6 स्पीड बॉक्स पर गियर का चयन


8

हाय मैं एक छह गति मैनुअल गियरबॉक्स के साथ एक Peugeot 308 1.6 ehdi है और देखा है कि जब पहली या छठे गियर का चयन करते हुए यह आसानी से नहीं जाता है तो यह खुजली या भद्दा हो सकता है यह काफी कष्टप्रद है क्योंकि इसे अन्य सभी गियर में डाल देना ठीक है .could यह एक संभव गियर चयनकर्ता समस्या हो सकती है या यदि इसकी केबल को समायोजित किया जा सकता है, तो किसी भी सलाह की बहुत सराहना की जाएगी।

जवाबों:


2

यह तुम्हारा हो सकता है ...

सिंक्रोनाइज़र बजता है

डबल ट्रांसमिशन की आवश्यकता के बिना मैनुअल शिफ्टिंग को संभव बनाने के लिए आधुनिक ट्रांसमिशन सिंक्रोनाइज़र रिंग का उपयोग करते हैं।

"Sincronizzatore" A7N8X द्वारा - खुद का काम।  कॉम के माध्यम से CC BY-SA 3.0 के तहत लाइसेंस - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sincronizzatore.jpg#/media/File:Sincronizzatore.jpg

प्रत्येक गियर की अपनी सिंक्रनाइज़र रिंग होती है। ये छल्ले पहनने के अधीन हैं। यदि वे खराब स्थिति में हैं तो गियर सिंक्रोनाइज़ेशन अच्छा काम नहीं करता है और आपको एक निश्चित गियर में डालने में परेशानी होती है।


माना। इसकी संभावना अधिक है।
डुकाटीकिलर

अंधेरे में एक गोली यह एक कारण हो सकता है कि पहले और छठे गियर प्रभावित क्यों होते हैं।
user5626466

यह अच्छा तर्क है और पूरी तरह से समझदार है।
DucatiKiller

0

आप अपना क्लच देख सकते हैं। जब आप क्लच पेडल पर दबाव महसूस करते हैं? अगर कुछ भी आपके क्लच लाइनों या मास्टर सिलेंडर में एक छोटा रिसाव हो सकता है। मेरा यह भी किया, जहां यह 1 गियर में लाने के लिए मुश्किल था। इसका कारण यह है कि मेरा क्लच सभी तरह से विघटित नहीं हुआ था। इसलिए मैंने इसे क्लच फ्लुइड (ब्रेक फ्लुइड) पर भर दिया और क्लच को ब्लीड कर दिया और यह ठीक काम कर गया।

हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.