2 दुकानों के बाद टर्की टायरों को कैसे ठीक किया जाए


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मेरे पास फैक्ट्री 16 "स्टील व्हील्स और पी 235/70 आर 16 टायर्स वाली एसयूवी है। टायरों के नीचे सिर्फ 30,000 मील की दूरी पर कोमल ड्राइविंग है। दो टायरों में काफी कुछ लीक हो गया है (लगभग 10 साई प्रति सप्ताह)। मैं लाया। दो अलग-अलग प्रतिष्ठित स्वतंत्र यांत्रिकी के लिए वाहन, और उन्होंने टायर बंद कर दिए, और कोई समस्या नहीं पाई। उन्होंने मनके सीलेंट (जो मुझे पता है कि विवादास्पद है) को लागू किया। दोनों वाल्व वाल्व को एक अनुमान के रूप में प्रतिस्थापित कर दिया जब वे नहीं मिल सके। कहीं भी टायरों में रिसाव होता है। मैंने एक स्प्रे बोतल में साबुन के पानी के साथ खुद को लीक करने की भी जाँच की।

यदि पेशेवरों को कहीं भी लीक नहीं मिला, तो मुझे आगे क्या करना चाहिए? क्या मुझे इसे अतिरिक्त दुकानों तक लाना चाहिए जब तक कोई समस्या का पता नहीं लगा सकता है? क्या मैकेनिक गलत जगह देख रहे हैं? क्या पहियों का मुद्दा हो सकता है? मैं जो देख सकता हूं उससे वे सभ्य आकार में प्रतीत हो रहे हैं।


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क्या आपने अपने रिम्स को दरार या क्षरण के लिए जांचा है?
C

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क्या उन्होंने एक और पहिया से "ज्ञात-अच्छा" टायर के साथ संदिग्ध टायरों में से एक को बदलने की कोशिश की है?
इस्सी

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मेरे पास कोई उपयोगी उत्तर नहीं है, लेकिन बस टायर के एक सेट से 30,000 मील - वाह कहना चाहता था! अगर मुझे 12,000 मिलते हैं तो मुझे खुशी होगी।
रॉरी अलसॉप

जवाबों:


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मेरी पत्नी को अपनी कार पर इसी तरह की समस्या थी और यह पता चला कि समस्या पहिया थी, टायर नहीं। इस सर्दी में हमारे पास सड़क पर पर्याप्त रेत और नमक था कि वह बीड पर सही तरीके से जंग / गन बिल्डिंग कर रहा था। टायर की दुकान के टायर खराब हो गए, पहिया पर बैठने की जगह को साफ किया और फिर टायर को हटा दिया। समस्या अब हल होती दिख रही है।


मैं यह दूसरा होगा। रिम्स संदिग्ध हैं।
NoCarrier

मैं बजरी और घास को मनका क्षेत्र में प्राप्त करने और पहले रिसाव का कारण बनने का प्रबंधन किया है।
ब्रायन नोब्लुक

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कुछ महीने पहले, मैं वाहन को फिर से दुकान में लाया, और उन्होंने पहिया पर कुछ खुरदरे इलाकों को साफ करने के लिए एक ग्राइंडर की कोशिश की, टायरों को फिर से लगाया, और वे तब से आजाद हैं!
SomeGuy

@SomeGuy, बधाई! यह हमेशा की तरह समस्याओं की जाँच करने के लिए बहुत अच्छा लगता है "किया!"
बॉब क्रॉस

ओपी जैसी ही स्थिति थी। इससे पहले कि हम वास्तव में इस मुद्दे पर वर्णित के रूप में इस मुद्दे को तय किया जो एक पाया, तीन दुकानों में ले लिया।
ब्लूराजा - डैनी पफ्लुगुफ्ट

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आपको किसी प्रकार के टैंक की आवश्यकता होगी जहां आप पूरे पहिया / टायर को डूबा सकते हैं - एक छोटा पूल करेगा, हालांकि यदि आप उत्तरी गोलार्ध में हैं तो यह वर्ष के इस समय एक चुनौती हो सकती है।

पूरे पहिया पानी के नीचे रखो, और देखें कि क्या आप किसी बुलबुले को स्पॉट कर सकते हैं।

मैंने कुछ दुकानें देखी हैं जिनमें एक टैंक है जो वे पहिया / टायर का हिस्सा डाल सकते हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि वे आमतौर पर पहिया को कवर करते हैं। यह एक ऐसा मामला है जहां आपको इसे स्वयं करना पड़ सकता है।


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निश्चित रूप से पहिया को अलग करने का प्रयास करें। मैंने पिछली कार के टायर और वाल्व के तने और बढ़ते मुद्दों की कोशिश के साथ काफी लंबा समय बिताया। आखिरकार मैंने टायरों को बदल दिया और अभी भी उसी व्हील पर वही समस्या थी, और व्हील की जगह, और यह उसके बाद ठीक था। मेरे मामले में इसे कम होने में 2 से 3 सप्ताह लगेंगे, इसलिए यह काफी छोटा रिसाव था।

मेरी टायर की दुकान ने एक बिंदु पर कहा कि यह दरार हो सकती है, लेकिन वे निश्चित रूप से नहीं बता सकते।

मेरे मामले में मुझे पागल क्रोमेड होने के बावजूद, eBay पर स्पेयर व्हील्स काफी सस्ते में मिल गए। मुझे मिले 4 में से 2 खराब थे, लेकिन 8 में से वे 4 अच्छे लोगों के साथ आने में सक्षम थे। : - /


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रिम / टायर जंक्शन पर जंग के कारण कुछ समय बाद हवा कम हो जाती है। अतीत में, मैं उन्हें एक इंजीनियरिंग कंपनी में ले गया हूं, जो रिम्स को पूर्णता के लिए स्किम करेगी। समस्या हल हो गई, लेकिन इसकी कीमत 35 पाउंड प्रति पहिया थी।


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मैंने ऐसे मामलों के बारे में सुना है जहां कम गुणवत्ता, मैं सस्ते शब्द का उपयोग करने में संकोच करता हूं, वास्तव में सरंध्रता के मुद्दे हैं। हवा एल्यूमीनियम कास्टिंग के माध्यम से लीक हो रही है। अधिकांश समय टायर और मनका क्षेत्र को देखने में खर्च होता है और रिसाव चालू होता है पीछे की तरफ जो एक स्पष्ट खत्म के साथ छिड़काव नहीं किया गया था।


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मैंने रिसाव को रोकने में मदद करने के लिए फिक्स-ए-फ्लैट का उपयोग किया है - प्रति टायर कम से कम आधा कैन। यह अच्छा काम करता है। हरे कीचड़ उत्पाद का उपयोग न करें ... जो पहिया के संतुलन को गड़बड़ कर देगा।

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