ऐसा कहने के बाद, कई चीजें हैं जो आप कर सकते हैं या विचार करना चाहते हैं कि क्या आप बर्फ में फंस गए हैं।
- निकास की जाँच करें - कोई भी बर्फ जो निकास को कवर कर रही है ताकि इंजन के चलने के दौरान कार के अंदरूनी हिस्से में घातक गैसों के निर्माण को रोका जा सके। वे केवल लोगों के लिए खतरनाक हैं यदि निकास धुएं का घनत्व आपकी कार के अंदर जैसे एक सीमित स्थान में बढ़ने में सक्षम है।
- बर्फ को तोड़ें - आप सीधे टायर के सामने बर्फ तोड़ने में सक्षम होने के लिए एक पेचकश, पेनकेन, मल्टीटूल या किसी अन्य तेज वस्तु का उपयोग कर सकते हैं। खुरदरी सतह वास्तव में कर्षण को बढ़ाने में मदद करेगी क्योंकि आप दूर खींचना शुरू करते हैं।
अतिरिक्त बर्फ हटाएं - मुझे आपके भौगोलिक क्षेत्र में बर्फबारी की गंभीरता का पता नहीं है, लेकिन अगर यह बहुत बुरा है तो आपको कार के पास से उस सभी बर्फ को हटाने की कोशिश करनी चाहिए जो कार की ग्राउंड क्लीयरेंस से ऊपर है। यदि आपकी कार बर्फ पर खड़ी है, तो ऐसा करना आसान हो सकता है, लेकिन ज्यादातर स्थितियों में ऐसा नहीं होगा। एक कुदाल या फावड़ा इसके लिए उपयोग करने के लिए सबसे अच्छी बात होगी यदि आप एक ले जाने में सक्षम हैं, लेकिन यदि नहीं तो एक बगीचे ट्रॉवेल आपके लिए एक छोटा, सस्ता और अधिक व्यावहारिक विकल्प हो सकता है - खासकर अगर आपके पास एक छोटी कार है। एक और अच्छा विकल्प एक शिविर फावड़ा का उपयोग करना है। ये छोटे, सस्ते फावड़े हैं जो इस परिदृश्य में एक नियमित फावड़े के रूप में एक ही मूल उद्देश्य की सेवा करते हैं (उनमें से ज्यादातर भी नीचे मोड़ते हैं, जिससे उन्हें आपकी कार के पीछे कहीं विवेकपूर्ण तरीके से स्टोव करना भी आसान हो जाता है)। वे छोटे भी हो सकते हैं, जैसा कि नीचे दी गई तस्वीर में देखा गया है (ध्यान रखें कि फावड़ा जितना छोटा होगा, उतना कम व्यावहारिक होगा)। यदि आवश्यक हो तो गंदगी या मिट्टी हिलाने के लिए भी एक अच्छी बात है।
चेन - मुझे पता है कि आपने कहा था कि आपके पास चेन नहीं थी (अगर आपने किया था तो शायद आप पहले स्थान पर नहीं रुकेंगे!), लेकिन अगर आपने ऐसा किया है तो यह आपके लिए कुछ अतिरिक्त देने के लिए अच्छा समय होगा। फिसलन बर्फ या बर्फ पर कर्षण।
- एक तख़्त का प्रयोग करें - धातु की एक पतली चादर या लकड़ी के तख़्त को छड़ी करने में सक्षम होने के लिए यह बहुत उपयोगी हो सकता है ताकि कार को टूटी हुई बर्फ की बजाए दूसरी सतह को पकड़ में लाने के लिए, जिसमें बर्फ का उल्लेख किया गया हो चरण 2।
फ़्लोर मैट या डोर मैट - यदि आपके पास कोई स्पेस वुड या मेटल नहीं है जिसका आप उपयोग कर सकते हैं (यानी यदि आप अटकने से पहले इस पोस्ट को नहीं देखा है) तो आप कार के फर्श मैट को बाहर निकालने पर विचार कर सकते हैं आपकी कार और बजाय ड्राइव टायर के तहत उनका उपयोग कर। यह केवल एक अंतिम उपाय के रूप में करें क्योंकि वे संभवतः नष्ट हो जाएंगे! ऐसा करते समय, त्वरक के साथ बहुत सतर्क रहें।
डोर मैट का भी उपयोग किया जा सकता है, कई लोगों के पास पहले से ही एक है, वे कार फ्लोर मैट से बहुत मजबूत हैं, लेकिन शायद अभी भी कुछ हद तक क्षतिग्रस्त हो जाएंगे या संभवतः नष्ट हो जाएंगे। बुने हुए दरवाजे मैट सस्ते होते हैं, और आपातकालीन स्थिति में व्यावहारिक रूप से आदर्श बर्फ मैट बनाते हैं।
चपटा कार्डबोर्ड बक्से बस के रूप में अच्छी तरह से काम करते हैं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या वे नष्ट हो जाते हैं और वे स्वतंत्र हैं यदि आपने कभी भी अमेज़ॅन या समान से कुछ भी खरीदा है।
ब्रेक का उपयोग करें - फिर भी कहीं नहीं जा रहे हैं? यह प्रतिवाद लग सकता है, लेकिन अगर आप वास्तव में इसके बारे में सोचते हैं, तो एक पहिया सामान्य रूप से दूसरे की तुलना में अधिक घूम रहा है क्योंकि इसमें कम प्रतिरोध है । ब्रेक को हल्के से दबाने से स्पिनिंग व्हील के रोटेशन की गति कम हो जाएगी (न्यूनतम टोक़ को बढ़ाकर जो प्रत्येक पहिया को स्पिन करने के लिए आवश्यक होगा इस तथ्य के कारण कि अंतर किसी भी कार में बिना ड्राइव के प्रत्येक पहियों के बराबर टोक़ को बिना किसी फैंसी के लागू करता है कर्षण उपकरण) और कुछ शक्ति को दूसरे पहिया में स्थानांतरित करें ताकि दोनों पहिए आपको बर्फ से बाहर निकालने के लिए काम कर रहे हों। धीरे-धीरे घूमने वाले और एक साथ काम करने वाले दो पहिए इस स्थिति में स्वतंत्र रूप से काम करने की कोशिश कर रहे थे तो इससे बेहतर है।
ध्यान दें कि बड़े पैमाने पर ब्रेक का उपयोग करने से ओवरहीटिंग हो सकती है। यदि ऐसा होता है, तो बस थोड़ी देर के लिए इंजन बंद कर दें और वाहन को ठंडा होने दें। यदि आप नीचे आते हैं और आपकी कार ट्रैक्शन का पता लगाती है, तो ध्यान रखें कि आपकी रुकने की दूरी काफी बढ़ सकती है जब तक कि उन्हें फिर से ठंडा करने का मौका नहीं मिलता।
अपने ईंधन गेज की जाँच करें - यह सरल लगता है लेकिन आप बहुत सारे ईंधन के माध्यम से प्राप्त कर सकते हैं (विशेषकर यदि आपके पास कम किफायती कार है) जब आप कार को बर्फ से बाहर निकालने की कोशिश कर रहे हैं। यदि आप पहले से जानते हैं कि आप एक लंबी यात्रा पर कहीं भारी बर्फ में गाड़ी चलाने जा रहे हैं तो आप अपने साथ कुछ अतिरिक्त ईंधन के साथ एक जेर लाने के बारे में सोचना चाह सकते हैं यदि आपकी यात्रा उम्मीद से अधिक समय लेती है। बर्फ में फंस जाने से आपके MPG में मदद नहीं मिलती है!
ध्यान दें कि आपको इसके मज़े के कारण नियमित रूप से ईंधन नहीं लेना चाहिए - और संभवतः बहुत खतरनाक - ज्वलनशील रसायन।
- स्प्रिंकल सॉल्ट - नमक बर्फ को पिघलाने में मदद करेगा, जो तब बनता है जब आप पहियों को घुमाते हैं (और यह बर्फ शायद यही कारण है कि आप फंस गए हैं)। सेंधा नमक बेहतर है, लेकिन यदि आप इसका भरपूर उपयोग करते हैं तो टेबल सॉल्ट भी काम करेगा।
- अन्य सामग्री को छिड़कें - रेत , सूखी मिट्टी (कीचड़ नहीं!), बिल्ली कूड़े या किसी अन्य समान सामग्री सभी ड्राइव पहियों के नीचे कर्षण के साथ कार प्रदान करने में मदद कर सकते हैं।
- अतिरिक्त तरल पदार्थ - यदि आपके पास गर्म पानी प्राप्त करने का साधन है (आपकी गर्म कार पर बर्फ पिघलती है?), अतिरिक्त विंडशील्ड वाइपर द्रव या एंटीफ् (ीज़र (आवासीय क्षेत्रों में एंटीफ्reezeीज़र के साथ सावधान रहें), पालतू जानवर इसे जमीन से पीना पसंद करते हैं और यह उन्हें जहर देगा। , इसलिए इसे अपनी कार में जमा न करें) का उपयोग न करें, जो बर्फ / बर्फ को भी पिघलाने में मदद कर सकता है।
- डेसर स्प्रे - हालांकि मैं पर्यावरण के लिए हानिकारक रसायनों के इन प्रकारों को जारी करने के विचार को अस्वीकार कर देता हूं जहां संभव है, आप कर सकते हैं - अंतिम उपाय के रूप में - बर्फ को पिघलाने के लिए एक रासायनिक डिसर स्प्रे का उपयोग करें ।
- स्टीयरिंग व्हील को सीधा करें - सुनिश्चित करें कि आपके पहिए सीधे हैं, यह कार के लिए कर्षण खोजने में बहुत आसान है जब यह फंस गया है। अपनी कार को अचानक कर्षण खोजने के मामले में किसी भी रुकावट के नहीं लेने के लिए सावधान रहें।
- एक उच्च गियर का उपयोग करें - धीरे से तब तक तेज करें जब तक कि पहियों को फिसलना शुरू न हो जाए, फिर रिवर्स करें, फिर आगे की ओर तब तक जब तक कि आपने बाहर खींचने के लिए पर्याप्त जगह न बना ली हो। 2 - या 3 जी जैसे उच्च गियर का उपयोग करना अगर आपकी कार आपको बिना रुके जाने की अनुमति देगा - तो आप फिसलन सतह पर आसानी से पहियों को स्पिन करने से रोक देंगे।
वायु को बाहर आने दें - वाल्व (नीचे की तस्वीर देखें) से अपने टायरों में से कुछ हवा निकलने दें , किसी भी समय जमीन के संपर्क में टायर के सतह क्षेत्र को बढ़ाने के लिए पिन , पेन , चाकू , मल्टीटूल , कार की चाबी या इसी तरह का उपयोग करें। समय दिया गया, इस प्रकार कर्षण बढ़ रहा है। आपको वाल्व के केंद्र में धक्का देने के लिए बस कुछ चाहिए।
मोमेंटम का उपयोग करें - आप कार की शक्ति, या निस्वार्थ स्वयंसेवकों के एक समूह की सामूहिक शक्ति, या दोनों का उपयोग करके कार को हिला सकते हैं! यह गति वाहन को छेद से बाहर निकालने में मदद कर सकती है जिसे उसने अनिवार्य रूप से इस बिंदु से खोदा है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गियर के बीच जल्दी से स्थानांतरित करके इस गति को बनाने के लिए कार की शक्ति का उपयोग करना एक पहला सहारा नहीं होना चाहिए, क्योंकि संचरण इतनी जल्दी लोड हो सकता है और विफल हो सकता है जब गति इतनी जल्दी स्थानांतरित हो जाती है।
स्टीयरिंग (सामने और चार पहिया ड्राइव वाले वाहनों का ही उपयोग करें) - यदि आपके पास एक फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन है और पहियों कताई कर रहे हैं, तो पहियों को एक अलग दिशा में मोड़ना आपको अतिरिक्त कर्षण दे सकता है जो आपको चाहिए। बहुत से लोग बहुत ही स्टीयरिंग व्हील के साथ अस्थिर होने की कोशिश करते हैं जैसे कि वे तुरंत सड़क पर फिर से प्रवेश करना चाहते हैं। यह कठिन बना सकता है, इसलिए यह विचार है कि पहिया को न्यूनतम राशि संभव हो (यानी स्टीयरिंग के माध्यम से सामने के पहियों को सीधा करें)। एक छोटी राशि में बदल जाने वाले सामने के पहिये, फिसलन की स्थिति में पीछे के पहियों के लिए उपलब्ध सीमित कर्षण का विरोध कर सकते हैं, इसलिए स्टीयरिंग को सीधा करना कभी-कभी बहुत मदद कर सकता है। धीरे-धीरे तेज करने के लिए याद रखें या आप अपने आप को फिर से खोद कर खत्म कर देंगे!
लिफ्ट एंड फिल मेथड - अगर इस तरह से कुछ और काम नहीं किया गया है, तो लिफ्ट और फिल मेथड बस हो सकता है। आपको अपनी कार में वैसे भी एक जैक होना चाहिए जो आप सभी को ऐसा करने में सक्षम होना चाहिए।
- बर्फ को साफ करें, कार को ऊपर जैक करने के लिए जमीन को जितना संभव हो उतना सपाट बनाने की कोशिश कर रहा है।
- जैक को एक मजबूत आधार पर रखें जैसे लकड़ी की तख्ती , धातु की चादर या यहां तक कि एक पुरानी हब कैप को भी करना चाहिए।
- जैक सबसे अधिक गहरा डूब गया जितना संभव हो उतना ऊंचा टायर। याद रखें कि इस तरह की फिसलन वाली परिस्थितियों में जैक अभी भी आसानी से फिसल सकता है।
- ट्रैक्शन को बढ़ाने के लिए आप उठाए गए टायर के नीचे (बर्फ या बर्फ के अलावा) पा सकते हैं। फर्श चटाई , कंबल , नमक , रेत या यहां तक कि अपने स्पेयर टायर की तरह किसी भी चीज का उपयोग करें यदि उठाए हुए कमरे के नीचे इसके लिए पर्याप्त जगह है।
- सामान के ढेर पर ध्यान से जैक को कम करें।
- बर्फ से बाहर सावधानी से ड्राइव करें जहां कहीं कर्षण है और जो कुछ आप अपने साथ लाए हैं उसे दूर करने के लिए मत भूलना ताकि कूड़े न हों।
TracGrabbers - वे एक उत्पाद हैं जो विशेष रूप से उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जब कोई वाहन फंस जाता है और कर्षण नहीं मिल सकता है।
- प्रत्येक ड्राइव व्हील पर एक TracGrabber स्थापित करने के बाद आप अटक जाते हैं।
- किसी भी मलबे को जितना संभव हो उतना साफ करें, जिससे वाहन को आगे बढ़ने में मुश्किल हो रही है जैसे कि ड्राइव टायर के सामने से बर्फ की बड़ी चट्टानें या चट्टानें।
- TracGrabbers के लिए बस पर्याप्त शक्ति का उपयोग करें जहां भी यह फंस गया, वहां से कार को उठाने और खींचने में सक्षम हो।
- धीरे-धीरे स्थिर इलाके में ड्राइव करें और अपनी यात्रा पर ले जाने से पहले उन्हें उतार दें - वे लंबी दूरी के लिए उपयोग किए जाने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।
GoTreads - GoTreads एक अन्य वाणिज्यिक उत्पाद है जिस पर आप विचार करना चाहते हैं यदि आप बहुत लंबे, बर्फीले सर्दियों के साथ कहीं रहते हैं।
गुरुत्वाकर्षण के साथ काम करें - बहुत से लोग जब वे बर्फ में फंस जाते हैं तो वे जिस दिशा में यात्रा करना चाहते हैं उस दिशा में वाहन की प्रगति करने की कोशिश करेंगे। यदि आप हालांकि एक झुकाव पर फंस गए हैं, तो आपको गुरुत्वाकर्षण से लड़ने की कोशिश नहीं करनी चाहिए! यदि संभव हो तो रिवर्स गियर का उपयोग करके पहियों पर बिजली लागू करने का प्रयास करें ताकि आप इसे लड़ने के बजाय अपने लाभ के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करने में सक्षम हों।
यहाँ ध्यान दें कि आपके वाहन का भार गुरुत्वाकर्षण के कारण लंबवत नीचे की ओर एक बल के रूप में कार्य करता है। झुकाव जितना अधिक होगा, आपके खिलाफ काम करने वाले बल का मूल्य उतना अधिक होगा । दूसरे शब्दों में, स्टेपलर झुकाव, वाहन को ढलान तक ले जाने में जितना अधिक प्रयास करना होगा। विपरीत दिशा में ढलान को नीचे ले जाने से, आपके पास समान बल होगा जो आपके साथ अभिनय करेगा ।
दस्ताने - बर्फीले वातावरण बहुत ठंडे होने की संभावना है, जैसे कि मैं मानूंगा कि आप पहले से ही दस्ताने लेकर आए हैं, जब आपको एक फ्लास्क में अपनी टोपी , दुपट्टा , कोट और गर्म चॉकलेट याद था । हालाँकि , मोटे दस्ताने की एक सस्ती जोड़ी को याद रखना एक अच्छा विचार है जो आपके हाथों को गर्म और शुष्क बनाए रखेगा जबकि आप ठंड में बर्फ की बौछार कर रहे हैं। मैं सस्ता कहता हूं कि यदि आप उन्हें रखरखाव के लिए उपयोग करने का इरादा रखते हैं, तो वे आपको यूकी कार के चलते से बचने की अनुमति देंगे, लेकिन यदि वे फटे या आम तौर पर बर्बाद हो जाते हैं तो बैंक को न तोड़े।
यदि आपकी अंगुलियां फटी हुई हैं तो आप कुछ भी उत्पादक नहीं कर सकते!
प्रोपेन टॉर्च - यह एक मज़ेदार, प्रभावी तरीका है कि अगर आप उच्च कंप्रेसिव स्ट्रेंथ की वजह से किसी अन्य टूल का उपयोग करने में परेशानी महसूस करते हैं तो आपको उस हार्ड आइस में से कुछ को पिघलाना होगा। बस अपने टायर में एक छेद नहीं पिघलाने की कोशिश करो! आपको आश्चर्य होगा कि यह करना कितना आसान है। यह उस गर्म पेय को गर्म करने के लिए भी उपयोगी है जिसे मैंने पहले (जब तक आप सावधान कर रहे हैं) उत्सर्जित कर दिया था।
थ्रोटल पर आसान जाओ - यह एक स्वाभाविक प्रतिक्रिया है कि कार को बहुत अधिक शक्ति दी जाती है जब आप फंस जाते हैं, लेकिन अधिक बार नहीं इससे घर्षण कम हो जाता है और टायर और बर्फ के बीच सतह के संपर्क को बनाए रखने के लिए पर्याप्त उपयोग करने की तुलना में इससे भी बदतर काम होता है रट के बाहर रेंगना।
ध्यान दें कि यह केवल प्रारंभिक रट से बाहर निकलने के लिए लागू होता है। यदि आप अपनी कार को रट से बाहर निकालने में कामयाब रहे हैं, तो आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि आप पर्याप्त शक्ति का उपयोग करने के लिए पर्याप्त गति ले जाने के लिए उस जगह से ड्राइव करने में सक्षम हों जहां आप मूल रूप से फंस गए थे।
ट्रैक्शन कंट्रोल को डिसेबल करें - ऐसा करने से, आप कारों को पहियों तक पावर को सीमित करने की क्षमता को अक्षम कर रहे हैं जब वे स्पिन करना शुरू करते हैं - इस प्रकार किसी भी आगे की गति हासिल करने के लिए कारों की क्षमता को सीमित नहीं करना चाहिए, यह ड्राइव पहियों के एक या अधिक पर कर्षण का पता लगाना चाहिए । अंगूठे के एक सामान्य नियम के रूप में; कर्षण नियंत्रण को बंद करें और फिर ड्राइव सिस्टम (AWD / FWD / RWD) को कार के चारों ओर बिजली वितरण को अपने दम पर चलाने की अनुमति दें।
ध्यान दें कि यदि आप कर्षण नियंत्रण को अक्षम करते हैं, तो आपको अपने स्पीडोमीटर को ध्यान से देखना चाहिए क्योंकि हो सकता है कि आपको गलती से पहिया की गति को उस बिंदु पर आवश्यक से अधिक बढ़ाना आसान हो, जहां अगर कार अचानक कर्षण पाता है तो आप फिर से कार का नियंत्रण खो सकते हैं या यहां तक कि एक टक्कर! नहीं उल्लेख करने के लिए उसके बाद शायद आपके टायर के बहुत कुछ नहीं बचा होगा।
यहां और यहां कुछ शानदार उदाहरण हैं (हालांकि कई अन्य हैं) कि कैसे सुबारू कारें ट्रैक्शन कंट्रोल के बिना अपने उल्लेखनीय AWD सिस्टम का उपयोग करके बर्फ के माध्यम से प्रगति कर सकती हैं। विशेष रूप से सुबारू कारों के लिए, यह उपयोग करने के लिए एक बहुत प्रभावी तरीका हो सकता है (भले ही बर्फ वास्तव में गहरी हो)।
अपनी कार को जानें - क्या आप जानते हैं कि आपके ड्राइव व्हील कहां हैं? यदि आप अपना बोनट खोलते हैं और देखते हैं कि आपका इंजन फ्रंट एक्सल के समानांतर है, तो आपके पास संभवतः फ्रंट व्हील ड्राइव कार है। यदि यह लंबवत घुड़सवार है, तो यह संभवतः रियर व्हील ड्राइव है।
ध्यान दें कि कुछ कारें, जैसे अधिकांश पिकअप ट्रक, एसयूवी और "क्वाट्रो" के रूप में विज्ञापित कारें वास्तव में चार (या सभी) व्हील ड्राइव हैं। इसका मतलब है कि आपके सभी पहिये कार को बर्फ से बाहर खींचने में मदद करने में सक्षम हैं।
मोटरवे पर एक छोटी ड्राइव के लिए अपनी कार ले लो - यदि आप किसी भी डगमगाने या असामान्य कंपन को नोटिस करते हैं तो संभवतः आपके पहियों में बर्फ से भरा हुआ है जो असंतुलन का कारण बन सकता है। इसे ठीक करने के लिए, सुरक्षित और सुविधाजनक होने पर इसे खींच लें और हाथों से पहियों से बर्फ को बाहर निकालें (अपने दस्ताने के साथ)।
तैयार रहें - स्काउट्स का एक आदर्श वाक्य जो निश्चित रूप से यहां सच है। सर्दियों के महीनों में कार के बूट में ऊपर सूचीबद्ध कुछ चीजें रखें। इनमें से एक या अधिक आइटम बर्फ और बर्फ से एक अटक कार को मुक्त करने के लिए आवश्यक समय और प्रयास को कम करने में काफी मदद कर सकते हैं। कुछ स्नैक्स समय के लिए इस तरह की आपूर्ति के लिए एक बुद्धिमान जोड़ होंगे जो आने में मदद के लिए लंबे समय तक प्रतीक्षा अवधि की आवश्यकता होती है (न केवल बर्फ में, बल्कि ब्रेकडाउन के लिए भी)।
विंटर टायर्स - यदि आप एक ऐसे क्षेत्र में ड्राइव करते हैं जो वास्तव में गंभीर सर्दियों का अनुभव करता है (जैसा कि कभी-कभी बर्फबारी का विरोध किया जाता है जैसे कि इंग्लैंड में वर्ष में एक बार मिलता है अगर आपका भाग्यशाली!), सर्दियों के महीनों के लिए बर्फ या सर्दियों के टायर लगाने पर विचार करें। ऑल-सीज़न टायर बर्फ, कीचड़ या इस तरह की सतहों को संभालने के लिए लगभग प्रभावी नहीं हैं।
संसाधनपूर्ण बनें - यदि आपको कर्षण को बढ़ाने के लिए लकड़ी या धातु की चादर का एक तख़्त नहीं मिला है, तो जाने और पास में कुछ छड़ें या कंकड़ खोजने के लिए बढ़ते कर्षण के समान उद्देश्य के लिए उपयोग करें।
जब आप फ्री ब्रेक करते हैं - यदि आप फ्री ब्रेक करते समय आगे बढ़ रहे हैं, तो स्थिर गति से ड्राइव करना जारी रखें, कम बर्फ के साथ कहीं के लिए लक्ष्य जहां आप सुरक्षित रूप से रुक सकते हैं, या सड़क पर वापस आ सकते हैं। यदि आप मुफ्त में टूट गए हैं और रिवर्स में यात्रा कर रहे हैं, तो कुछ मीटर तक जारी रखें, फिर एक्सीलेटर पर जाने दें, जिससे बर्फ कार को रोक सके। मूल स्थानों के माध्यम से तोड़ने के लिए पर्याप्त गति के साथ आपके द्वारा बनाई गई समान पटरियों में धीरे से आगे बढ़ें। बहुत धीरे मत जाओ या तुम वापस आ जाओगे जहाँ तुमने शुरू किया था!
रेडिएटर एयर फ्लो - यदि आपके पास एक स्नोबैंक से जंगला के सामने बर्फ से भरा हुआ है तो सुनिश्चित करें कि आप कार को बहुत दूर तक चलाने से पहले उसे साफ कर लें। यदि हवा का प्रवाह अवरुद्ध हो जाता है तो यह अधिक गर्म हो जाएगा । ओवरहीटिंग इंजन के लिए भयानक काम कर सकती है इसलिए यह एक महत्वपूर्ण है।
मैं किसी भी अन्य सुझावों को सुनना पसंद करूंगा जो आपको बर्फ से बचने में हर किसी की मदद करने के लिए हो सकता है!
