ब्रेक लगाने पर क्लच पकड़े

Question

ट्रैफ़िक में अचानक ब्रेक लगाने या ट्रैफ़िक में कदम रखने पर मैं हमेशा अपना क्लच पकड़ता हूं। मैंने सुना है कि इसकी खराब ड्राइविंग। मैंने क्लच को रोकने की कोशिश की और मैं इसमें असफल हूं। मोटरसाइकिल के लिए यह कितना बुरा है? ब्रेक लगाने पर क्लच न रखने का कोई टिप।

Comments

आपने इसकी खराब ड्राइविंग को कहां पढ़ा है? कृपया संदर्भ जोड़ें

— विजय मैक्सिमऑफ

@VijayMaximOff माफ करना, मैंने पढ़ा नहीं सुना। इसे बदल दिया

— संस्मरण

यह एक ड्राइविंग प्रश्न है और इसे विषय के रूप में माना जा सकता है और परिणामस्वरूप इसे हटा दिया जा सकता है। यदि आप मोटरसाइकिल के खराब होने के सवाल को बदलते हैं तो इस विषय पर विचार किया जा सकता है। mechanics.stackexchange.com/help/dont-ask

— DucatiKiller

यदि आप अपने ड्राइविंग मुद्दे पर बहस करना चाहते हैं तो किसी समय चैट पर आएं। :-) सवाल के लिए धन्यवाद, लेकिन दुर्भाग्य से यह विषय से दूर है जब तक आप इसे संशोधित नहीं करते हैं ताकि यह खुला रह सके। chat.stackexchange.com

— DucatiKiller

यहां विभिन्न ब्रेकिंग और डाउनशिफ्टिंग तकनीकों की आलोचना करने वाला एक शानदार वीडियो है। youtube.com/watch?v=LrbZJbXwgrY

— DucatiKiller 18

Answer 1

ब्रेकिंग के दौरान अपने क्लच का उपयोग करना असुरक्षित क्यों माना जा सकता है

मैंने सालों से मोटरसाइकिलों की सवारी की है। इंजन ब्रेकिंग सुरक्षित सवारी का एक घटक है।

इंजन खुद ही ठीक हो सकता है और क्लच में खींचने से कोई नुकसान नहीं होता है, जबकि क्लच के भीतर दबाव प्लेट के लिए असर फेंकने पर अतिरिक्त पहनने के अलावा अन्य टूट जाता है।

नीचे दी गई छवि में फेलआउट असर नंबर 6 है।

यद्यपि आपके क्लच में खींचने से आपके इंजन को कोई नुकसान नहीं पहुंच सकता है लेकिन ब्रेक लगाने पर यह अस्थिरता का कारण बन सकता है।

इंजन के घूर्णी द्रव्यमान को ब्रेक लगाने के तहत एक सूक्ष्मदर्शी प्रभाव होता है और मोटरसाइकिल को सीधा रखने में सहायता करता है। क्लच में खींचने से जाइरोस्कोपिक प्रभाव दूर हो जाता है और मोटरसाइकिल को अस्थिर महसूस कर सकता है।

क्लच में खींचने के बजाय आप फ्रंट ब्रेक का उपयोग करते समय तुरंत डाउनशिफ्ट कर सकते हैं और इंजन को रियर व्हील को धीमा करने की अनुमति देते हैं और पैनिक स्टॉप के तहत अधिक स्थिरता के लिए अतिरिक्त जाइरोस्कोपिक प्रभाव प्रदान करते हैं। रियर व्हील पर सड़क का प्रतिरोध स्थिरता प्रदान करने में मदद करेगा और एक संकेत है कि अगर रियर व्हील सामने की तरफ ब्रेकिंग से जमीन से उठा है।

यदि आप अपने रियर ब्रेक का उपयोग करके अपने रियर व्हील को लॉक करते हैं और अपने क्लच में खींचते हैं, तो एक पहिया के जीरोस्कोपिक प्रभाव को कम करता है और मोटर बहुत अस्थिर हो सकता है। आप केवल सामने के पहिये का gyroscopic प्रभाव होगा और यह एक बहुत ही अजीब लग रहा है के रूप में आप गति की एक उच्च दर पर यात्रा अभी तक ढोने की तरह लग रहा है।

सामान्य ब्रेकिंग के तहत इंजन ब्रेक लगाना स्थिरता प्रदान करने में मदद करता है।

Comments

"क्लच में खींचने के बजाय आप फ्रंट ब्रेक का उपयोग करते हुए तुरंत डाउनशिफ्ट कर सकते हैं .......", क्या इसका मतलब है कि हम क्लच को खींचे बिना डाउनशफ्ट कर सकते हैं?

— विजय मैक्सिमोफ

ओह, मैं अब तक यह नहीं जानता था। @DucatiKiller

— Vijay MaximOff

क्या यह कारों पर लागू होगा?

— नानक

@DucatiKiller मैं यहां एक विशेषज्ञ से बहुत दूर हूं, लेकिन मैंने एक सुरक्षित सवारी पाठ्यक्रम लिया, और आपातकालीन ब्रेकिंग प्रक्रिया यह एक थी: पूरी तरह से क्लच खींचो, उत्तरोत्तर सामने और पीछे दोनों ब्रेक लागू करें; पीछे वाला इसे बंद करने के लिए सुरक्षित है, लेकिन सामने वाला नहीं। मैंने इस ब्रेकिंग प्रक्रिया का प्रयोग किया और मेरे लिए यह डाउनशफ्टिंग की तुलना में बहुत अधिक सुरक्षित महसूस हुआ, क्योंकि अगर आप एक बाधा को चकमा देने की जरूरत है तो बाइक बहुत अधिक सख्त है। इसलिए मैं वास्तव में आपके उत्तर से सहमत नहीं हूँ ...

— अलीन पुरकारू

@ शतम - मुझे कहना होगा, ऐसा लगता है जैसे आप खुद का विरोध कर रहे हैं। आप कहते हैं कि आप एलिन पुरकारू से सहमत हैं, लेकिन फिर आप कहते हैं "जब तक आप अपने पहियों को बंद नहीं कर रहे हैं", जो वास्तव में अलीन का सुझाव दे रहा है। दोनों नहीं, बल्कि पीछे। मुझे पूरा यकीन है कि यदि आप इसे लॉक करते हैं तो आप रियर व्हील के जाइरोस्कोपिक प्रभाव को खो देंगे। मुझे लगता है कि इन टिप्पणियों में बहुत सारी राय है, जहां डुकाटी को कई वर्षों की सवारी का व्यावहारिक अनुभव है। मैं लोगों की राय का सम्मान करता हूं, लेकिन मुझे डुकाटी के अनुभव पर भरोसा है।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 2

ब्रेक लगाते समय क्लच पकड़ना रियर व्हील को लॉक-अप करने की अधिक संभावना बना सकता है। इसके अलावा आप अतिरिक्त इंजन ब्रेकिंग खो देते हैं।

Comments

वास्तव में यह सच है, तो आप उस अच्छे रियर व्हील हॉप को प्राप्त करते हैं जब आप इसे इस तरह से प्रकाश बाइक पर लॉक करते हैं।

— डुकाटीकिलर