क्यों एक डब्ल्यू -16 कहा जाता है, ठीक है, डब्ल्यू?

Question

"W-16" शब्द का अर्थ किसी प्रकार के विन्यास से है जो अक्षर W से मिलता जुलता है, जिसका मतलब है कि एक सिलेंडर सिलेंडर के तीन बैंक एक आम सिलेंडर हेड साझा करते हैं। वास्तव में, वेरॉन में बुगाटी डब्ल्यू -16 शायद अधिक सटीक रूप से एक डबल-वी -16 है, जिसमें दो वी के अलग-अलग कोण हैं। तो ... क्या कोई कारण था (संभवतः वोक्सवैगन समूह) ने इस कॉन्फ़िगरेशन को डब्ल्यू -16 कहा था?

संपादित करें: सामने से वेरॉन W-16 का कनेक्टिंग रॉड कॉन्फ़िगरेशन कुछ इस तरह दिखता है: अक्षर W की तरह नहीं।

Comments

यह दो V8s के एक साथ बंधे होने जैसा है। एक वी कॉन्फ़िगरेशन (यानी वीवी) में दो इंजन सिलेंडर के साथ एक डब्ल्यू आकार बनाते हैं।

— मैक्स गुडरिज

देखें ... कि "डब्ल्यू" पदनाम के बारे में मुझे पहले क्या उलझन थी; मैंने सोचा कि "डब्ल्यू" के मध्य का शीर्ष एक और सिलेंडर हेड का प्रतिनिधित्व करता है, इसलिए कुल तीन। मुझे लगता है कि डबल-वी कम भ्रामक होगा, लेकिन यह सिर्फ मुझे है।

— बिलडॉइन

"डब्ल्यू" अक्षर को केवल अंग्रेजी में "डबल-यू" कहा जाता है। अन्य भाषाएँ, जैसे कि फ्रेंच, स्पैनिश और इतालवी, इस पत्र को "डबल-वी" कहते हैं।

— बेन मिलर -

यह क्वालिटी ट्रिविया @BenMiller :-) है। मुझे आशा है कि मुझे यह पसंद नहीं आएगा कि मैं इसे ट्रिविया कहकर कम कर रहा हूं। प्रेम तथ्य की तरह है।

— DucatiKiller

+1 DucatiKiller एक पोस्ट में दो बार factoid शब्द का उपयोग करने का उचित तरीका खोजने के लिए :-)

— cdunn

Answer 1

मैं कोई विशेषज्ञ नहीं हूं, लेकिन विकिपीडिया पर डब्ल्यू इंजन के बारे में एक दिलचस्प लेख मिला है जो डब्ल्यू को ऑटोमोटिव दुनिया के लिए अपेक्षाकृत हाल के अतिरिक्त होने का संकेत देता है, लेकिन विमान / मोटरसाइकिल की दुनिया नहीं: https: //en.wikipedia। org / wiki / W_engine

तीन अलग-अलग विन्यासों को डब्ल्यू इंजन कहा जाता है:

• एक सामान्य क्रैंकशाफ्ट साझा करने वाले सिलेंडर के तीन बैंक, एक विन्यास जिसे ब्रिटिश सरकार के व्यापक तीर संपत्ति चिह्न के आकार के कारण व्यापक तीर विन्यास के रूप में भी जाना जाता है।

• एक सामान्य क्रैंकशाफ्ट साझा करने वाले सिलेंडर के चार बैंक, जिन्हें 'डबल-वी' भी कहा जाता है।

• दो क्रैंकशाफ्ट के साथ सिलेंडर के दो बैंक।

[...]

शास्त्रीय डब्ल्यू इंजन सिलेंडर के तीन बैंकों का उपयोग करता है, सभी एक क्रैंकशाफ्ट से जुड़े होते हैं।

[...]

पहले W इंजनों में से एक Anzani 3-सिलेंडर था, जिसे 1906 में बनाया गया था, जिसका उपयोग Anzani मोटरसाइकिलों में किया जाना था।

[...]

1917 नेपियर लायन एयरक्राफ्ट इंजन W12 का प्रारंभिक इंजन था।

बाकी लेख में से अधिकांश को डब्ल्यू इंजन कहा जाता है, और वेरॉन इंजन को डबल-वी (विशेष रूप से एक डबल-वीआर 6) इंजन कहता है।

डबल-वी की तरह लग रहा है 1930-40 रेंज में जाना जाने लगा। उस दौरान डबल-वी (डब्ल्यू 12 और डब्ल्यू 24) विमान इंजन के उस लेख में एक उल्लेख है, जिसके बारे में (ऑटो यूनियन टाइप-सी के डुकाटी किलर के उल्लेख के अलावा) ज्ञात हो रहा है।

उस अंजानी 3-सिलेंडर का पहला उल्लेख है कि मुझे एक डब्लू। इंजन मिल सकता है, जहाँ तक आप उल्लेख कर रहे हैं वह ऐसा दिखता है (3 सिलेंडर बैंक) https://en.wikipedia.org/wiki/Anzani-3 -cylinder_fan_engines । नेपियर शेर भी ऐसा ही दिखता है।

Comments

विजेता विजेता चिकन डिनर :-) शानदार शोध, शानदार जवाब।

— डुकाटीकिलर

Answer 2

शायद मैं जानता हूं

यदि आप उद्धरण चाहते हैं, तो मैं आपको पहले ही विफल कर चुका हूं।

तुम ने पूछा था

क्या कोई कारण था (संभवतः वोक्सवैगन समूह) ने इस कॉन्फ़िगरेशन को डब्ल्यू -16 कहा था?

उत्तर

हो सकता है ।

इस तस्वीर को देखकर आप VW द्वारा बनाए गए ICE प्लेटफार्मों के विभिन्न डिजाइनों और नामों को देख सकते हैं।

यदि आप एक V लेते हैं और दूसरे V में धकेलते हैं तो ऐसा दिखता है।

VV जो W की तरह दिखता है, इसलिए नाम।

सामान्य ज्ञान

सबसे पुराना W-16 कॉन्फ़िगरेशन जो मुझे मिल सकता है वह 1936 से ऑटो यूनियन टाइप-सी है। ऑटो यूनियन ऑडी एजी के संस्थापक घटकों में से एक था। यही पर है।