मुझे हाल ही में अपने होंडा अकॉर्ड पर ईजीआर बंदरगाहों को साफ करने के लिए ईंधन इंजेक्टर और ईंधन रेल को निकालना पड़ा। EGR पोर्ट कार्बन बिल्ड अप के साथ भरा हुआ था। मैंने सभी पुराने ओ-रिंग, कुशन रिंग और इंजेक्टर सील को नए के साथ बदल दिया। इंजेक्टर सील में से एक ठीक से सील नहीं है।
मैंने उन्हें साफ करने के लिए साफ तेल का उपयोग करने की कोशिश की, इससे काम नहीं चला।
फिर मैंने इंजेक्टर सील के आसपास सिलिकॉन गैसकेट निर्माता की कोशिश की और यह तेल से कम काम किया।
मैंने एक यूट्यूब वीडियो देखा जिसमें किसी ने सिलिकॉन स्प्रे का इस्तेमाल किया था। यह इंजन पर धातु का हिस्सा दिखता है, जहां यह इंजेक्टर एक भाग में भी नहीं जाता है। इस चीज़ को सील करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? इस से निर्वात रिसाव के कारण मेरी निष्क्रियता बढ़ रही है (1.5 - 2k rpms) ब्रेक का उपयोग करने के बाद यह खराब हो जाता है।
क्या वहाँ कुछ है जो बेहतर काम करेगा?
मैंने भारी वजन वाले इंजन के तेल का उपयोग करने या कुशन के सामने एक वॉशर लगाने के बारे में सोचा है ताकि इंजेक्टर सील पर अधिक दबाव पड़े।
यहां एक समान ईंधन इंजेक्टर की एक तस्वीर है। मेरे मॉडल में हालांकि इंसुलेटर नहीं है।
