मेरी बीएमडब्ल्यू 325xi में गैस जैसी गंध आ रही है


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मेरे बीएमडब्ल्यू को शुरू करना मुश्किल है, यह किसी न किसी तरह से चलता है और निकास पाइप से कच्ची गैस की तरह बदबू आ रही है। मेरा चेक इंजन प्रकाश चालू है।

क्या समस्या हो सकती है?

मेरे पास बस इंजन था जिसकी जगह मैंने इस कार में 8,000 डॉलर से अधिक ले लिए हैं! इस इंजन पर लगभग 89,000 मील है। कृपया सहायता कीजिए! पता नहीं क्या करना है, इस बिंदु पर मैं यह महसूस कर रहा हूँ!

डायने


साइट पर आपका स्वागत है! उम्मीद है कि कोई मदद कर सकता है।
डुकाटीकिलर

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धिक्कार है, $ 8K। किसी भी तरह, निम्नलिखित का जवाब दें: कार के साथ पार्क या तटस्थ में, क्या काला धुआं टेलपाइप से बाहर आता है अगर आप गैस पेड पर कठोर कदम रखते हैं? क्या कार बहुत सारे ईंधन की खपत करती है? क्या आपने कभी उत्प्रेरक परिवर्तक को प्रतिस्थापित किया है?
दौड़ बुखार

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इंजन कोड को पढ़ने के लिए कोड रीडर को वाहन से कनेक्ट करना है? यदि हां, तो इंजन कोड किस कारण से इंजन की रोशनी पर आ रहा है?
पॉल ड्यूफ्रेसने

जवाबों:


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तथ्य यह है कि आप निकास में ईंधन गंध कर सकते हैं एक मजबूत संकेत है कि इंजन समृद्ध चल रहा है।

इसका मतलब है कि इंजन द्वारा आवश्यकता से अधिक ईंधन है। कई चीजें हैं जो इसका कारण बन सकती हैं और कार्रवाई के समझदार पाठ्यक्रम में ईंधन ट्रिम और ओ 2 सेंसर स्वास्थ्य के बारे में डेटा प्राप्त करने के लिए इंजन कंप्यूटर को एक स्कैन टूल में शामिल करना होगा।


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गैस टंकी से निकलने वाले शुद्ध ईंधन को शुद्ध करने वाले वाल्वों को शामिल करते हुए एक संभावित वाष्पीकरण प्रणाली के मुद्दे की तरह लगता है। यदि OBDII -on बोर्ड डायग्नोस्टिक कोड, जो चेक इंजन लाइट को ट्रिगर करता है, P0440 है तो वह समस्या है। यदि पर्ज वाल्व बहुत अधिक समय तक खुला रहता है, तो यह अंततः कैटेलिटिक कन्वर्टर्स को बहुत अधिक असंतुलित ईंधन भेजकर और उन्हें पिघलाने वाले कैटेलिटिक तत्वों पर सीधे भेजकर नुकसान पहुंचाएगा और अंततः निकास को अवरुद्ध कर देगा। इस समस्या के कारण मोटे तौर पर निष्क्रियता, गर्म होने या रुकने आदि शुरू होने में कठिनाई होती है। शुद्ध वाल्व आमतौर पर वाष्प को बाहर निकालते हैं जब तेजी आती है और सामान्य रूप से बंद हो जाती है।

बाष्पीकरणीय प्रणालियों को एक ढीली या गायब गैस कैप द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है।


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एफयूईएल के साथ कुछ भी करना, खासकर अगर गंध मजबूत है, तो तुरंत निपटा जाना चाहिए। मेरा सुझाव है कि बस कार को डीलरशिप पर लाएं और उन्हें कार पर डायग्नोस्टिक चलाने दें। तब आपको निश्चित रूप से पता चल जाएगा कि क्या समस्या एक आसान समाधान है या कुछ बदतर है।

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