मैनुअल ट्रांसमिशन पर अब रिवर्स 1 गियर है


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रिवर्स अब काम नहीं करता है ... जब मैं रिवर्स में शिफ्ट करता हूं तो यह 1 गियर में चला जाता है। अन्य सभी गियर ठीक काम करते हैं।

2002 जेट्टा TDI 1.9

समस्या क्या हो सकती है?


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यह एक मैनुअल बदलाव है, मुझे लगता है कि शिफ्टर से ट्रांसमिशन तक जाने वाले लिंकेज में शर्त लगाई जाएगी। IIRC, लिंकेज वास्तव में एक फ्लिप करता है जब आप इसे उलटने के लिए दबाते हैं (मैं उस बिंदु पर गलत हो सकता है)। मुझे यकीन नहीं है कि आप वास्तव में इसका परीक्षण कैसे कर सकते हैं, लेकिन विश्वास है कि झाड़ियों को बदलने के लिए काफी आसान है।
P --s

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पहले के आगे उल्टा है? यदि हां, तो मैं कहूंगा कि रिवर्स लॉकआउट के साथ एक मुद्दा है। यह निश्चित नहीं है कि यह इस वाहन पर कैसे काम करता है (पहले नीचे पुश करें?), लेकिन मैं शिफ्टर बूट को उतार दूंगा और देखूंगा कि क्या चल रहा है।
rpmerf

जवाबों:


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थोड़ा शोध मुझे विश्वास करने के लिए प्रेरित करता है (उर्फ मैं गलत हो सकता है) कि इस कार में रिवर्स गियर से आपको शिफ्ट घुंडी को दबाने और इसे बहुत आगे-पीछे स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। यह भी लगता है कि कुछ, लेकिन सभी '02 टीडीआई जेट्टा मालिकों की शिकायत नहीं है कि पहले और रिवर्स गियर को खोजने के बीच का अंतर अस्पष्ट है।

दो गियर के लिए घुंडी स्थान के रूप में एक-दूसरे के ठीक बगल में देखते हुए, यह संभव है कि शिफ्ट बूट के तहत रिवर्स लॉकआउट तंत्र आपको रिवर्स का उपयोग करने की अनुमति नहीं दे रहा है, आपको पहले इसके बजाय कीपिंग कर रहा है। यह किसी प्रकार के व्यवधान के कारण हो सकता है, इसलिए @rpmerf ने सुझाव दिया, आप शिफ्ट बूट को हटा सकते हैं और तंत्र को देखने के लिए जो भी कोष्ठक / ग्रोमेट्स आवश्यक हैं, फिर देखें कि क्या आप रिवर्स संलग्न कर सकते हैं।

यदि वह काम नहीं करता है (जैसा कि मुझे संदेह है कि यह नहीं होगा), तो अगला कदम आपकी शिफ्ट केबल लिंकेज को समायोजित करना होगा। उस शब्दावली के साथ एक त्वरित खोज DIY प्रक्रिया और उस प्रक्रिया के लिए यूट्यूब वीडियो के साथ कुछ टीडीआई मंचों को लाती है। यदि वह अभी भी काम नहीं करता है, तो आपको लिंकेज को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।


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लिंकेज को समायोजित करने से पहले, मैं आपकी झाड़ियों का निरीक्षण करूंगा। एक लापता या क्षतिग्रस्त झाड़ी इसके कारण हो सकती है, और वे प्रतिस्थापित करना आसान है। आपको झाड़ियों के क्षेत्र में जाने के लिए बैटरी और ट्रे को खींचना होगा।

यदि आप पहले चीजों को समायोजित करते हैं, तो पहना या टूटी हुई झाड़ियों को खोजने के बाद सब कुछ सुचारू रूप से और समायोजित करना कठिन होगा।

निरीक्षण के दौरान आपको शिफ्ट को संचालित करने के लिए एक सहायक की आवश्यकता होगी।

परिशिष्ट: इसके अलावा, आपको एक 5 मिमी पिन की आवश्यकता होगी, जैसा कि मुझे याद है, जिसके लिए मैंने कार के अंदर शिफ्टर को संरेखित करने के लिए 5 मिमी ड्रिल का उपयोग किया था। मैं इसे जोड़ रहा हूं क्योंकि कुछ लोग इस कदम की उपेक्षा करते हैं।


इस कार के लिए एल्यूमीनियम की झाड़ियाँ उपलब्ध हैं, लेकिन मैं ओईएम प्लास्टिक पसंद करता हूं। आफ्टरमार्केट एल्यूमीनियम वाले लगभग $ 33 हैं।
मोंगो

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अखरोट हुड के नीचे लिंकेज पर ढीला है। यह एक 13 मिमी का नट है जिस पर यह ब्रैकेट लगा हुआ है, इसे स्लाइडर के बीच में रखा जाना चाहिए और पीछे हटा दिया जाना चाहिए। इससे समस्या ठीक हो जाएगी

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