मेरे पास 2009 की चेवी कोबाल्ट है जो एक साल पहले मेरे पास की डीलरशिप से खरीदी गई थी। इस पर लगभग 81,000 मील की दूरी पर है और अभी हाल ही में गड़बड़ शुरू हुई है। निष्क्रिय होने पर मेरा कूलेंट टेम्प लगभग 200F-206F तक गर्म होने लगेगा। सामान्य चलने वाला शीतलक अस्थायी मैं इस सब से पहले लॉग इन किया था 190F। फिर, जब भी मैं एक ठहराव से आगे बढ़ना शुरू करता हूं, तो मेरी कार रीडआउट पर ENG PWR REDUCES संदेश के साथ तेजी लाने की क्षमता खो देगी । मैं पार्क करूंगा और इंजन को बंद कर थोड़ी देर इंतजार करूंगा और इसे फिर से चालू करूंगा और 200F के आसपास कूलेंट टेम्पों के साथ फिर से ड्राइव कर सकता हूं।
क्या किसी को भी इसका कारण पता है?
कोड लेने के लिए कल इसे ऑटोजोन में ले जाना। बस सोचा था कि पूछ लूंगा।