टायर रखरखाव


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मैंने अभी एक नई कार खरीदी है और मैंने टायर के बारे में तीन बातें सुनी हैं:

  1. उन्हें संरेखित करने की आवश्यकता है
  2. उन्हें संतुलित होने की जरूरत है
  3. उन्हें घुमाए जाने की आवश्यकता है

अब, मुझे नहीं पता कि प्रत्येक को कितनी बार किया जाना चाहिए?

क्या इन दोनों में से कोई भी (या तीनों हो सकता है) एक साथ किया जा सकता है?

अगर मेरी कार ठीक से नहीं चल रही है, तो मुझे कैसे पता चलेगा कि यह संतुलन, संरेखण या रोटेशन की कमी है?

जवाबों:


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उन्हें संरेखित करने की आवश्यकता है

ठीक है, तकनीकी रूप से पहियों को गठबंधन करने की आवश्यकता है। यह फिटिंग टायर के साथ बहुत कुछ नहीं करता है और कार पर एक यांत्रिक रखरखाव आइटम से अधिक है। एक अच्छा विचार है कि जब आप नए टायर खरीदते हैं तो एक संरेखण होना चाहिए क्योंकि खराब संरेखण आपके टायर को बहुत तेजी से खराब कर देगा। इसकी नई कार के बाद से, यदि आप अच्छी सड़कों पर ड्राइव करते हैं और किसी भी विशाल धक्कों या गड्ढों से नहीं टकराते हैं, तो आप संभवतः अपने पहले टायर परिवर्तन पर एक संरेखण प्राप्त करना छोड़ सकते हैं। जब तक टायर स्पष्ट बता-कहानी पहनने के पैटर्न को नहीं दिखाते हैं, तब तक अधिकांश लोगों को एक संरेखण नहीं मिलेगा, इसलिए यह आपके ऊपर है। यदि आपकी कार सड़क के एक किनारे पर बहाव करना चाहती है, या आप नोटिस करते हैं कि आपको सीधे ड्राइव करने के लिए स्टीयरिंग व्हील ऑफ सेंटर को पकड़ना है, तो आपको संभवतः एक संरेखण की आवश्यकता है।

उन्हें संतुलित होने की जरूरत है

आम तौर पर टायर को स्थापित होने पर केवल संतुलित करने की आवश्यकता होती है। एक ठीक से संतुलित टायर समान रूप से पहनना चाहिए और अपने जीवनकाल में संतुलित रहना चाहिए। बैलेंसिंग वेट बंद हो सकता है, और टायर के लिए अन्य कारणों से असंतुलित होना संभव है, इसलिए इसकी पुनः संतुलन की आवश्यकता संभव है, लेकिन यह केवल तभी किया जाता है जब आप एक स्पष्ट कंपन महसूस करते हैं। कुछ टायर की दुकानें आपको "आजीवन संतुलन" बेच सकती हैं और जब आप रोटेशन के लिए आते हैं तो वे उन्हें चेक करेंगे।

उन्हें घुमाया जाना चाहिए (यह मानते हुए कि यह तीसरा बिंदु था)

यह निश्चित रूप से नियमित अंतराल पर किया जाना चाहिए। प्रत्येक टायर निर्माता के पास ऐसा करने के लिए एक अनुशंसित अंतराल होगा, और इसके दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए यदि आप अपनी "माइलेज वारंटी" चाहते हैं, तो इसका मतलब है, और सभी चार टायरों से अधिकतम जीवन प्राप्त करना है। विशिष्ट अंतराल 4000-6000 मील हैं। ज्यादातर टायर की दुकानें मुफ्त में ऐसा करेंगी यदि आपने वहां टायर खरीदे हैं, लेकिन आप इसे सही उपकरण (जैक, जैक स्टैंड, टॉर्क रिंच) के साथ खुद भी कर सकते हैं। यह बताने का कोई तरीका नहीं है कि क्या आपको टायरों को घुमाने की ज़रूरत है - आपको बस इसे एक शेड्यूल पर करना होगा। यदि सामने और पिछले टायर में पहनने के बीच स्पष्ट अंतर है, तो आपने उन्हें घुमाने के लिए बहुत लंबा इंतजार किया है।


अच्छे शब्द ... प्लस 1
DucatiKiller

मैं सहमत हूं, और यह भी बताऊंगा कि ब्रेक और निलंबन की जांच करने के लिए टायर रोटेशन एक अच्छा समय है।
टॉम पेनी

महान बिंदु। हालांकि आप वास्तव में ओपी से "एक ही समय में" जो भी पूछते हैं, वह नहीं कर सकते हैं, यह ब्रेक और निलंबन की जांच करने के लिए समझ में आता है। अपना तेल बदलें, फ़िल्टर जांचें, और जब आप इस पर हों तो इसमें से एक मजेदार दोपहर बनाएं!
जेपी १६१

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मेरी कार लगातार सड़क पर दाईं ओर गिरना चाहती है, लेकिन ऐसा इसलिए है क्योंकि यहां की सड़कों को जल निकासी में सुधार करने के लिए ताज पहनाया जाता है, और कार बस ढलान पर मुड़ने की कोशिश कर रही है। सभी बहाव संरेखण मुद्दे नहीं हैं।
मार्क

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संभवतः टायर रखरखाव का सबसे महत्वपूर्ण बिट आप प्रश्न और उत्तर दोनों से गायब है; टायर प्रेशर की जाँच। इन्हें नियमित रूप से किया जाना चाहिए। आमतौर पर हर हफ्ते या तो। आदर्श रूप से हर बार जब आप वाहन को फिर से ईंधन देंगे, तो अधिकांश फिलिंग स्टेशन उनके फोरकोर्ट पर टायर मशीन की सुविधा देंगे। सबसे आम कारण टायरों का विफल होना अनुचित मुद्रास्फीति है कुछ मालिकों के साथ अपने टायर के दबाव की जांच कभी नहीं करते हैं।
स्टीव मैथ्यूज
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