क्या यह नंगे धातु पर होना है? प्राइमर में उत्पाद जोड़ने के बारे में क्या?
क्या यह नंगे धातु पर होना है? प्राइमर में उत्पाद जोड़ने के बारे में क्या?
जवाबों:
हां, बेहतर आसंजन (और सभी जंग हटाए गए) के लिए नंगे धातु सबसे अच्छा है। एक मोटर वाहन गुणवत्ता प्राइमर, रंग पेंट, और स्पष्ट शीर्ष कोट के साथ बाद में दोनों पक्षों को पेंट करें यदि यह पहले था।
यदि कोई छेद या गैप भरना है, तो भराव को "हड़पने" के लिए कुछ देना होता है, जैसे वायर स्क्रीन, स्क्रू हेड आदि। विचार किसी भी दिशा (गहराई सहित) को कम करने के लिए है। स्पैन करना है।
एक अच्छी नौकरी की कुंजी हैं: आसंजन, समर्थन और मूल आकृति मिलान। उस अंतिम वस्तु के लिए, पतली परतों पर रखना और बार-बार ऊँची जगहों पर रेत डालना और निचले स्थानों में भरना, जब तक कि सतह पूरी तरह से चिकनी न हो जाए और मूल आकार से मेल खाती हो। याद रखें, जब तक आपके द्वारा पेंट की जा रही सतह चिकनी नहीं होती, तब तक पेंट जॉब चिकने चिकने नहीं दिखेंगे।
नहीं, यह नंगे धातु पर नहीं है; यह एक अच्छा विचार है लेकिन जैसा कि @kmarsh कहता है "धातु सबसे अच्छी है"। याद रखें कि बॉन्डो एक कठिन प्लास्टिक के लिए सूख जाता है, यदि आप इसे किसी ऐसी चीज पर लागू करते हैं जो लचीली है तो यह दरार हो जाएगी और अंततः गिर जाएगी (भयानक दिखने का उल्लेख नहीं है)।
खबरदार: जब तक यह बंद सड़क / अस्थायी उपयोग के लिए नहीं है, तब तक एक छेद को भरने के लिए बॉन्डो का उपयोग न करें। एक स्क्रीन बॉन्डो को पकड़ सकता है, लेकिन चूंकि यह मुश्किल से सूखता है इसलिए यह एक बुरा विचार है। गैर-संरचनात्मक छेद (मोटर वाहन का उपयोग, निश्चित रूप से) को भरने के लिए और अन्य मामलों में धातु में वेल्ड / कीलक भरने के लिए शीसे रेशा का उपयोग करें।
बाकी सब कुछ @kmarsh कहते हैं कि एक अच्छी दिखने वाली और लंबे समय तक चलने वाली नौकरी की कुंजी है। सामान्य तौर पर बॉन्डो छोटी खामियों को भरने के लिए होता है और इसे कभी भी "पॉवर ट्रॉवेल" में इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए (बॉन्डो का एक बड़ा स्कूप :) उर्फ लंबर :)