यह एक बात है जो मैंने एक कार फोरम पर कई बार पूछी है और इसके लिए कभी भी संतोषजनक प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
मुझे पता है कि इंजन ब्लॉक किसी तरह एक इंजन स्टैंड पर बोल्ट किया जाता है जैसे नीचे चित्रित किया गया है, लेकिन मेरे पास कुछ विशिष्ट प्रश्न हैं:
बोल्ट कहाँ से आते हैं?
क्या मुझे उन्हें अलग से खरीदने की ज़रूरत है या क्या मैं उसी का उपयोग कर सकता हूं जो इंजन को ट्रांसमिशन के लिए घंटी बजा रहा है?
अगर मुझे उन्हें खरीदने की ज़रूरत है, तो मुझे किस तरह के बोल्ट खरीदने की ज़रूरत है? क्या वे कुछ विशेष सामग्री से बने हैं या नियमित बोल्ट करेंगे?
इंजन ब्लॉक पर बोल्ट कहाँ पेंच करते हैं?
ऑनलाइन व्यापक शोध के बावजूद, मुझे अभी तक यह पता लगाना है कि इंजन स्टैंड को संलग्न करने के लिए इंजन ब्लॉक का कौन सा हिस्सा उपयोग किया जाता है। क्या यह क्रैंक थूथन है? इससे बहुत हैरान हुए। क्या विभिन्न इंजनों में अलग-अलग बढ़ते बिंदु होते हैं?
एक ही इंजन अलग इंजन के लिए कैसे पूरा होता है?
मैं कभी-कभी इस एडेप्टर-एस्के एक्स-प्लेट को देखता हूं, लेकिन बोल्ट के छेद एक दूसरे के सापेक्ष तय होते हैं।
इंजन को चालू करने के लिए आप रोटेशन तंत्र को कैसे संचालित करते हैं?
जैसा कि आप इस प्रश्न से कह सकते हैं, मैंने कभी भी इंजन स्टैंड का उपयोग नहीं किया है :)
