मेरा फिएट पुंटो 1.2 वर्ष 2000 एमके 2 (मेरा मानना है) शुरू नहीं होगा। इंजन पलट जाता है लेकिन कार स्टार्ट नहीं होगी। ईंधन प्रकाश चमक रहा है और पेट्रोल गेज खाली है जो ऐसा नहीं है। डैशबोर्ड पर तीन वॉर्निंग लाइट्स हैं जो लो इंजन प्रेशर ऑयल, फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम फेल है और पावर स्टीयरिंग वॉर्निंग लाइट भी चालू है। मेरे चाचा को लगता है कि यह एक आंतरायिक समस्या हो सकती है लेकिन वह बिल्कुल निश्चित नहीं है। किसी भी विचार या सुझाव पर बहुत सराहना की जाएगी कि किसी को क्या लगता है कि समस्या हो सकती है।
18/1/16 को मेरे चाचा द्वारा हर चीज की जाँच करने के बाद कल एक मैकेनिक दिख रहा था। मैकेनिक ने कहा कि उन्होंने फ़्यूज़, कनेक्टर्स ... आदि की जाँच की। कोई भी विद्युत दोष नहीं आ रहा था। वह इस बात से हैरान है कि यह शुरू क्यों नहीं होगा। विशेष रूप से क्यों पेट्रोल गेज चमकता है और कारों के टैंक को खाली के रूप में पंजीकृत करता है। (उन्होंने कहा कि मेरा मानना है कि ईंधन पंप, रिले..एटीसी की जांच करें) उन्होंने क्रैंक सेंसर को अभी भी बदल दिया है। इससे कुछ दिन पहले मेरे चाचा ने बैटरी काट दी और एक दिन के लिए चार्ज किया और उसके बाद वापस रख दिया। फिर कार स्टार्ट हुई। शुरू किया अगले दिन फिर सब ठीक था। फिर उस दिन के बाद यह फिर से शुरू नहीं होता है इसलिए मुझे मैकेनिक को बुलाया जाता है। मैंने उनसे यह भी कहा कि थोड़ी देर पहले जब मैं ड्राइविंग कर रहा था तो मुझे स्टीयरिंग व्हील कॉलोनी से आने वाली एक तरह की क्लिकिंग आवाज़ आ रही थी लेकिन घर और स्टीयरिंग अभी भी बिल्कुल ठीक था। मैकेनिक सोचता है कि कुंजी क्षतिग्रस्त हो गई है और मुझे कार को फिर से शुरू नहीं करने के लिए एक नए की आवश्यकता है। हालांकि यह एक सस्ती प्रक्रिया नहीं लगती है और मुझे सिर्फ इतना चिंतित है कि यह या तो काम नहीं करेगा। मुझे विश्वास नहीं होता कि मुझे इस सिद्धांत का परीक्षण करने के लिए एक महत्वपूर्ण कोड दिया गया था। मैं बहुत निराश हूं मुझे बस ऐसा लगता है कि यह कुछ ऐसा मूर्खतापूर्ण है जिसे सुधारने की आवश्यकता है (विशेषकर जब से यह हाल ही में शुरू करने में कामयाब हुआ है) लेकिन अभी जो है वह इंगित नहीं कर सकता।
मैंने इसे टिप्पणियों में जोड़ने की कोशिश की, लेकिन यह अजीब नहीं होगा।