मैं कार चश्मा के साथ शुरू करूँगा:
2013 फोर्ड फोकस टाइटेनियम नेविगेटर 1.6L के साथ घड़ी पर लगभग 39k मील।
मैंने हाल ही में इंजन पर तेल की जाँच की और यह डिपस्टिक के निचले पायदान पर था। इसलिए मैंने इसे 2 notches के बीच में बहुत ऊपर तक टॉप किया।
तब से मैंने देखा है कि यह आम तौर पर अधिक पेट्रोल की खपत करता है - मुझे यकीन है कि मैं इसके लिए नीचे गोली मार दूंगा, लेकिन मैं इसे "मील टू पंप" (एम 2 पी) पढ़ने से दूर कर रहा हूं।
काम करने के लिए ड्राइविंग 4 मील की दूरी पर है, आमतौर पर मैं एम 2 पी पढ़ने को यात्रा के लिए 5-10 मील की दूरी पर जाता हूं (मुझे लगता है कि यह ड्राइविंग शैली से दूर हो जाता है) मैंने रविवार शाम (2 दिन पहले) में आधा टैंक डाला और यह तब से 70 मील नीचे चला गया। इसके अलावा आमतौर पर जब मैं इंजन को चालू करता हूं, तो M2P रीडिंग लगभग 10 मील तक जाती है। अब मुझे लगता है कि यह नीचे चला जाता है?
2 अंक, मुझे लगता है कि 2 गियर में पहाड़ी - कार झटका, लेकिन यह अन्य सभी गियर में पाया जाता है। क्या यह क्लच हो सकता है?
संभवतः क्या मुद्दा हो सकता है? मैं एक सेवा के कारण इसकी सराहना करता हूं