फोर्ड F150 ने स्पार्क प्लग को हटा दिया


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मेरे पास एक दोस्त है जिसमें 2003 F150 V8 3 वाल्व V8 मोटर है, जब वह चिंगारी प्लग को बदलने के लिए गया, उनमें से कुछ टूट गए। आप उस हिस्से को कैसे हटाते हैं जो अभी भी सिर में है?

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यहां एक नया जैसा दिखता है, इसलिए वह विस्तारित हिस्सा सिर में फंस गया है।

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चबाने वाली गम और सेलिंग तार।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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@ P @sᴛᴇʀ2 मैंने कोशिश की, अच्छा नहीं।
Moab

लगता है कि वे विस्तारित हिस्से पर कार्बन को प्रभावित करते हैं और इसे सिर तक ले जाते हैं।
Moab

जवाबों:


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मैं हर समय इसे दुर्भाग्य से देखता हूं।

आपको इस उपकरण की आवश्यकता है

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LIS65600

आपको एक लंबी 8 मिमी ड्रिल बिट की आवश्यकता हो सकती है।

आपको पोर्सिलेन को खटखटाने के लिए कुछ चाहिए, जो जमीन के पट्टा में फंस गया है। अधिकांश समय जब प्लग ऐसा टूट जाता है कि आपको एक लंबे पंच के साथ उस पर चिपके रहना पड़ता है और प्लग को अच्छी तरह से या लंबी सुई नाक सरौता से उड़ाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग किया जाता है।

एक बार जब पोर्सिलेन बाहर हो जाता है तो आपको 9mmx1.0 टैप के साथ ग्रुप स्ट्रैप पर टैप करना होगा।

फिर यह उपकरण का उपयोग करने का समय है। यह मूल रूप से एक खींचने वाला है। आप ट्यूब को प्लग में अच्छी तरह से सम्मिलित करते हैं और फिर खींचने वाले उपकरण को जमीन के पट्टा में पिरोते हैं।

फिर आप शीर्ष अखरोट को हाथ से कसते हैं और जमीन का पट्टा बाहर आता है।

जब आप नए प्लग को स्थापित करने जाते हैं तो ग्राउंड स्ट्रैप को सिल्वर एंटी-सीज के साथ कोट करें।

किस प्लग के आधार पर यह कुछ मिनटों से लेकर घंटों तक कहीं भी हो सकता है।

फोर्ड TSB।
http://www.phila.gov/fleet/Warranty%20Recalls/tsb08-07-06%20FORD.pdf

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