क्या बैकअप कैमरा या साइड मिरर कैमरा से वीडियो कैन (बस) या किसी अन्य तंत्र के माध्यम से (NAV) डिस्प्ले पर जाता है?
मैं वास्तव में उत्सुक हूं यदि आप किसी तरह से उस वीडियो तक पहुंच प्राप्त कर सकते हैं - या इसे बदल सकते हैं। (उदाहरण के लिए, इसे बस से पकड़ें और इसे अपने स्वयं के ओवरले के साथ अपने प्रदर्शन पर रखें। या इसे एक अलग कैमरे से एक धारा के साथ बदलें।)
अपडेट: मुझे मूल रूप से यह स्पष्ट करना चाहिए: मैं निर्माता मानक उपकरण (बैकअप कैमरा और साइड मिरर कैमरा कार की मानक विशेषताएं हैं) से वीडियो की बात कर रहा हूं।
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मुझे यकीन नहीं है, लेकिन यह एक समर्पित स्रोत होगा शर्त। यह कैनबस पर प्रसारित होने के लिए बहुत अधिक बैंडविड्थ लेगा। मुझे पता है कि प्रत्येक aftermarket एक समर्पित लाइन के माध्यम से प्रसारित होता है और प्रदर्शन के माध्यम से उठाया जाता है। मैं शर्त लगा सकता हूँ कि ओईएम भी ऐसा ही करते हैं।
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
क्या @ paulster2 ने कहा। आफ्टरमार्केट कैमरे आमतौर पर दरवाजे के फ्रेम के तल पर आंतरिक मोल्डिंग के तहत, और ट्रंक में पीछे की सीटों के नीचे (वाहन के प्रकार के आधार पर) अपने तारों को चलाते हैं। मुझे लगता है कि OEM कैमरे एक समान पथ का अनुसरण करते हैं, संभवतः पीछे के स्पीकर / amp तारों के समान पथ यदि आपके पास है।
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MooseLucifer
पॉलस्टर से सहमत, अत्यधिक संदेह यह CANBUS होगा। संभवतः एक समर्पित एनालॉग / डिजिटल वीडियो लाइन सीधे मल्टीमीडिया इकाई पर आ रही है।
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मुझे नहीं पता कि मैं
नहीं, हम नहीं कर सकते। यदि 1Mbit / s की अधिकतम कच्ची डेटा दर हो सकती है, जो बड़े पैमाने पर ओवरहेड के कारण घटकर <600kBit / s शुद्ध दर हो जाती है। मैंने अभी इस बारे में EE.SE पर एक उत्तर लिखा है। यह 480x280 वीडियो के लिए पर्याप्त है, लेकिन यह कौन चाहता है? इसके अलावा, CAN का उपयोग एक केबल पर कई उपकरणों के साथ नेटवर्क के लिए किया जाता है। यह बैंडविड्थ को अधिक घटाता है। मुझे लगता है कि कैम वीडियो या एलवीडीएस जैसे मानक इंटरफेस का उपयोग करते हैं, एचडीएमआई जैसे हो सकते हैं। कुछ 3-पार्टी सिस्टम वायरलेस तकनीक का भी उपयोग करते हैं।
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sweber
@sweber - बैंडविड्थ की जानकारी और आपके अन्य पोस्ट के लिंक के लिए धन्यवाद, यह बहुत उपयोगी है। मुझे पता था कि CAN की एक सीमित डेटा दर थी लेकिन पता नहीं था कि कैसे सीमित है।
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दाविदबक
