यह मार्गदर्शन 1996 के सुबारू लिगेसी आउटबैक वैगन पर लागू होता है, हालांकि मेरा मानना है कि सभी हेडलाइट असेंबली को सभी 1995-1999 के लेसिकों, और शायद अन्य सुबारू मॉडलों में पाया गया था।
हलोजन बल्ब को बदलने की कोशिश में, मैं पहले थोड़ा डरा हुआ था। हेडलाइट असेंबली का समर्थन करने वाला रबर बूट जगह में अटक गया था, और बूट के शीर्ष पर टैब पर ऐसा लग रहा था कि यह इसे फाड़ने जा रहा था। फिर मुझे बूट को मोड़ने का विचार आया, और अंततः इसे एक पूर्ण चक्र में चारों ओर मोड़ने में सक्षम था। यह स्पष्ट हो गया कि बूट के लिए कोई आंतरिक टैब नहीं हैं, जिसे हटाने के लिए एक तरह से या किसी अन्य तरीके से गठबंधन करना पड़ता था। बूट सीधे उतरता है, सीधे पीछे की ओर खींचता है। इसे ध्यान में रखते हुए, यहाँ हलोजन बल्ब, या कैप्सूल को बदलने के चरण दिए गए हैं।
सुरक्षा चेतावनी: यह हलोजन बल्ब निर्माताओं द्वारा सलाह दी जाती है, और अपने आप को, हमेशा हलोजन बल्बों को संभालते समय आंखों की सुरक्षा (सुरक्षा चश्मा या चश्मे) पहनने के लिए, क्योंकि वे दबाव वाले गैसेस होते हैं और किसी भी समय छींटे मार सकते हैं।
बल्ब का सॉकेट / कनेक्टर हटा दें। (इसमें रबराइज्ड कवरिंग है।) मजबूती से पकड़ें और एक आकर्षक गति के साथ सीधे पीछे की ओर खींचें।
हेडलाइट के आवास के पीछे रबर बूट को हटा दें। यह जगह में अटक सकता है। दोनों हाथों से, अपने आधार पर बूट को समझें जहां यह आवास से मिलता है, और इसे मोड़ने की कोशिश करें: एक पूर्ण सर्कल में, या जितना संभव हो उतना आगे और पीछे। यह किसी भी आसंजन को जारी करना चाहिए। अपनी उंगलियों को बूट के आधार के नीचे लाने की कोशिश करें, समझें और एक आकर्षक गति के साथ सीधे पीछे की ओर खींचें। इसके लिए कोई चाल नहीं है; बूट को खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह जगह पर केवल एक घर्षण फिट के साथ आयोजित किया जाता है, जैसे ढक्कन एक टपरवेयर कंटेनर में। यह उतर जाएगा; बस दृढ़ रहें।
पुराने बल्ब को हटा दें। इसे स्प्रिंग-जैसे तार द्वारा बनाए रखा जाता है, एक छोर पर टिका होता है, और स्प्रिंग टेंशन द्वारा दूसरे छोर पर रखा जाता है, सुरक्षा पिन की नोक की तरह। जैसा कि आप एक सुरक्षा पिन "अनलॉक" करेंगे, तार पर धक्का दें और इसे अपने "कैच" से बाहर स्विंग करें। फिर से, यह रिटेनिंग वायर टिका हुआ है, और आप इसे वापस स्विंग करते हैं। हलोजन बल्ब तब ढीला होता है और बिना प्रतिरोध के बाहर निकल जाएगा।
नया बल्ब स्थापित करें। नए बल्ब को उसके बेस से ही हैंडल करें। (इसके ग्लास कैप्सूल द्वारा नंगे हाथों से हलोजन बल्ब को कभी न पकड़ें। आपकी उंगलियों पर मौजूद तेल कांच की सतह को दूषित कर देंगे। जब ऑपरेशन के दौरान बल्ब गर्म हो जाता है, तो तेल एक तापमान अंतर पैदा करता है जो अंततः कांच को चकनाचूर कर देता है।) बल्ब के धातु आधार पर टैब होते हैं, जो केवल एक ही तरीके से हेडलाइट हाउसिंग के साथ इंटरलॉक करते हैं। बल्ब को तब तक घुमाते रहें जब तक कि आपको यह पता न लग जाए कि यह कहाँ तक ठीक से गिरा है। अब, रिटेनिंग वायर को वापस जगह पर घुमाएं, इसे बंद करने से आप एक सुरक्षा पिन की तरह होंगे। अगला, रबर बूट को फिर से स्थापित करें। अपने बैक एज के साथ एक गोलाकार गति में दबाव डालें, इसे एक टपरवेयर कंटेनर के ढक्कन की तरह वापस निचोड़ें। अंत में, हेडलाइट के विद्युत सॉकेट को फिर से कनेक्ट करें।
हेडलाइट्स को चालू करें (एक सुबारू में, आमतौर पर इसका मतलब है कि इग्निशन को चालू करना, पहले) और अपनी शानदार उपलब्धि की प्रशंसा करें!