तो मेरे पीछे 2 अलग-अलग रिम्स हैं। एक चौड़ी है और दूसरी पतली है, साथ में दो अलग-अलग आकार के टायर हैं।
यह बाईं ओर कठिन खींचती है।
क्या मिलान टायर प्राप्त करने के बिना इसे ठीक करने का एक तरीका है?
मैंने सुना है जब तक 2 पीछे हैं ठीक उसी तरह से इसे ठीक करना चाहिए। क्या ये सच है?
कहने के लिए क्षमा करें, लेकिन आपके पास संभावित रूप से टायर के मिलान के बिना विभिन्न मुद्दे होंगे।
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डुकाटीकिलर
क्या आप हमें टायर का आकार दे सकते हैं? अलग-अलग टायर की चौड़ाई कोई मुद्दा नहीं होना चाहिए (स्पेस-सेवर्स के बारे में सोचें) लेकिन अगर डायमीटर अलग हैं तो थोड़ा आश्चर्य होगा कि कार एक तरफ खींच रही है
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Zaid
@ एक अच्छा कारण है कि आप एक अंतरिक्ष सेवर के साथ ड्राइविंग करते समय 56mph तक सीमित हैं। रियर व्हील्स के बीच उपलब्ध ग्रिप लेवल में अंतर पर विचार करें। अब विचार करें कि क्या होता है जब 174bhp को रियर टायरों के माध्यम से डंप किया जाता है, खासकर एक नम या चिकना सड़क की सतह पर।
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स्टीव मैथ्यूज
@SteveMatthews मेरी टिप्पणी एक तरफ कार के ओपी की चिंता को संबोधित कर रही थी। मैं सहमत हूं कि अंतरिक्ष-सेवकों को पकड़ के लिए चुनौती दी जाती है, लेकिन मैं यह देखने में विफल रहता हूं कि इस सवाल का क्या करना है।
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ज़ेड
@ यदि आप इमेजिंग करते हैं तो एक टायर दूसरे की चौड़ाई का आधा है, दूसरे पहिए की प्रभावी रूप से दो बार पकड़ होगी। यदि आप कठिन गति करना शुरू करते हैं, तो जिस बिंदु पर संकीर्ण कर्षण से ब्रेक ट्रैक्शन शुरू होता है वह व्यापक टायर से कम है। इस बिंदु पर संकरा टायर घूमना शुरू कर देगा और अगर कार को एक सीमित स्लिप अंतर के साथ फिट किया जाता है, तो व्यापक टायर के साथ कार का हिस्सा अब सड़क पर अधिक शक्ति स्थानांतरित कर देगा, जिससे कार का यह पक्ष शुरू हो जाएगा जो कार एक निश्चित आकार है, दूसरों को पछाड़ने की कोशिश करने के लिए, इस साइड को चौड़ा चलाने का कारण बनें।
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स्टीव मैथ्यूज