जब गाड़ी बंद हो, तो तार की स्टीयरिंग से ड्राइव करें?


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मैंने हाल ही में एक मैनुअल ट्रांसमिशन 1.5 होंडा मोबिलियो खरीदा है। जिसने वायर वाहन द्वारा एक ड्राइव होने का दावा किया था और मुझे लगता है कि यह वास्तव में है (यह नहीं पता कि कार द्वारा तार द्वारा ड्राइव कैसे की जाए)। मैं एक नया ड्राइवर हूं और अपने अवलोकन पर, जब मैं कुंजी को बाहर निकालता हूं, तो स्टीयरिंग को II या ON की ओर मोड़ने की तुलना में सभी को चालू करना कठिन है।

उपयोगकर्ता पुस्तिका यह भी कहती है, कार के बंद होने पर नियंत्रण के लिए स्टीयरिंग को निष्क्रिय किया जा सकता है जब कार बंद हो जाती है, तो मुझे कार के साथ एक पहाड़ी के नीचे मुक्त पहिए के बारे में चेतावनी देते हुए।

मेरा प्रश्न है: क्या विकलांग के लिए मुख्य कारण ड्राइव-बाय-वायर सिस्टम है या पावर स्टीयरिंग सिस्टम बंद होने के कारण मौजूद नहीं है?

जवाबों:


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वायर सिस्टम द्वारा ड्राइव का इनपुट डिसीज (जैसे थ्रोटल / गैस पेडल) और आउटपुट डिवाइस (इंजन की तरह) के बीच कोई यांत्रिक संबंध नहीं है। वे केवल विद्युत संकेतों का उपयोग करते हैं। मेरी जानकारी में ऐसी कोई भी कार नहीं है जो स्टीयरिंग के लिए इस प्रणाली का उपयोग करती हो।

आपका स्टीयरिंग व्हील यांत्रिक रूप से सामने के पहियों से जुड़ा हुआ है लेकिन एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा सहायता प्रदान करता है। मोटर आपको स्टीयरिंग को बाएँ या दाएँ मोड़ने में मदद करती है और इसे EPAS या इलेक्ट्रिकल पावर असिस्टेड स्टीयरिंग के रूप में जाना जाता है। ऑफ पोजिशन में चाबी के साथ, मोटर संचालित नहीं होगी और आपके पास कोई 'पावर सहायता' नहीं होगी।


दरअसल ऐसी कारें हैं जो इस प्रणाली का उपयोग करती हैं। हालांकि मैं इसे खतरनाक मानता हूं, जब तक कि उनके पास किसी तरह का असफल-सुरक्षित न हो।
मुझे नहीं पता कि मैं

इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग (सर्वो-असिस्टेड स्टीयरिंग के विपरीत) अब उत्पादन वाहनों में पेश किया जाता है। फोर्ड फोकस एसटी, पोर्श 991 एक युगल है जो वसंत को ध्यान में रखता है।
ज़ेड

बहुत ज्यादा हर नई कार में विद्युतीय रूप से सहायक स्टीयरिंग होगा। यह माना जाता है कि इंजन पर हाइड्रोलिक पंप नहीं होने से समग्र दक्षता में एक या दो प्रतिशत की वृद्धि हो सकती है।
सैम

मैं इंजन के साथ फिर से एक मोड़ का परीक्षण करने की कोशिश करता हूं, और यह देखता हूं कि क्या यह थोड़ा सा भी हिलने देता है। जब कार बंद हो जाती है, तो इसे चालू करना बेहद कठिन होता है! जीप जैसे पुराने वाहनों की तुलना में स्टीयरिंग के लिए कोई इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं है।
जोमार सेविजो

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@sam नई Infiniti Q50 तार द्वारा चलाने वाली है लेकिन TTBOMK यह एकमात्र है।
DucatiKiller
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