यह एक कई कारकों पर निर्भर करता है - इंजन का प्रकार, आप कितनी दूर तक सवारी करते हैं, जलवायु, आप कितनी आक्रामक सवारी करते हैं, आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले गैस / तेल के प्रकार / गुणवत्ता, और रखरखाव इतिहास (और अन्य चीजें, मैं नहीं सोच रहा हूं)।
उदाहरण के लिए, मैं 4 सीज़न की जलवायु में रहता हूं, और अपनी बाइक को लगभग आधे साल के लिए स्टोरेज में रखता हूं। इसलिए, मार्च में (आशावादी) मैं अपनी बाइक को उजागर करता हूं, टायर में हवा डालता हूं, तेल को बदलता हूं, चेन को चिकना करता हूं, गियर और अन्य चलती भागों। फिर मैं पहले 100 मील की राह आसान करता हूं। फिर मैं इसे केवल सीलिंग जैसे छोटे रखरखाव, टायर में सही पीएसआई को बनाए रखने, और जरूरत के हिसाब से टॉपिंग के साथ बाकी सीज़न की सवारी करता हूं। अगर मैं इसे नियमित रूप से सवारी नहीं कर रहा हूं, तो मैं चार्ज बनाए रखने के लिए बैटरी से चार्जर कनेक्ट करूंगा।
सीज़न के अंत में, मैं तेल बदल देता हूं, चेन को चिकना करता हूं, और अन्य चलती भागों, टायर में पीएसआई की जांच करता हूं, एक चार्जर को बैटरी से जोड़ता हूं, ईंधन टैंक को बंद करता हूं और एक ईंधन स्टेबलाइजर जोड़ता हूं। फिर मैं इसे कवर करता हूं और अगले 5 महीनों तक रोता हूं जब तक कि मैं इसे फिर से सवारी नहीं कर सकता।
मैं आक्रामक रूप से सवारी नहीं करता, और लगभग हमेशा फुटपाथ (कभी-कभी बजरी पार्किंग स्थल) पर रहता हूं, इसलिए मैं बाइक पर वास्तव में कठिन नहीं हूं। यदि आप एक धूल भरे क्षेत्र में बहुत अधिक सवारी करने के लिए या यदि आप बस एक मौसम में एक बहुत मील की सवारी करते हैं, उदाहरण के लिए, आपको शायद अपने तेल को अधिक बार बदलना होगा।
कुछ बिंदु पर, आपको स्पार्क प्लग की जांच करने और अंतर को फिर से पढ़ने की आवश्यकता हो सकती है (या इसे पूरी तरह से बदल दें)। कुछ बाइक और सवारी शैलियों को दूसरों की तुलना में जल्द ही आवश्यकता होगी।
इतना सब ध्यान में रखते हुए, हर 6 महीने में तेल बदलना मेरे लिए अनुचित नहीं लगता। यदि आप वास्तव में बाइक को जोर से धक्का नहीं दे रहे हैं, और अन्य सभी सर्विसिंग जरूरतों (चेन और गियर इत्यादि को लुभाना) के साथ रख रहे हैं, तो आप साल में सिर्फ एक बार तेल बदलने के साथ ठीक हो सकते हैं। ध्यान रखें कि तेल न केवल मील की दूरी पर प्रभावित होता है, बल्कि समय के साथ यह इंजन में बैठकर भी व्यतीत होता है।
व्यक्तिगत रूप से, अगर मैं साल-भर की सवारी कर रहा था तो मैं हर 6 महीने में बदल जाता। यदि आप मेरी तरह आधे वर्ष की सवारी करते हैं, तो वर्ष में एक बार (सवारी के मौसम के अंत में) शायद पर्याप्त होगा। मुझे सिर्फ प्रोएक्टिव रहना पसंद है।
आप अपने हाथों को किसी अन्य सेवा नियमावली पर लाने की कोशिश कर सकते हैं। क्या आपके पास कोई डीलर है जो एक हो सकता है? अगर उनके पास बिक्री के लिए कोई सामान नहीं है, तो शायद वे कम से कम आपको किताब देखने दें।
मैनुअल के लिए ऑनलाइन खोज का भी प्रयास करें। इस साइट में कई मैनुअल हैं - http://www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp । आप "हीरो होंडा मोटरसाइकिल फोरम" की खोज करने का भी प्रयास कर सकते हैं और देखें कि क्या अन्य मालिक हैं जिनसे आप बात कर सकते हैं।
मैनुअल करने के लिए दूसरा, अपनी बाइक सुनें। शिफ्टिंग कठिन है? क्या आप निचले गियर में बिजली खो रहे हैं? क्या क्लच चिपका है? इंजन गर्म चल रहा है? जोर से? क्या स्टीयरिंग "ढीला" महसूस करता है? वे सभी चीजें आपको सचेत कर सकती हैं कि आपकी बाइक को ध्यान देने की जरूरत है।
सावधानी से गाड़ी चलाइये! :)