क्या फोर्ड की गर्म विंडस्क्रीन / विंडशील्ड सामान्य रूप से अत्यधिक धारा बहाती है?

Question

जब मेरी बैटरी को इस पोस्ट में एक मुद्दे के लिए परीक्षण किया जा रहा है , तो मैकेनिक ने उल्लेख किया कि जब मेरे फोर्ड के "क्विकक्लेयर" विंडस्क्रीन हीटिंग तत्व को सक्रिय किया गया था और इंजन चल रहा था, तो बैटरी से आने वाला वोल्टेज खराब हो जाता है, जबकि अन्य सामान के साथ ऐसा नहीं होता है।

वोल्टेज डूबा और घटता रहा। आप हेडलाइट्स मंद देख सकते हैं, और यदि ब्लोअर गति पर थे, जैसा कि आप ध्वनि द्वारा बता सकते हैं। एक और सहायक उपकरण का उपयोग करना, उदाहरण के लिए रियर विंडो हीटर केवल एक क्षणिक डुबकी का कारण बनता है, और फिर वोल्टेज स्थिर हो जाता है।

क्या गर्म हवाओं के लिए यह सामान्य व्यवहार है? मैकेनिक आश्वस्त था कि यह असामान्य था और इसे देखा जाना चाहिए। इसके अलावा, अगर विंडस्क्रीन में कोई खराबी है, तो क्या कार के बंद होने पर किसी भी बैटरी ड्रेन होने की संभावना है?

Answer 1

विंडस्क्रीन में कोई खराबी नहीं होगी। यदि यह अत्यधिक धारा खींच रहा था, तो इस सर्किट का फ्यूज उड़ जाएगा।

वैकल्पिक रूप से आपके साथ एक गलती हो सकती है, इसमें वह विंडस्क्रीन द्वारा खींची जा रही धारा को प्रदान करने में सक्षम नहीं है, इसके बाद बैटरी डिस्चार्ज हो जाएगी।

एक और संभावना है कि निष्क्रिय गति नियंत्रण वाल्व इंजन को सामान्य निष्क्रिय गति पर नहीं रखता है। यह अल्टरनेटर को विंडस्क्रीन हीटर के लिए आवश्यक वर्तमान प्रदान नहीं करने का कारण हो सकता है, इसलिए एक बार फिर, बैटरी डिस्चार्ज हो जाएगी। जब आप विंडस्क्रीन हीटर चालू करते हैं तो क्या इंजन में गिरावट आती है? (यदि आपकी कार डीजल है तो आप इस अंतिम खंड को अनदेखा कर सकते हैं)

यदि आप इंजन को बदलते हैं तो क्या वोल्टेज फिर से बढ़ जाता है?

Comments

या, यह मामला हो सकता है कि अल्टरनेटर साधारण रूप से संचालित होने पर भी पर्याप्त शक्ति प्रदान नहीं कर सकता है और अतिरिक्त शक्ति बैटरी से आनी चाहिए। यदि बैटरी विफल हो रही है, तो यह वोल्टेज डिप को समझा सकता है। हीटेड विंडशील्ड आमतौर पर वर्तमान की काफी बड़ी मात्रा का उपयोग करते हैं। मेरी समझ यह है कि यह लगभग 30 एम्पीयर कुल है (संभवतः दो फ़्यूज़ हैं, एक बाईं ओर और दूसरा विंडशील्ड के दाईं ओर)। मेरे RAV4 विंडशील्ड पर हीटिंग का समय 5 मिनट तक सीमित है, इसलिए यह आवश्यक के अधिकांश 2.5 एम्पीयर घंटे पर है।

— जूही

Answer 2

मैं इसे एक मुख्य डीलर के पास ले गया जिसने निदान किया कि बैटरी को प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी।

अब ब्लोअर के साथ एक त्वरित परीक्षण पहले की तरह कोई वोल्टेज नुकसान नहीं दिखाता है।