अजीब आंतरिक प्रकाश मुद्दा


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हाल ही में मेरा एक दोस्त एक वीडब्ल्यू फॉक्स चला रहा था (नया नहीं, मुझे यकीन नहीं है कि किस साल लेकिन यह निश्चित रूप से 5+ साल पुराना था) रोशनी के साथ अंधेरे में घर। अजीब तरह से, एक या दो मिनट के बाद सभी आंतरिक रोशनी बंद हो गई। हेडलाइट्स, और सभी बाहरी रोशनी जहां तक ​​मैं बता सकता हूं, बनी रही। लाइटों को चालू और बंद करना केवल काम करने वाली बाहरी लाइटों को चालू और बंद करना (अभी भी इच्छानुसार) लेकिन बटन, डैश और एक जैसे इंटीरियर लाइट सभी बंद रहे। यह खतरनाक हो सकता है क्योंकि यह अनुमान लगाना कठिन हो गया था कि कार कितनी तेजी से यात्रा कर रही थी और ईंधन, इंजन तापमान और कुख्यात इंजन लाइट जैसी अन्य महत्वपूर्ण जानकारी। एक और कुछ मिनटों के बाद, हेडलाइट्स अस्थायी रूप से मंद हो गईं, अन्य रोशनी जीवन में वापस आ गई और पूरी तरह से काम करना शुरू कर दिया!

इसका कारण क्या हो सकता है? कुछ नहीं बदला तो क्या फिर से ऐसा होगा?

मेरे वर्तमान विचार हैं:

  • शायद वैकल्पिक समस्याओं के रूप में हेडलाइट्स अभी भी काम नहीं कर रहे हैं और हमेशा की तरह उज्ज्वल हैं
  • ढीली तारों या शॉर्ट सर्किट हो सकता है
  • बिजली की गलती के कुछ प्रकार (हालांकि कोई ईपीसी या चेक इंजन लाइट नहीं दिखाया गया है)
  • खराब बैटरी की स्थिति हो सकती है, इसलिए कार मौलिक रूप से खपत को कम करने की कोशिश कर रही है ताकि अगली ड्राइव पर कूदने की आवश्यकता न हो (हालांकि मुझे कुछ संदेह है)

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मुझे लगता है कि वहाँ एक dimmer सर्किट होगा। शुरुआती बिंदु के रूप में इसका उपयोग करें।
बेन

जवाबों:


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एक स्पष्ट उपकरण है जो सभी आंतरिक रोशनी को नियंत्रित करता है, और वह हेडलाइट स्विच / डिमर है। कुछ वीडब्ल्यू कारों पर, यह एक बड़ा स्विच है, और दूसरों पर एक अलग डिमर है। डिमर आम तौर पर एक क्षैतिज रूप से घुड़सवार रोलर होता है जिसे आप आंतरिक रोशनी मंद करने के लिए ऊपर या नीचे रोल कर सकते हैं, या जब "अप" स्थिति के लिए सभी तरह से लुढ़का होगा तो यह पूरी चमक पर सभी आंतरिक रोशनी को क्लिक करेगा और चालू करेगा।

अगली बार ऐसा होने पर, डिमर को ऊपर और नीचे रोल करने की कोशिश करें ताकि यह पता चल सके कि क्या इससे कोई फर्क पड़ता है। समस्या को देखे बिना भी, आप इसके साथ खेलने की कोशिश कर सकते हैं कि क्या कोई "खराब" जगह है जहां रोशनी टिमटिमाती है या बाहर जाती है।

बेशक इससे पहले कि बिजली भी dimmer स्विच करने के लिए हो जाता है हेडलाइट स्विच इसे चालू करने के लिए है, इसलिए यह भी संदिग्ध है।

और पूर्णता के लिए, मैं @rpmerf से सहमत हूं - यह फ्यूज नहीं हो सकता। यह वायरिंग में एक छोटा हो सकता है, लेकिन मैं वायरिंग पर विचार करने से पहले हेडलाइट और डिमर स्विच का पूरी तरह से निदान करूंगा ।


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चूंकि रोशनी वापस आ गई, यह फ्यूज मुद्दा नहीं है। अगर कोई कमी थी, तो उसे फ्यूज उड़ाना चाहिए था। क्या रेडियो चालू रहा?

कहीं न कहीं एक ढीली तार होने की संभावना है, लेकिन दुर्भाग्य से यह परीक्षण करना लगभग असंभव है जबकि सब कुछ काम कर रहा है जब तक कि आप समस्या को फिर से नहीं बना सकते।

कुछ चीजें जो मैं कोशिश करूँगा:
एक योजनाबद्ध हो जाओ, किसी भी जंक्शन, प्लग, फ़्यूज़, स्विच, इत्यादि के लिए उस सर्किट
शेक तारों पर असरदार सर्किट पर देखें कि क्या वे रोशनी को बाहर जाने का कारण बनते हैं या नहीं, यह देखने के लिए
- यह आमतौर पर होगा एक पट्टा केबल, या शरीर से जुड़ा एक काला तार
हेडलाइट स्विच संदिग्ध है, यह देखते हुए कि पूरा सर्किट मृत हो गया। यदि आप परीक्षण कर सकते हैं जब यह काम नहीं कर रहा है, तो हेडलाइट स्विच के आउटपुट पर परीक्षण करें।

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