रेडिएटर में कोई पानी का प्रवाह नहीं - 99 कैडिलैक एसटीएस

Question

जब आपके रेडिएटर से पानी नहीं बहता है तो क्या गलत है। मैं पहले से ही गर्म चल रहे पुट पर एक पानी पंप और थर्मोस्टैट लगाता हूं। क्या समस्या हो सकती है?

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आपके पास क्या सबूत है कि इंजन गर्म चल रहा है, उदा डैश टेम्प गेज, इलेक्ट्रिक प्रशंसक स्विचिंग, OBD2 पैरामीटर, उबलते शीतलक, परीक्षण शीतलक तापमान?

— HandyHowie

क्या आपके कूलिंग फैन्स को किक मारते हैं? हीटर काम करता है? क्या इंजन गर्म होने पर रेडिएटर गर्म महसूस करता है? जब आपने रेडिएटर को फिर से भरा, तो क्या आपको हीटर याद था? जब आप इसे सूखा करते थे तो शीतलक कैसे दिखता था?

— TMN

Answer 1

यदि शीतलन प्रणाली में कोई / अपर्याप्त शीतलक प्रवाह नहीं है, तो कुछ विकल्प हैं:

• सिस्टम में अपर्याप्त कूलेंट है (शीतलक स्तर की जांच करें);
• यह सिस्टम से बह रहा है (शायद जमीन पर);
• थर्मोस्टैट बंद है (यह दोषपूर्ण है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता है);
• पानी पंप काम नहीं कर रहा है (यह दोषपूर्ण है या बेल्ट से जुड़ा नहीं है);
• शीतलन प्रणाली का एक हिस्सा भरा हुआ है (रेडिएटर या पाइपिंग);
• शीतलन प्रणाली में हवा है (सूखा शीतलक को फिर से भरने के बाद अनुचित वायु शुद्धिकरण का कारण) - धन्यवाद टिम बी इस एक के बारे में याद दिलाने के लिए।

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मुझे लगता है कि आपने सभी आधारों को कवर कर लिया है, हालांकि मुझे यकीन नहीं है कि शीतलक प्रवाह पूरी तरह से एक बंद-बंद थर्मोस्टैट द्वारा बंद हो जाएगा।

— Zaid

@ हम उस क्षेत्र के बारे में बात करते हैं, मुझे विश्वास है। कूलेंट का प्रवाह केवल छोटे सर्कल तक सीमित होगा, ज्यादातर इंजन के अंदर। मेरा अब भी मानना ​​है कि किसी भी थर्मोस्टेट के मामले में कोई भी शीतलक रेडिएटर के माध्यम से प्राप्त करने में सक्षम नहीं होना चाहिए।

— I have no idea what I'm doing

एक अन्य संभावना यह है कि पानी पंप और थर्मोस्टेट को बदलने के बाद शीतलन प्रणाली को पर्याप्त रूप से शुद्ध नहीं किया गया था।

— Tim B

@ बी बी तुम सही हो, पूरी तरह से भूल गए कि एक

— I have no idea what I'm doing