2008 के ह्युंडई एक्सेंट पर मेरी टाइमिंग बेल्ट टूट गई और टूट जाने के कारण मैंने इसे स्वयं तय करने का प्रयास किया। मैं सब कुछ बंद करने में कामयाब रहा, सिर पर दो थोड़े मुड़े हुए वाल्व जो मैंने एक दुकान आदि में ले गए। एक नई गैसकेट के लिए इंजन ब्लॉक को तैयार करने की कोशिश करते हुए मुझे क्रेंकशाफ्ट बोल्ट को मोड़ना पड़ा। यह दोनों दिशाओं में लगभग 30 डिग्री घूमेगा और फिर ऐसा महसूस होगा कि एक इलास्टिक इसे वापस खींच रहा है। मैं केवल ब्रेकर बार या कुछ भी बिना एक छोटे शाफ़्ट का उपयोग कर रहा था, लेकिन यह अंततः जारी किया गया और अब स्वतंत्र रूप से घूमता है।
मुझे बाद में एहसास हुआ कि कार को इसके पहले 1 गियर में डाल दिया गया था। क्रैंक अब तटस्थ रूप से मुड़ता है चाहे तटस्थ या पहले गियर में। क्या यह सामान्य है या मैंने इसे गियर में बदलने की कोशिश में क्लच / गियर में कुछ नुकसान किया है? धन्यवाद!
* हां, मैं कारों के बारे में बहुत कम जानता हूं
* इस दौरान सभी बेल्ट काट दिए गए, सिर बंद था