुड़ते हैं, या क्या यह किसी तरह रिवर्स लाइट तार से जुड़ा होता है?
चारो

हां, काले किसी भी प्रवाहकीय सतह के लिए जमीन और कर सकते हैं।
पॉल ड्यूफ्रेसने

रियर टेल लाइट्स द्वारा कम से कम एक चेसिस ग्राउंड वायर या टर्मिनल होना चाहिए। जब संभव हो तो मौजूदा ग्राउंड तारों का उपयोग करें। करंट का फटना ऑन आपके डीसी-डीसी कनवर्टर के फ्यूज / amp रेटिंग से अधिक नहीं होगा। यदि वीडियो शोर है तो USB कनेक्टर से पहले अपने 5 वोल्ट लाइन में एक नॉइज़ फ़िल्टर (2 amp 100uH से 1mH प्रारंभ करनेवाला) जोड़ें।

उन सीलबंद डीसी-डीसी कन्वर्टर्स में से अधिकांश, जैसे लिंक में एक में शोर में कमी के लिए एक अंतर्निर्मित प्रारंभ करनेवाला है। मैंने उनमें से कई का उपयोग किया है, लेकिन स्पार्की दोनों मामलों में सही है। मौजूदा ग्राउंड पॉइंट का उपयोग करें यदि कोई पास में मौजूद है। चूंकि आप शायद पूंछ की रोशनी के लिए वायरिंग करेंगे, इसलिए वहां पास में देखें।
पॉल ड्यूफ्रेसने

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रिले वोल्टेज को 5 वी में परिवर्तित नहीं करेगा। रिले से गुजरने के लिए आपको 5V प्राप्त करने के लिए डीसी-डीसी कनवर्टर या वोल्टेज नियामक की आवश्यकता होती है। एक कनवर्टर और एक रिले दोनों होने का कोई मतलब नहीं है।
पॉल ड्यूफ्रेसने

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नहीं, अगर मैं आपकी मंशा को सही तरह से समझूं। बैकअप लाइट को 12 वोल्ट स्रोत द्वारा सक्रिय किया जाता है। USB एक 5 वोल्ट का स्रोत है। आप अपना कैमरा और Nexus 7 यूनिट पकाएँगे।

यूएसबी प्लग पिन: (अगर मुझे सही याद है)

       1: +5 V @ .5A (500mA)

       2:  DATA+

       3:  DATA-

       4:  GROUND(0 V)

यदि आपके पास एक अन्य यूएसबी फीड की तरह वैकल्पिक 5 वी स्रोत है जो कार के साथ आया है। फिर ट्रिगर तंत्र के रूप में कार्य करने के लिए 12V रिले का उपयोग करें।

+ 12 वी ----- लाइटबल्ब से ------ रिले कॉइल ---- से ग्राउंड 0 वी

+ 5 वी ---- वैकल्पिक यूएसबी प्लग से ---- उस पर वसंत के साथ रिले संपर्क। यह कैमरा और नेक्सस 7 को पावर देगा

+ 5V USB कैमरा और नेक्सस USB से रिले संपर्क के लिए NO- (सामान्य रूप से खुला) - जब कुंडल सक्रिय होता है तो यह इकाइयों को बंद और सक्रिय कर देगा।

सर्किट को पूरा करने के लिए सभी यूएसबी ग्राउंड को एक साथ कनेक्ट करें।

रिले को बड़ा नहीं करना है। संपर्क के साथ बस एक 12V का तार 2A के बारे में मूल्यांकन किया गया - एक ठोस स्थिति ठीक होगी। बस USB प्लग पर पढ़ने के लिए कैसे रिले और रिले पर। विकिपीडिया को शायद यह जानकारी होगी।

ऐसे छोटे उपकरण हैं जो आपके 12V पावर सॉकेट में प्लग करते हैं जिनमें USB स्रोत होता है। कोने की दुकानों पर काउंटर के पास उपलब्ध, ट्रक स्टॉप भी उन्हें $ 5 पॉप के लिए बेचता है .....

डीसी से डीसी कनवर्टर की आवश्यकता नहीं .....

मैं 7805 वोल्टेज नियामक चिप का उपयोग करके एक और शानदार विचार के साथ आया। बैकअप लाइट 12 वी स्रोत से सीधे 5 वी स्रोत को विनियमित किया गया

12v शिफ्टर द्वारा बैकलाइट या रिवर्स स्विच कनेक्शन से।

12 वी ----- 7805 नियामक ---- 5 वी से सीधे यूएसबी

5 वी एक टी विन्यास में यूएसबी केबल बिछाने खिला।

T का एक पक्ष कैमरा पर जाता है, दूसरा पक्ष Nexus 7 इकाई पर जाता है

ट्रिगर स्विक द्वारा ही किया जाता है ।।

इसकी जांच करो.......

https://youtu.be/GSzVs7_aW-Y


यह बहुत सी धारणाएँ बनाता है कि ओपी को 'ऐड-ऑन' घटकों के संदर्भ में क्या काम करना है। यह थोड़ा अधिक वायरिंग सघन है जिसमें कई वायर रन की जरूरत होती है। मुझे लगता है कि ओपी चाहता है कि यह यथासंभव कुछ हिस्सों और तारों के साथ काम करे।

@ sparky256 हां, यही मैं चाहता था। -resident_heretic यदि केवल एक कनवर्टर में वायरिंग काम करेगा, तो वह विधि होगी। अब, अगर वह काम नहीं कर रहा था, तो मैं एक रिले का उपयोग करने के लिए इच्छुक हूं, लेकिन साक्ष्य से लगता है कि एक कनवर्टर काम करेगा। अच्छा विचार है, लेकिन उतना सरल नहीं है। मैं अब यह भी कहना चाहूंगा कि (शायद मूल पोस्ट में यह स्पष्ट नहीं था) कि एन 7 को कैमरे के समान तार से नहीं हटाया जाएगा। कैमरा प्रकाश से संचालित होगा, और कार के सामने एक प्लग से N7 बंद होगा। मुझे बस प्रकाश की आवश्यकता है ताकि मैं रिवर्स का पता लगा
सकूं

@Peepnbrick। यह तब समझ में आया जब मैंने अपनी टिप्पणी लिखी। आपको महत्वपूर्ण सामान पर अच्छी पकड़ है। मैंने बस ग्राउंडिंग मुद्दे के बारे में टिप्पणी की, यदि संभव हो तो एक अलग डीसी-डीसी कनवर्टर का उपयोग, और यह सुनिश्चित करने के लिए फ़िल्टर 5 वोल्ट लाइन शोर मुक्त है। कुछ कन्वर्टर्स ने थोड़ा शोर मचाया। मैं आपको इसके लिए एक फिक्स दे रहा था अगर आप कैमरे की छवि पर शोर करते थे।

तो एक कनवर्टर पर एक नियामक का उपयोग करने का क्या लाभ है? ऐसा लगता है कि वे एक ही अंतिम परिणाम प्रदान करते हैं।
चार

एक के लिए महत्वपूर्ण रूप से सस्ता। एक 7805 चिप की लागत $ 0.75 और 3 कैपेसिटर लगभग $ 1 है। सबसे महंगी चीज कनेक्शन बनाने के लिए यूएसबी केबल और छोटा बोर्ड होगा। केवल डीसी-डीसी कनवर्टर की कीमत क्या है?
Old_Fossil

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मैं रोशनी से जुड़े 12v रिले की सिफारिश करूंगा ताकि जब रिले पर लाइट आएगी तो उसी USB केबल द्वारा दिए गए स्थिर 5v इनपुट के रनिंग कैमरा को सक्रिय करेगा जिसका उपयोग आप अपने टेबलेट के OTG से जुड़े डेटा के लिए करेंगे।

यह आपको कैमरे को पावर करते समय लाइट को डिम नहीं करने देगा। और आपको टैबलेट को पहले से ही उपयोग करने के लिए डीसी-डीसी कनवर्टर ऐपर्ट की आवश्यकता नहीं होगी।


इससे यह धारणा बनती है कि 5v स्रोत 12v लाइट्स द्वारा स्विच करने के लिए उपलब्ध है, जो कार के पिछले हिस्से में 5v रेल आप उपयोग करने का सुझाव देते हैं?
ट्रॉट्सकी 94

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वह टैबलेट के ओटीजी से कैमरे तक सभी तरह से एक यूएसबी चलाने की योजना बना रहा है। किसी भी स्थिति में अगर किसी विकल्प के द्वारा वह 5v को कहीं और से प्राप्त करना चाहता है तो मुझे यकीन है कि वह कार के पिछले हिस्से में कई घटकों से 12v रेल का पता लगा सकता है और एक साधारण लाइटर कनेक्टर एडाप्टर का उपयोग कर सकता है। मैं बूट में सीडी स्विचर से खदान चलाता हूं।
EChan42

एक लाइटर कनेक्टर एडाप्टर है अंदर ... एक ही बात पर एक डीसी-डीसी अनुकूलक।
ट्रोट्सकी 94

लेकिन मैंने पहले विकल्प के रूप में उल्लेख किया था USB केबल विच उसे पहले एक विकल्प के रूप में कैमरा को टेबलेट के रूप में चलाना होगा और एडॉप्टर को एक परिवर्तनकारी, क्या आपने इस तथ्य को अनदेखा करने के लिए चुना था जिसका मैंने पूर्ण रूप से अच्छा 5v स्रोत का उल्लेख किया था या क्या आप केवल नाइटपैकिंग कर रहे हैं?
EChan42

वह और USB 2.0 के लिए युक्ति 5 मी है, मेरी कार हेड यूनिट से बूट के पीछे तक है क्योंकि कौवा मक्खी है ~ 4 मी सही मार्ग के लिए अतिरिक्त लंबाई की आवश्यकता नहीं है। इस सीमा को पार करने का एक तरीका यह है कि समाप्ति बिंदु पर 5 वी की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए कि यह आवश्यक शक्ति को आसानी से खींच सकता है जो यह कर रहा है; लेकिन यह बल्कि तकनीकी है इसलिए मैंने इसके आसपास एक बिंदु बनाने से बचने के लिए चुना।
ट्रॉट्सकी 94

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मुझे लगता है कि आप शिफ्टर पर रिवर्स स्विच में टैप करने की कोशिश कर रहे होंगे। यह वह स्विच है जो रिवर्स लाइट को चालू और बंद करता है। आप चारों ओर बहुत कम तार चला रहे होंगे और एक एनस्टेटर इंस्टॉल के साथ हवा करेंगे।

यह इलेक्ट्रॉनिक सब कुछ के साथ उच्च अंत कारों के साथ काम नहीं कर सकता है, लेकिन ज्यादातर कारों (विशेष रूप से पांच साल या उससे अधिक पुरानी) के लिए स्विच को खोजने और इसके साथ काम करने में आसान होना चाहिए। एक उच्च अंत कार पर, मुझे यकीन है कि आप CAN बस में टैप कर सकते हैं और "रिवर्स टू रिवर्स" घटनाओं को देख सकते हैं, लेकिन यह बहुत अधिक काम है।


हां, वह रिवर्स लाइट का उपयोग कर सकता है, लेकिन मैं शिफ्टर को पसंद करूंगा, अगर लाइट सर्किट के करीब नहीं जाएगी, तो कैमरे के लिए वोल्टेज चालू नहीं होगा।
एमडीमोहोर313

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यह भी ध्यान दें कि कुछ वाहन पीडब्लूएम (पल्स चौड़ाई मॉडुलन) का उपयोग करते हैं, जब इंजन चल रहा होता है (14.2v) रोशनी की उसी चमक को बनाए रखने के लिए जब यह नहीं है (12 v) बीएमडब्ल्यू एक है जिसे मैं अपने सिर के ऊपर से जानता हूं जो ऐसा करता है । मतलब कि आपके सर्किट को पीडब्लूएम सिग्नल को संभालने में सक्षम होने की आवश्यकता है (यह लगभग 85% कर्तव्य चक्र पर होगा, इसलिए आमतौर पर डीसी डीसी कन्वर्टर्स सिग्नल से सामना कर सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि यदि आप उदाहरण के लिए 12 वी कैमरे को अपने रिवर्स से कनेक्ट करते हैं। रोशनी, एक मौका है जब आपको एक विकृत छवि या कोई छवि नहीं मिलेगी। सबसे सुरक्षित, जैसा कि सुझाव दिया गया है, रिले के सिग्नल के रूप में रिवर्स स्विच में टैप करना है।


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सबसे पहले: वाह, शांत सामान्य ज्ञान। क्या आपके पास कोई स्रोत है? दूसरा, मुझे लगता है कि वे सफेद रिवर्स लाइट (ब्रेक लाइट नहीं) में तार लगाने की योजना बना रहे हैं, जो निश्चित रूप से फैंसी स्लिमिंग क्षमताओं को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त महत्वपूर्ण नहीं होगा।
ज़ैक मिर्ज़ेवेस्की

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मैंने इसे सरल तरीके से किया। मैंने बैक अप डिस्प्ले वाले उन $ 40 चीनी रेडियो में से एक खरीदा। यह आने के लिए धीमा था, इसलिए मैंने रेडियो पर रिवर्स ट्रिगर हॉट साइड से 12v लिया, आमतौर पर एक गुलाबी तार। कैमरे को रियर सिगरेट जैक से बिजली मिलती है, यह केवल तब होता है जब इग्निशन चालू होता है। इस तरह से कैमरा हर समय चालू रहता है, थोड़ा करंट खींचता है, लेकिन ब्रेक के प्रकाश से 12V सिग्नल प्राप्त करने के बाद केवल डिस्प्ले (जब रेडियो) स्विच पर प्रदर्शित होता है, तब प्रदर्शित होता है। प्रदर्शन तत्काल है।


मुझे इस प्रणाली की सादगी पसंद है - एक टैबलेट का उपयोग करना जटिल है और, हालांकि यह अधिक कस्टमाइज़ेबिलिटी की पुष्टि करता है, यह बाकी वाहन में भी कम एकीकृत है। मुझे वास्तव में इसका उपयोग करने की तुलना में इस प्रणाली को डिजाइन करने और बनाने में बहुत मज़ा आया - वास्तविक दुनिया में यह थोड़ा बोझिल था। हो सकता है कि मैं इस गर्मी में इसे फिर से देखूं और आपके प्रोजेक्ट से प्रेरणा लूं।
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