मैं ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (CVT) और मैनुअल ट्रांसमिशन (6 स्पीड) दोनों में उपलब्ध कार चुनने के बीच फंस गया हूं। मैं यह जानना चाहता था कि कौन सा व्यक्ति निम्नलिखित पहलुओं में बेहतर प्रदर्शन करेगा (इस तथ्य को देखते हुए कि अन्य सभी कारक समान हैं केवल ट्रांसमिशन सिस्टम अलग है):
पुनश्च। मुझे पता है कि सामान्य एटी और सीवीटी के बीच का अंतर सीवीटी और एमटी के बारे में है।
पीएस 2। जिन कारों को मैं खरीदना चाहता हूं, वह Renault Fluence 2.0 CVT है
जवाबों:
अंतर ड्राइवर के लिए नीचे आता है। जबकि स्वचालित रेसिंग गियरबॉक्स एक ड्राइवर को हरा सकता है, जब यह प्रदर्शन की बात आती है, तो आपके द्वारा वर्णित वाहन के प्रकार के लिए, एक मैनुअल स्वचालित रूप से उच्चतर प्रदर्शन कर सकता है यदि ड्राइवर जानता है कि इसका उपयोग कैसे करना है। लेकिन तब यदि आप वास्तव में उच्च त्वरण चाहते हैं तो आप एक अलग कार चुनेंगे।
मैनुअल गियरबॉक्स पर रखरखाव बहुत सस्ता है क्योंकि वे बहुत कम जटिल हैं, लेकिन अगर ड्राइवर को पता नहीं है कि वे क्या कर रहे हैं तो वे चंगुल को चबा सकते हैं।
ईंधन की अर्थव्यवस्था दोनों के बीच घनिष्ठ है - ऑटोमैटिक उन स्थितियों में छोटी शिफ्टिंग से ईंधन की बचत करने में सुसंगत हो सकता है, जहां त्वरण की आवश्यकता नहीं है, लेकिन फिर से, एक अच्छा ड्राइवर हमेशा आने वाले समय के लिए सबसे उपयुक्त बिंदु पर बदल सकता है, इसलिए इसमें हो सकता है हर समय सही महान - जो लाभ को बचा सकता है।
टीएल / डीआर यह निर्भर करता है। यदि आप एक मैनुअल के साथ अनुभवी हैं, तो एक मैनुअल प्राप्त करें।
मैं सरल शब्दों में प्रश्न का उत्तर दूंगा।
त्वरण: सीवीटी में एक गियर नहीं होता है और आमतौर पर एकल गति होती है, इसलिए यदि आप अचानक तेज करना चाहते हैं तो सीवीटी एक मैनुअल ट्रांसमिशन के रूप में कुशल नहीं होगा, सीवीटी की सबसे आम समस्या रबड़ बैंड प्रभाव है जहां आप त्वरक को धक्का देते हैं और एक ठहराव और त्वरण के बाद अचानक बढ़ जाता है। एर्गो, एक सीवीटी एक मैनुअल ट्रांसमिशन को बिल्कुल भी आगे नहीं बढ़ाएगा। मैनुअल अब तक एक बेहतर विकल्प है।
ईंधन अर्थव्यवस्था: 90% जनता के हाथों में CVT आमतौर पर मैन्युअल ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक कुशल होगा, यही कारण है कि हम आजकल बहुत सारे CVT देख रहे हैं, वे बेहतर गैस माइलेज और परेशानी मुक्त ड्राइविंग की पेशकश करते हैं त्वरण और प्रदर्शन में कमी, जो दैनिक आवागमन की सामान्य आवश्यकताओं के बारे में है। अब एक अनुभवी मैनुअल ड्राइवर के हाथों में, वह CVT की तुलना में अधिक या अधिक गैस लाभ प्राप्त कर सकता है, लेकिन आम तौर पर इस प्रयास के लायक नहीं है।
रखरखाव: जाहिर है कि मैनुअल सबसे अच्छा, कम भागों में कम पहनने और आंसू और कम रखरखाव होगा। इसके अलावा सीवीटी पर मरम्मत की तुलना में मैनुअल गियरबॉक्स पर किसी भी पहनने पर बहुत कम खर्च आएगा।
सीवीटी केवल वास्तव में दो चीजें प्रदान करता है: अच्छी अर्थव्यवस्था और बम्पर ट्रैफ़िक के लिए बम्पर में एक स्वत: प्रसारण की खुशी, इसलिए अगर कार का उद्देश्य शहर में सख्ती से चलना है तो सीवीटी बेहतर विकल्प है लेकिन हर दूसरे पहलू में मैनुअल सबसे अच्छा है, मैनुअल गियरबॉक्स का वजन कार के समग्र वजन को कम करने के लिए थोड़ा कम होता है।
नोट: यदि आपकी अधिकांश ड्राइविंग एक्सप्रेस मार्ग / राजमार्ग पर होने जा रही है, तो अपने आप को कुछ पैसे बचाएं और एक मैनुअल प्राप्त करें क्योंकि एक्सप्रेस तरीके से मैनुअल समान या इससे भी बेहतर गैस लाभ दे सकता है और आपको लगातार शिफ्टिंग के बारे में चिंता नहीं करनी होगी।
साथ ही कार के सीवीटी वेरिएंट में भी ज्यादा कीमत चुकानी होगी।