टायर बदलने के बाद जल्द ही असर?

Question

मेरे पास मेरे टायर थे (सभी चार) हाल ही में बदल दिए गए थे, और एक ही समय में एक संरेखण किया गया था। इसके तुरंत बाद मैंने पीछे के पहियों में से एक से थोड़ा "वॉरबल" देखा।
अद्यतन: जब मैं काम कर रहा था तो मैं प्रतीक्षालय में था इसलिए मुझे पूरा यकीन है कि कार लिफ्ट से गिर गई या ऐसा कुछ भी नहीं हुआ। और सवाल में मैकेनिक एक नया किराया नहीं था।

मुझे लगा कि शायद टायर खराब हो गया था या अलाइनमेंट बिल्कुल सही नहीं था, इसलिए जब मैंने अगली बार तेल बदलने के लिए वाहन लिया तो मैंने इसका उल्लेख किया। वे मुझे बता रहे हैं कि शोर एक बुरे असर से है।

... जो मुझे लगता है कि संभव है। लेकिन यह सवाल है, टायर को बदलने के बाद शोर क्यों शुरू हुआ? (दूसरा तरीका रखो, टायर खराब होने से पहले मुझे खराब असर से कोई शोर क्यों नहीं सुनाई दिया?) और कई सहकर्मियों ने समान अनुभव (विभिन्न दुकानों पर) साझा किए हैं।

तो मैं सोच रहा हूँ: क्या यह संभव है कि टायर / ब्रेक रखरखाव जैसे नियमित काम से क्षतिग्रस्त होने के लिए? या क्या यह संभव है कि टायर बदलने से पहले पुराना टायर किसी तरह समस्या (और कैसे) "मास्किंग" कर रहा था? या यह महज एक संयोग है?

विचाराधीन वाहन 2004 होंडा ओडिसी है अगर इससे कोई फर्क पड़ता है।

मुझे यह भी ध्यान देना चाहिए कि प्रश्न में दुकान वह है जो मैंने कई वर्षों से उपयोग की है। मालिक ने 1-2 साल पहले व्यवसाय बेच दिया क्योंकि वह अब अपने कर्मचारियों के लिए स्वास्थ्य देखभाल का खर्च नहीं उठा सकता था; कर्मचारी ज्यादातर समान (सामान्य टर्नओवर के अलावा) बने हुए हैं, लेकिन मैं नए प्रबंधन पर उतना भरोसा नहीं करता हूं जितना कि पूर्व मालिक का है।

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मेरे द्वारा उपयोग किए जाने वाले एक यांत्रिकी के शब्दों का उपयोग करना: "कभी-कभी जब आप नए जूते डालते हैं तो सामान दिखाते हैं"

— एरिक वैनडेन

क्या वे उस समय असर वाले मुद्दे को नहीं देखेंगे जब टायर बदले गए थे?

— क्रिस्टी फोस्टर

Answer 1

मैंने अपनी पिछली दुकानों पर तय की गई कारों के साथ यह मुद्दा रखा है। पुराने टायरों के पहिए की आवाज खराब होने की शुरुआत होगी। नए टायरों से अचानक आवाज निकल जाएगी। यदि उनके पहनने के असमान होने पर पुराने टायर भी पहिया असर को प्रभावित कर सकते हैं। टायर के घूमते ही वे असर डाल सकते हैं।

क्या दुकान कर सकता था?

थोड़ा बहुत मामूली मौका है कि वे पहिया नट को ओवर-टॉर्क करके हब को विकृत कर सकते हैं। लेकिन ऐसा होने की संभावना नहीं है और ऐसा होने से पहले ही लगाम टूट जाती है।

आगे बढ़ो और असर को प्रतिस्थापित करें और आगे बढ़ें। यह एक सुरक्षा मुद्दा है। बाद में, चारों ओर से पूछें और एक मैकेनिक का पता लगाएं जिस पर आप भरोसा कर सकते हैं।

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पुराने पहिये वाले टायर बहुत शोर मचाने के लिए जाने जाते हैं, जिससे नकाबपोश भी हो सकते थे। जब मैं नए टायरों को फेंक देता हूं और महसूस करता हूं कि पुराने कैसे शोर थे, तो मैं चकित हो गया था।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 2

यह टायर इतना अधिक नहीं हो सकता है जितना कि संरेखण। यदि असर पहना गया था, लेकिन एक विशेष अभिविन्यास में "व्यवस्थित हो गया" था, तो यह शोर नहीं हो सकता था। फिर आपने संरेखण को बदल दिया और इसे थोड़ा अलग तरीके से जोर देना शुरू कर दिया, और अब यह जोर से हो गया है। मुझे मैकेनिक को दोष देने की बहुत जल्दी नहीं होगी।

Answer 3

यह इंटरनेट पर जवाब देने के लिए एक कठिन प्रश्न है, क्योंकि हममें से कोई भी आपके द्वारा वर्णित लक्षणों का निरीक्षण करने के लिए शारीरिक रूप से नहीं हो सकता है। हालाँकि, कारें किसी भी अन्य व्यक्ति की तरह हैं जो दैनिक आधार पर उपयोग किए जाने वाले कार्यात्मक उपकरण बना रहे हैं। आप एक तेल परिवर्तन के लिए जा सकते हैं और आपका पिस्टन रॉड असर विफल हो सकता है। क्या यह चिकनाई की दुकान का दोष है? यह बताने का कोई तरीका नहीं है कि आप एक कुशल तकनीशियन हैं जो वैज्ञानिक प्रमाण पा सकते हैं। आपके कथन उपाख्यान हैं।

यह मैं आपको व्यक्तिगत अनुभव से बता सकता हूं। मैंने देखा है कि लोग कभी-कभी टायर को संभालते हैं और कभी-कभी जब नए प्रबंधन में दुकानें शामिल हो जाती हैं तो लोग हताशा से बाहर निकलते हैं और वे हमेशा कुशल नहीं होते हैं। मुझे पता है, उस वैन में कुछ पहिया असर वाले मुद्दे और सीवी एक्सल के साथ कुछ अन्य समस्याएं थीं। मैंने काफी समय तक होंडा में काम किया और व्हील बेयरिंग एक आवर्ती मुद्दा था।

आपके मुख्य प्रश्न का उत्तर देने के लिए, मैंने व्यक्तिगत रूप से नियमित रखरखाव से क्षतिग्रस्त होने वाले पहिए को कभी नहीं देखा है। यह कहना है कि मरम्मत करते समय कुछ नहीं हो सकता था। मैंने कुछ स्थानों पर काम किया है और खराब कारीगरी के कारण कारों को लिफ्ट से गिरा दिया है, आग पकड़ ली है और क्षतिग्रस्त कर दिया है। यह मत समझो कि उन्होंने कुछ गलत नहीं किया। आखिरी चीज जो एक दुकान करेगी वह अपनी गलतियों के लिए खुद की है यदि उन्हें लगता है कि वे इसके साथ दूर हो सकते हैं। इसे कहीं और ले जाएं, उन्हें यह न बताएं कि दूसरी दुकान ने क्या कहा और उन्हें आपको एक निर्णायक जवाब देने दें।

यदि आप उन्हें अपने पिछले अनुभव के बारे में बताते हैं तो वे आपको नौकरी देने के लिए सहमत हो सकते हैं। वह पहिया असर सस्ता नहीं है। यदि आपने एक वीडियो बनाया है और अच्छे ऑडियो के साथ एक अतिरिक्त प्रश्न पूछा है, तो शायद कुछ आपकी अधिक मदद कर सकते हैं।

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मैं वेटिंग एरिया में था जबकि काम हो रहा था इसलिए मुझे पूरा यकीन है कि कार को गिराया नहीं गया था और न ही ऐसा कुछ था। इसके अलावा, मैकेनिक जिसने इस विशेष कार्य को किया है, वह है जो कुछ समय के लिए इस दुकान पर कार्यरत था। सभी अच्छे अंक हालांकि; मैंने अपने अनुसार सवाल अपडेट किया है।

— डेविड

हाँ मुझे पता है कि यह किस्सा है; मैं बस सोच रहा था कि क्या यह संभव है कि एक सहसंबंध था। यह मुझे ऐसा नहीं लगा, हालांकि एक असर (जो मैं मान रहा हूं कि स्टील या इसी तरह के मिश्र धातु से बना है) को इस तरह से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है, लेकिन मैं किसी भी तरह से विशेषज्ञ से नहीं हूं, यही कारण है कि मैंने पूछा।

— डेविड

आह-जरूर। मैं केवल अपने दृष्टिकोण से संभावित समाधानों का सुझाव देने के लिए असभ्य या कुछ भी करने की कोशिश नहीं कर रहा था। यह देखते हुए कि आप तकनीशियन पर भरोसा करते हैं और उन्हें काम करते देखा है। मैं मानूंगा कि यह एक संयोग होगा। मैं अभी भी एक 2 राय मिल जाएगा। जैसा कि मैंने कहा कि उन पर व्हील बेयरिंग काफी समस्या है, और दो लोग एक ही बात कह रहे हैं जो आपकी चिंता का अधिक जटिल सबूत है।

— क्लाउडिन 3

Answer 4

मेरी कार के टायर बदलने के बाद भी मेरे पास ऐसा ही मुद्दा है। मैं सभी टिप्पणियों को पढ़ रहा हूं, लेकिन यह अजीब है जब पुराने टायर को बदलने के बाद कोई समस्या आती है। मैं सीधे तौर पर तकनीशियन को दोषी नहीं ठहराऊंगा, लेकिन मैं अपनी कार पर की गई बात पर विश्वास करूंगा कि (उसने वास्तव में कैसा प्रदर्शन किया है) ने व्हील असर पर समस्या में योगदान दिया होगा।

Answer 5

एक बार जब मेरे टायरों को घुमाया गया, तो मुझे चक्कर काटने की आवाज़ आई। मैंने पाया कि एक सामने के पहिये पर लग्स केवल उंगली तंग थे। यह केवल कसने की आवश्यकता है।