मुझे अपनी 2011 की टोयोटा यारिस मैनुअल ट्रांसमिशन कार में समस्या है जहाँ पहले गियर कभी-कभार खड़े होने पर संलग्न नहीं होते हैं। यह शायद ही कभी होता है, शायद प्रति माह एक बार।
संलग्न करने के लिए पहला गियर पाने के लिए मैं क्या करूँ:
- मैं पहली बार चयनकर्ता को तटस्थ और पहले गियर को फिर से क्लच जारी किए बिना स्थानांतरित करने का प्रयास करता हूं। कभी-कभी यह मदद करता है।
- मैं चयनकर्ता को दूसरे गियर (आमतौर पर दूसरे गियर) और पहले गियर में फिर से ले जाने की कोशिश करता हूं। यह अक्सर मदद करता है लेकिन हमेशा नहीं।
- यदि पिछले दोनों चरण विफल हो गए हैं, तो मैं चयनकर्ता को तटस्थ करने के लिए स्थानांतरित करता हूं, क्लच जारी करता हूं, फिर से क्लच दबाता हूं और पहले गियर को संलग्न करता हूं। यह काम करने में कभी विफल नहीं हुआ, हालांकि यह संभव है (लेकिन अत्यंत दुर्लभ) कि मुझे दो बार ऐसा करना होगा।
यह समस्या रिवर्स के साथ भी होती है, शायद पहले गियर की तुलना में अधिक बार।
यह कुछ हद तक कष्टप्रद है क्योंकि स्टॉपलाइट से ड्राइव करने का प्रबंधन करने से पहले कुछ सेकंड अतिरिक्त हो सकते हैं। मैंने ऑनलाइन मंचों से पढ़ा है कि अन्य यारिस मालिकों को भी यह समस्या हुई है, इसलिए मेरा मानना है कि यह एक वास्तविक समस्या के बजाय ट्रांसमिशन की विशेषता है।
अन्य प्रकार की कारों पर यह घटना कितनी आम है?
1
आपकी यारिस पर कितने मील हैं? इसके अलावा, आपने वास्तव में वर्णन नहीं किया कि गियर का अर्थ क्या है "विफलता"? क्या यह पीसता है, या यह सिर्फ गियर में नहीं जाता है?
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
क्या आप अभी भी इसका उत्तर प्राप्त करना चाहते हैं? यदि हां, तो कृपया अपडेट करें और मैं आपकी मदद करने में सक्षम हो सकता हूं।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
कार ने शून्य मील (नई के रूप में खरीदी गई) पर भी ऐसा किया। जब मैंने कार बेची, तो उसमें लगभग kilometers० ००० किलोमीटर थे, और तब भी उतना ही बुरा था जितना नया। जब मैंने इसे बेचा है तो कुछ हद तक खराब हो सकता है, क्योंकि मेरे पास सटीक आँकड़े नहीं हैं।
—
जूहीस्ट