क्या मैं अपने क्लच में मकड़ी के स्प्रिंग के बिना / टूटे हुए के साथ ड्राइव कर सकता हूं?

Question

लंबी कहानी छोटी: मैं अपने स्लिपर क्लच के अंदर मकड़ी के वसंत को तोड़ने में कामयाब रहा। जाहिर तौर पर ये चीजें होती हैं। नीचे कला के इस काम की दो तस्वीरें हैं:

अब मेरे पास कुछ 300 किमी है जो मुझे घर से अलग कर रहा है। जाहिर तौर पर एहतियात बरतता है कि मैं मोटरबाइक छोड़ दूं जहां यह है और वास्तव में इसे चलाए बिना इसे घर तक पहुंचाने का एक तरीका खोजा जाए। यह एक डुकाटी प्रदर्शन ड्राई क्लच है जो 2008 के हाइपरमोटर्ड पर लगाया गया है।

फिर भी इस घटना ने मुझे हैरान कर दिया। क्या टूटे हुए / बिना स्प्रिंग के चलने से मेरे क्लच को नुकसान पहुंचेगा?

Comments

यह एक सूखी क्लच है? आपकी बाइक का मेक / मॉडल / वर्ष क्या है?

— DucatiKiller

@DucatiKiller यह एक डुकाटी प्रदर्शन ड्राई क्लच है जो 2008 के हाइपरमोटर्ड पर लगाया गया है। मैं तुम्हारे लिए, डुकाटी आदमी को दिखाने के लिए इंतजार कर रहा था। :)

— जोएरानो

आपका यह घर चलाने के लिए अच्छा है। वसंत कथित तौर पर कुछ ध्वनि प्रदान करता है, जिससे नमी के क्लच ध्वनि में से कुछ उच्च आवृत्ति की खड़खड़ाहट होती है। ऐसा लगता है कि जब वसंत में विफल रहा, तो इसने कुछ like स्लॉट्स ’और in स्लॉट्स’ में ब्लीम्स लगा दिए जो इसे बनाए रखते हैं। यह थोड़ा लाउड हो सकता है। मैंने इस विफलता को पहले (सभी स्थानों के एक ट्रैक दिन पर) देखा है और उन्होंने इसे पूरी तरह से हटा दिया और ट्रैक दिवस के साथ जारी रखा। मैं कहूंगा, मैं ऐसा नहीं करूंगा .... लेकिन इस पर कुछ मील लगाना ठीक रहेगा। जब मेरे पास अधिक समय होगा तो मैं आपको उत्तर लिखूंगा। मेरे पास मेरा सप्ताहांत 'शहद की' है .........

— डुकाटीकिलर

Answer 1

आप इसे सवारी कर सकते हैं लेकिन कठिन बिल्कुल नहीं

स्पाइडर स्प्रिंग, इंजन के ब्रेक के नीचे खिसकने के लिए रियर में रैंप के साथ मिलकर काम करता है जो बाइक की रेडलाइन को पार करता है। इसलिए जब तक आप यह तय नहीं कर लेते, तब तक आप 5 वीं रेडलाइन से दूसरी गियर में डाउनशफ्ट नहीं करना चाहेंगे।

आप बहुत खुशकिस्मत हैं कि वसंत ने दो बाजुओं को खो दिया और अधिक नुकसान नहीं किया। अपनी दबाव प्लेट के पीछे का निरीक्षण करें।

अंदर की टोकरी के अंदर की निक्स और बर्स बहुत खराब नहीं दिखते हैं, लेकिन फोटो सभी नुकसान नहीं दिखा सकता है। आपकी प्राथमिक चिंता यह है कि बाहर की टोकरी से भीतर की टोकरी के पीछे से निकलने वाली थ्रेड पिंस आपकी दबाव प्लेट और स्प्रिंग्स को सुरक्षित करती है।

मकड़ी वसंत 6 प्राथमिक स्प्रिंग्स के लिए एक 'माध्यमिक' वसंत है, ताकि आप संभावित और संभावित रूप से दोनों दिशाओं में पर्ची प्राप्त कर सकें। इसलिए सिर्फ आसान घर की सवारी करने की सिफारिश।

कोई OEM नहीं

जो मैं याद दिलाता हूं उससे आप इस टोकरी के लिए डुकाटी से प्रतिस्थापन घटक नहीं प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन आप एसटीएम से एक नया मकड़ी वसंत प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं ।

प्रतिस्थापन

आप एक समायोज्य एसटीएम प्रतिस्थापन जूता क्लच प्राप्त कर सकते हैं लेकिन वे (जैसा कि आप शायद जानते हैं) महंगे हैं। यदि आप अपने आप को क्लच से पहले या बाद में अपने वर्तमान क्लच की तुलना में ऊर्जा से रक्तस्राव शुरू करना चाहते हैं, तो आप इस एक समायोज्य चप्पल के साथ बहुत खुश होंगे। आप विभिन्न प्रकार के रैंप के साथ बॉल बेयरिंग प्रकार प्राप्त कर सकते हैं

AFIK यह एकमात्र गैर-समायोज्य जूता है जिसे एसटीएम ने कभी बनाया है।

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FYI करें भाग संख्या 799.1.066.1B है, और इसे एक स्पेयर के रूप में खरीदा जा सकता है।

— JoErNanO