क्या पुरानी कारों पर रेत का विस्फोट सुरक्षित है?


14

जैसा कि शीर्षक कहता है, जब मैं एक क्लासिक कार को बहाल करता हूं, तो मुझे आमतौर पर सिखाया जाता है कि किसी भी मुद्दे को देखने के लिए पूरे वाहन रेत को नष्ट करने के लिए उचित था और उन्हें पेंट करने के लिए किसी भी आवश्यक मरम्मत करें। हालांकि, रेत सुरक्षित नष्ट हो रहा है या यह अधिक नुकसान करता है तो अच्छा है?


2
मुझे आश्चर्य है कि अगर बहुत पुरानी कार पेंट में कुछ है जो जैविक जीवों के लिए वास्तव में खराब है?
डुकाटीकिलर

जवाबों:


16

सैंडब्लास्टिंग आपका फ्रेम ठीक है। अपने शरीर या किसी भी पैनल को सैंडब्लास्टिंग पर तब तक बहस की जा सकती है जब तक कि सूअर घर न उड़ जाएं। लोग दशकों से इसे कर रहे हैं, और इसे प्राप्त कर रहे हैं।

हालांकि, जब आप अपने शरीर / पैनलों को सैंडब्लास्ट करते हैं, तो आप अपनी बहाली में करने के लिए अधिक धातु / बॉडीवर्क बनाने का जोखिम चलाते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि सैंडब्लास्टर से गर्मी पैनलों को ताना दे सकती है। यदि आप आदिम तरीके से धातु की मरम्मत करने में सक्षम नहीं हैं, तो आप क्षति की भरपाई के लिए शरीर को भरने को जोड़कर देख रहे हैं।

कहा जा रहा है कि, वहाँ अन्य विकल्प हैं।

"डस्टलेस", पानी आधारित ब्लास्टिंग

इस प्रकार के ब्लास्टिंग को स्लरी ब्लास्टिंग भी कहा जा सकता है। इकाई में पानी, आपकी पसंद का अपघर्षक, (अधिमानतः कांच) और जंग अवरोधक होता है। आप किसी भी सतह को अच्छी तरह से साफ कर सकते हैं, और धातु के सरपट या जंग के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। पानी धातु को ठंडा करता है, और जंग अवरोधक इसे फ्लैश जंग से रोक देगा।

जब आप कर रहे हैं, तो आप गिरगिट जैसे लगाव के साथ वाहन को स्प्रे करें। जब आप पैनल से अपघर्षक को रगड़ते हैं तो जंग अवरोधक फ्लैश जंग को रोकने के लिए कनस्तर के अंदर होता है। फिर आप इसे लीफ ब्लोअर से सुखा सकते हैं।

उस सभी काम के बाद, आप तुरंत पेंट करने के लिए तैयार हैं यदि कोई वेल्डिंग / बॉडीवर्क नहीं किया जाना है। विस्फोट के भीतर सफाई की प्रक्रिया की जाती है। यह एकमात्र तरीका है जो शेरविन विलियम्स और PPG जैसी प्रमुख पेंट कंपनियों द्वारा समर्थित है।

यहां छवि विवरण दर्ज करें

यहां छवि विवरण दर्ज करें

सोडा ब्लास्टिंग

सोडा ब्लास्टिंग पानी आधारित ब्लास्टिंग के लिए एक मामूली गिरावट के साथ तुलनीय परिणाम पैदा करेगा। सफाई की प्रक्रिया। यदि आप छिड़काव आवेदन को अच्छी तरह से साफ नहीं करते हैं, तो आप अपनी पेंट प्रक्रिया में गंभीर मुद्दों की संभावना का स्वागत कर सकते हैं। हाई एंड पेंट जॉब्स की डरावनी कहानियां जहां पेंट का उतार-चढ़ाव असामान्य नहीं है।

एसिड डिपिंग

आप अपने धातु डूबा हुआ एसिड प्राप्त कर सकते हैं। यह आपके स्थान के आधार पर प्रभावी हो सकता है या नहीं। कुछ शहर इस विकल्प की पेशकश भी नहीं कर सकते हैं। आकार आम तौर पर सबसे बड़ा मुद्दा है जिसका आप इस पद्धति से सामना कर सकते हैं।

पिसाई

अंत में, आप एक तार ब्रश का उपयोग कर सकते हैं। यह बहुत समय लगता है, और शारीरिक रूप से थका देने वाला होता है। यह किया जा सकता है, और एक पुरानी पुरानी विधि है जो कई लोग लेते हैं। आपको एक उच्च amp चक्की की आवश्यकता होगी।


आप एक माध्यम के रूप में सूखी बर्फ जोड़ना भूल गए। नाज़ुक (यानी जंग लगी) शरीर की धातु को नुकसान नहीं पहुंचाएगा।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

प्लास्टिक मीडिया नष्ट मत भूलना!
Moab

1
पानी गिलास के छोटे टुकड़ों के साथ? मेरा मुँह सोच में फँस रहा है!
corsiKa

10

सैंड ब्लास्टिंग धातु के लिए पूरी तरह से सुरक्षित है, खासकर क्लासिक कारों में इस्तेमाल किए जाने वाले भारी पैनलों पर विचार करना। हालांकि, यह पुरानी कारों में उपयोग किए जाने वाले लेड पेंट और बॉडीवर्क के उच्च स्तर के कारण सैंडब्लास्टिंग करने वाले व्यक्ति के लिए कम सुरक्षित है। पुरानी कारों में डेंट और बॉडी सीम को भरने के लिए अक्सर शुद्ध लेड का इस्तेमाल किया जाता था, और आप कल्पना कर सकते हैं कि आपके फेफड़ों में जाने वाले बादलों का सांस लेना क्या होगा। अक्सर उपयोग की जाने वाली उच्च-सिलिका रेत से सिलिकोसिस का भी खतरा होता है। तो रेत नष्ट करना शायद कार के लिए सुरक्षित की तुलना में यह करने के लिए है आप


6

स्थान आधारित चीज़ होनी चाहिए, लेकिन ब्रिटेन में रेत का उपयोग बहुत सालों से नहीं किया गया है, क्योंकि बहुत ही कम मात्रा में सिलिका की धमाकेदार रेत से बहुत कम मात्रा में निकलने का खतरा होता है।

हालाँकि लोग अभी भी इसे 'सैंडब्लास्टिंग' कहते हैं, लेकिन वास्तव में यह 'मीडिया ब्लास्टिंग' है और मीडिया छोटे प्लास्टिक या कांच के मोतियों से लेकर अखरोट के गोले तक (जमीन में विश्वास है या नहीं) पर निर्भर करता है।

पैनल के नुकसान से बचने के लिए ऑपरेटर के कौशल, अवधि तक नीचे है। एक कुशल ऑपरेटर को पता होगा कि किस मीडिया का उपयोग करना है, किस दबाव में, मेटलवर्क से इष्टतम दूरी और निश्चित रूप से प्रत्येक पास की गति।

और ठीक से छीन लिए गए वाहन पर काम करने की खुशी को कम करके नहीं आंका जाना चाहिए। जब एक रस्टिक पेंट कवर बाल्टी पर काम करने की तुलना में आनंद। कम से कम एक छीन वाहन के साथ, आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं।


5

यदि आप सुरक्षित हैं, तो बालू ब्लास्टिंग सुरक्षित है

सुरक्षा परिवर्तनशील है। सुरक्षित क्या है? लगभग कुछ भी सुरक्षित हो सकता है। धमाका बम सुरक्षित हो सकता है, यह सिर्फ उस प्रक्रिया पर निर्भर करता है जिसे आप अपनी सुरक्षा और दूसरों की सुरक्षा के लिए लागू करते हैं।

क्या रेत नष्ट करना सुरक्षित है?

यदि आप डायोक्सिन युक्त रेत के साथ रेत विस्फोट नहीं करते हैं, लेकिन तब भी, आप एक दबाव सूट पहन सकते हैं और संभवतः इसे अपने लिए सुरक्षित कर सकते हैं, जबकि यह कर रहे हैं। कभी भी सुइट को बंद न करें और कभी भी अपने बच्चों को साइट के 1/4 मील के भीतर न जाने दें, जब तक कि वे नीचे की ओर न हों, फिर इसे कुछ मील तक बढ़ाएं।

तो, हाँ, यह सुरक्षित है।

अब आपके प्रश्न का सही संदर्भ में उत्तर देना है

यह स्टील के लिए सुरक्षित है। यदि आप इसे एक विस्तारित अवधि के लिए एक बिंदु पर पकड़ते हैं, तो स्टील में थोड़ा छोटे डिम्पल डाल सकते हैं, लेकिन अंत में जब आप इसे प्राइमर से मारते हैं, तो आपको रेत की आवश्यकता होगी।

पेंट करने से पहले प्राइमर को सैंड करने से स्टील में कोई भी छोटी खामी निकल जाएगी। यदि आप स्टील को पूरी तरह से नीचे उतारते हैं, तो आप देखेंगे कि इसमें पहले से ही कुछ खामियां थीं। प्राइमर के कुछ उद्देश्य हैं।

  • चीजों को समतल करें ताकि आप खामियों को दूर कर सकें

  • स्टील पर कुछ डालें जिससे पेंट चिपक जाएगा

रेत विस्फोट, आंखों की सुरक्षा पहनें, पूर्ण कार्य की तस्वीर भेजें, मज़े करें!


1

किसी को अपनी कार को सैंडब्लास्ट करने में बहुत सावधानी बरतें। फ़्रेम, इंजन कम्पार्टमेंट, डोर जैम्ब्स, नीचे सभी ठीक हैं क्योंकि ये मोटे प्रबलित धातु हैं। क्वार्टर पैनल, डोर पैनल, छत, हुड, ट्रंक ढक्कन और फेंडर नहीं हैं। लोग आपको बताएंगे कि उन्होंने उच्च गुणवत्ता वाली पेंट नौकरियों के लिए इसे कई बार किया है, फिर इसे गड़बड़ कर दें। गर्मी धातु को ताना देगी। मुझे पता है क्योंकि यह मेरे लिए हुआ, एक सम्मानजनक रेत नष्ट करने वाली कंपनी से।

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.