अवलोकन
सदमे के पुनर्निर्माण के संदर्भ में, मॉडल के बीच समानताएं हैं लेकिन उनके बीच अद्वितीय अंतर हैं जो सभी बारीकियों की समीक्षा करना असंभव बनाते हैं। मैं केवल पुनर्निर्माण घटक को उच्च स्तरीय प्रतिक्रिया दूंगा।
समायोजन
तुम ने पूछा था।
मैं निम्न / उच्च गति या रिबाउंड / कंप्रेशन को कम नहीं कर सकता। मैं सोच रहा हूँ कि मैं उस सब को कैसे समायोजित करूँ?
आपके पास बहुत सुंदर और अच्छी तरह से मुद्रित पुस्तिका होनी चाहिए जो विभिन्न सेटिंग्स, वसंत चयन, रखरखाव और स्थापना के लिए निर्देश प्रदान करती है। यह कुछ इस तरह दिखेगा।
सदमे के मॉडल के आधार पर, आपने संकेत दिया कि आपको एक नाइट्रोजन झटका है, सेटिंग डायल का स्थान स्टील की लट वाली रेखा के अंत में शीर्ष, गुल्लक या रिमोट ब्लैडर पर है। पीडीएफ के पेज 7 देखें।
संपीड़न नमन - सदमे के शीर्ष पर, पिगबैक या रिमोट यूनिट। उच्च गति संपीड़न को हमेशा 12 मिमी रिंच या उच्च अंत मॉडल पर डायल के साथ अखरोट द्वारा समायोजित किया जाता है। डायल या नट के बीच में पेंच हमेशा कम गति वाले भीगने के लिए होता है। स्क्रू या अखरोट को दक्षिणावर्त घुमाने से हमेशा नमी बढ़ती है और काउंटर-क्लॉकवाइज हमेशा घटने के स्तर को कम करता है।
रिबाउंड डंपिंग - यह सदमे के तल पर है और एक डायल या एक नट होना चाहिए। यह पिस्टन शाफ्ट के चारों ओर लिपटा हुआ है जो शॉक बॉडी के अंदर और बाहर जाता है। यह शॉक बॉडी पर लगा है।
शॉक लेंथ - यह मॉडल के आधार पर झटके के ऊपर या नीचे हो सकता है। आप लंबाई को समायोजित करने के लिए शाफ्ट पर लॉक नट जोड़ी देखेंगे। नीचे की छवि में यह एक नीला एनोडाइज़्ड अखरोट है।
स्प्रिंग प्री-लोड - बहुत अच्छे स्पैनर रिंच के साथ समायोजित किया जाना चाहिए जो सदमे के साथ आना चाहिए। वसंत की लंबाई कम होने से प्री-लोड और कठोरता बढ़ जाती है।
पुनर्निर्माण
क्या इन झटकों के लिए एक पुनर्निर्माण प्रक्रिया है?
हाँ वहाँ है। आप अपने मॉडल के लिए किट प्राप्त कर सकते हैं। तेल सील, मूत्राशय, रबर बम्पर, तेल और गेंद जोड़ों। मैं हमेशा सुझाए गए और ब्रांडेड तेल का उपयोग करता हूं।
रखरखाव
निरीक्षण बिंदु - ओह्लिंस वेबसाइट और लिंक्ड पीडीएफ़ से
अत्यधिक खेलने के लिए गेंद के जोड़ों की जाँच करें - झटके के प्रत्येक छोर
लीक और डिंग के लिए पिस्टन शाफ्ट / रॉड की जाँच करें
नुकसान के लिए बाहरी जलाशय की जांच करें जो फ्लोटिंग पिस्टन को स्वतंत्र रूप से चलने से रोक सकता है
रबर घटकों के अत्यधिक पहनने
जांचें कि सदमे अवशोषक को वाहन में सुरक्षित रूप से बांधा गया है।
नली और इनलेट प्लग पर लीक के लिए नली सुसज्जित मॉडल की जाँच करें।
बेशक, तेल पर गंदगी के निर्माण के लिए सामान्य रूप में, जो सदमे से ही उभर सकता है। आप एक दुकान पर चार्ज किए गए झटके को प्राप्त कर सकते हैं, नाइट्रोजन और उपकरण खरीदने के लिए बिना सील उड़ाए इसे चार्ज करने की लागत निषेधात्मक है।
2006 के मॉडल के लिए मरम्मत मैनुअल मैंने इसे शामिल किया क्योंकि मैं आपको ईबे से खरीदे गए छलांग को बनाने जा रहा हूं। 2006 के मॉडल सस्ते हैं और उन्होंने आपको अपनी बाइक और 750 और 1000 के लिए बनाया है। अंतर शिम स्टैक में हैं और वसंत आपको इसके साथ जाने के लिए मिलेगा।
मैं झटके के आधारभूत सेटअप को कैसे करूँ?
यह अपने आप में एक उपन्यास है। यहाँ एक वीडियो है। यह आदमी बहुत अच्छा करता है। वह मापने के अंक, सैग सेटअप आदि दिखाता है।
सुझाव
यदि आपके पास ओह्लिंस कांटे नहीं हैं और स्टॉक के साथ छड़ी करने जा रहे हैं, तो रैकेट से कारतूस प्रतिस्थापन के बारे में देखें ।
कारतूस के बारे में इस पोस्ट में आरेख देखें । आरेख में शिम स्टैक है जो इन यूएसडी के ट्यून करने योग्य और पुनर्निर्माण योग्य बनाता है। नाइट्रोजन चार्ज किए गए कांटे के बारे में मत सोचो, वे आपकी कार के जितना ही हैं।
एक ट्रैक दिन में एक सस्पेंशन क्लिनिक लें, उनके पास लगभग सभी में हैं।
अपनी पहली कुछ राइड्स पर इसे आसान बनाएं। बाइक अलग महसूस होगी क्योंकि यह है। गेट से बाहर किसी भी उच्च गति कोनों के माध्यम से हथौड़ा मत करो। इसे आसान बनाएं, एक महसूस करें, अधिक जानें और उस पर ट्विस्ट करें।
तेल प्रवाह आरेख
यहां आपके लिए एक संदर्भ प्राप्त है कि आप तेल प्रवाह के संबंध में क्या विचार कर रहे हैं। यदि आप तेल के प्रवाह को समझते हैं तो आप यह समझना शुरू कर सकते हैं कि आप वास्तव में क्या समायोजित कर रहे हैं, जो अनिवार्य रूप से एक शिम स्टैक के अंदर एक सुई है। सुई सोचो जेट / जेट सुई, सही?
