क्या आप अभी भी स्टार्टर मोटर के साथ एक मैनुअल ट्रांसमिशन कार "मोटर" कर सकते हैं?

Question

जब मैंने मैन्युअल ट्रांसमिशन चलाना सीखा, तो मैंने दुर्घटना से सीखा कि अगर मैंने इसे क्लच को उलझाए बिना गियर में शुरू किया, तो यह आगे की ओर झुक जाएगा, और शुरू भी हो सकता है और ड्राइव भी कर सकता है। (आमतौर पर मैं इतना चौंक गया था कि मैंने चाबी को जाने दिया और यह वास्तव में चलना शुरू नहीं हुआ)।

मुझे बताया गया था कि यह ट्रिक आपको एक खतरनाक स्थिति से बाहर निकाल सकती है जैसे कि रेल क्रॉसिंग पर या ट्रैफिक लेन में रुकने के लिए: बस स्टार्टर का उपयोग कार को "फीट" करने के लिए करें।

क्या मैनुअल ट्रांसमिशन कारें अभी भी इसकी अनुमति देती हैं, या अब क्लच लगे स्विच या तटस्थ सुरक्षा स्विच या कुछ और है?

मैंने सोचा था कि आपातकालीन स्थिति में "मोटर" की क्षमता एक स्वचालित पर एक फायदा था। क्या यह अभी भी सच है?

Comments

अधिकांश कारों में क्लच सेफ्टी स्विच होते हैं, ताकि ऐसा न हो सके, इसलिए कार को गियर में स्टार्ट करने के लिए क्लच को धक्का देना पड़ता है। मुझे आश्चर्य है कि क्या आप क्लच को आंशिक रूप से संलग्न कर सकते हैं और यह कोशिश कर सकते हैं।

— केविन इवांस

मैंने हाल ही में एक कार चलाई जहां क्लच पेडल को फर्श पर होना था या स्टार्टर मोटर संचालित नहीं होगा। मुझे लगता है कि मैंने अपने सवाल का जवाब दिया ... धन्यवाद के लिए धन्यवाद।

मैं कहूंगा कि यह कार पर निर्भर करता है।

— मुझे नहीं पता कि मैं

Answer 1

आप अभी भी इसे एक तरह से कर सकते हैं। स्टार्टर को उलझाने से पहले क्लच को दबाएं और इसे जाने दें। कार आगे कूद कर आगे बढ़ेगी। कुछ कारें अब स्टार्टर को परिचालन जारी रखने की अनुमति दे सकती हैं। लेकिन आप एक ही चीज को बार-बार करते रह सकते हैं।

Comments

इसलिए, उन्होंने कार को सुरक्षित बना दिया, लेकिन सुरक्षा लाभ के रूप में मैंने जो सोचा था उसे हटा दिया। ओह, ठीक है, मैनुअल अब आम नहीं हैं।

क्लच लगे हुए के साथ स्टार्टर को गियर में लगे रहने की अनुमति नहीं देकर एक सुरक्षा मुद्दा जोड़ा। उस रास्ते में बहुत सी मूक दुर्घटनाएँ हुईं।

— दौड़ बुखार

जैसे मेरी पूर्व पत्नी ने बम्पर के साथ एक दीवार के खिलाफ पिन किया, क्योंकि वह 30 साल पहले एक vw खरगोश पर क्लच में धक्का नहीं दिया था? हाँ .... यही हुआ।

— DucatiKiller

कोई शामिल नहीं - मैनुअल अभी भी यूरोप में सबसे आम प्रकार के हैं। यह अमेरिका में अलग हो सकता है, लेकिन याद रखें कि हमारे यहां एक वैश्विक समुदाय है।

— रोरी अलसॉप

इसके अलावा, आगे की ओर झटका करने की क्षमता वास्तव में एक इरादा नहीं थी - यह नुकसान का कारण बनती है और केवल चरम आपात स्थितियों के लिए सुझाव दिया गया था। कुछ कारों को एक त्रुटि स्थिति को भी ध्वजांकित किया जाएगा जो इस पर पहले प्रयास में गैरेज की यात्रा की आवश्यकता होगी (मैं नागरिक विशेष रूप से सोच रहा हूं ...)

— रोरी अलसॉप

Answer 2

जैसा कि उनके जवाब में अधिकांश टिप्पणियों और 'रेस फीवर' में कहा गया है, अधिकांश वाहन क्लच मोटर स्विच को उलझाए बिना स्टार्टर मोटर को चलाने से रोकेंगे। यदि आप जानते हैं कि स्विच कहां है (आमतौर पर क्लच पेडल के पीछे) तो आप अपने पैर को वापस वहीं रख सकते हैं और क्लच को बंद किए बिना स्विच को दबा सकते हैं। आप अपने लिए बटन दबाने के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच हार, या थोड़ा लीवर भी रिग कर सकते हैं। ये संशोधन केवल एक ट्रेन-घने पड़ोस में रहने का सुझाव देते हैं।

रिमोट स्टार्ट क्षमताओं वाले कुछ वाहनों में डैशबोर्ड पर क्लच सेफ्टी ओवरराइड स्विच होते हैं, जिससे आपको मोटर शुरू करने के लिए क्लच को दबाना नहीं पड़ता है। वैकल्पिक रूप से उन वाहनों को तटस्थ सुरक्षा स्विच से लैस किया जाता है, ताकि वाहन के गियर में छूट जाने पर रिमोट स्टार्ट काम न करे। यदि आप एक ट्रेन यार्ड में रहते हैं, तो एक तटस्थ सुरक्षा स्विच ओवरराइड को रिग करना बहुत कठिन नहीं होगा।