मैं टोयोटा CE110 - 1996 के साथ ABS समस्या का निदान कैसे करूं


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इस कार में ABS इंडिकेटर रोशन है, मैकेनिक के अनुसार ABS ECU तला हुआ है।

मैंने उसी समस्या के साथ कुछ पुनर्निर्मित ABS ईसीयू को घुमाने की कोशिश की है। इसलिए मुझे बहुत यकीन नहीं है कि अगर ECU को दोष देना है, और एक नया ECU खरीदने पर $ 1000 + खर्च होंगे। तो उस विकल्प के लिए जाने से पहले मैं यह सुनिश्चित करना चाहूंगा कि क्या ईसीयू समस्या है।

क्या इसका निदान करने का कोई तरीका है?


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क्या आपने अपने मैकेनिक से पूछा कि उसे क्यों लगता है कि ABS ECU तला हुआ है? वे नियमित रूप से परिवर्तित होने लगते हैं यदि मैकेनिक गलती का निर्धारण नहीं कर सकता है, लेकिन अक्सर यह गलती पर सेंसर होता है, न कि ईसीयू ही।
टिमो ज्यूश

उन्होंने कहा कि यह सामान्य मामला है, भले ही उनके पास यह स्कैनिंग उपकरण हैं उन्होंने कहा कि यह तला हुआ है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
लो फ्लाइंग पेलिकन

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जो हिस्सा मुझे लगता है कि यह मामला नहीं हो सकता है कि आपने कहा है कि आप पहले से ही अन्य एबीएस ईसीयू के एक जोड़े में अदला-बदली कर रहे हैं और उन्होंने भी काम नहीं किया। औसत के कानून से पता चलता है कि यह काफी संभावना नहीं है कि आप केवल मृत लोगों के साथ समाप्त होते हैं, खासकर यदि वे किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा भर्ती किए गए हैं जो जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं। मुझे लगता है कि आपके पास विद्युत दोष है, लेकिन ईसीयू के अंदर जरूरी नहीं है। मैं पहले ईसीयू में बिजली की जांच करूंगा और फिर टूटे तार का शिकार करूंगा।
टिमो जूसच

जवाबों:


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आपका सबसे अच्छा दांव यह है कि आप अपना खुद का हाथ पकड़ें और खुद ही इसका निदान करें। आप $ 30- $ 2000 के लिए विभिन्न लोगों को उठा सकते हैं (यदि आप वास्तव में इतना भुगतान करना चाहते हैं)। कम लागत वाले ब्लूटूथ आपके स्मार्टफोन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

मैं भी इस समस्या की अस्पष्टता पर संदेह कर रहा हूं एक तला हुआ ABS ईसीयू, मुख्य रूप से क्योंकि कुछ वाहनों में, ब्रेक लाइट के कारण ABS प्रकाश आ सकता है। जब तक आप ABS से कोड प्राप्त नहीं करते हैं, तब तक आप वास्तव में इसके बारे में अंधेरे में हैं। ABS और SRS डायग्नोस्टिक फीचर्स के साथ OBDII स्कैंटूल मिलना किसी भी DIY टूलबॉक्स के लिए जरूरी है।

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