हाल ही में जब मैं अपने 2003 जेट्टा जीएलआई में पहली से दूसरी गियर में शिफ्ट करता हूं तो मुझे एक पीस / विरोध बल और ध्वनि की सूचना मिलती है। यह मेरे लिए ड्राइविंग को बर्बाद कर रहा है क्योंकि हर बार जब मैं पहली से दूसरी पारी में स्थानांतरित होता हूं तो मुझे लगता है कि यह पीसने की शक्ति छड़ी को दूसरे गियर से दूर धकेलती है।
एक बार, मैं हल्के से स्थानांतरित कर दिया, (यह तब था जब मैं पहली बार समस्या को देख रहा था) और छड़ी दूसरी और तटस्थ में उड़ गई।
मैंने मूल रूप से अपने कुछ और यांत्रिक रूप से इच्छुक दोस्तों (मुझे कारों के बारे में कुछ भी नहीं पता है) के बारे में पूछा और उन्होंने कहा कि या तो मेरा पैर क्लच को बिल्कुल भी महसूस नहीं कर रहा था या कुछ चेन / लिंक / डूडल बहुत छोटा था। मैंने यह सुनिश्चित किया कि मैं क्लच को पूरी तरह से निराश कर रहा हूं, और यह अभी भी हुआ है।
मैंने इसे एक ऑटो शॉप में ले लिया जिस पर मुझे भरोसा है और वे इसके साथ एक भी चीज़ गलत नहीं पा सकते हैं। उन्होंने इसे एक ड्राइव के लिए भी लिया और कहा कि वे अनुभव नहीं कर रहे थे जो मैं अनुभव कर रहा था।
मुझे लगा कि यह अजीब है। इसलिए मैंने कुछ रिश्तेदारों को इधर-उधर भगाया था और उन्होंने मेरे 90% समय की तुलना में शायद 5% समय का अनुभव किया।
तो यह निश्चित रूप से मैं हूँ। मुझे लगता है। मुझे यकीन नहीं है। मैं चाहता हूं कि यह रुक जाए। अंत में, एक रिश्तेदार ने घोषणा की कि मैं बहुत तेजी से कुछ सिंकरो-या-और-कुछ-कुछ पकड़ने के लिए स्थानांतरण कर रहा था। इसलिए मैंने अपनी शिफ्टिंग को धीमा कर दिया, लेकिन इससे समस्या बंद नहीं हुई। यह शायद 80% समय तक गिरा, लेकिन कोई वास्तविक परिवर्तन नहीं हुआ।
कृपया मदद कीजिए।