जब मैं अपनी कार पार्क करूं तो क्या मुझे अपने पहियों को सीधे छोड़ देना चाहिए?

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मुझे बताया गया था कि मुझे अपने पहियों को सीधे छोड़ देना चाहिए जब मैं अपनी कार को फ्लैट ड्राइववे पर पार्क करता हूं, मुझे लगता है कि यह बकवास है और यह व्यक्तिगत रूप से कोई फर्क नहीं पड़ता

क्या मुझे अपने पहियों को सीधे छोड़ देना चाहिए जब मैं पार्क कर रहा हूँ?

जब मैं इंजन को बंद करता हूं, और फिर स्टीयरिंग लॉक को संलग्न करने के लिए पहिया को कैसे घुमाता है?

steering parking

— जॉर्ज
स्रोत

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क्या आपको बताने वाला यह कहने के लिए हुआ कि आपको उन्हें सीधे क्यों छोड़ना चाहिए?

— चार्लीआरबी

PAULSTER2 ने कहा कि इसके अलावा, जब तक सभी पहिये ठोस सतह पर हैं, तब तक इस पर कोई फर्क नहीं

— पड़ना

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केवल समय आप वास्तव में जब खड़ी अपने पहियों चालू करने की आवश्यकता है जब एक पहाड़ी पर पार्किंग। Uphill आपको अपने पहियों को अंकुश से दूर रखना चाहिए। डाउनहिल को इंगित करते समय आपको अपने पहियों को अंकुश की ओर इंगित करना चाहिए। यह ऐसा है यदि पार्किंग तंत्र विफल हो जाना चाहिए, तो अंकुश उम्मीद से वाहन की गति को रोक देगा और इसे बहुत दूर रोलिंग से रखेगा। इसके अलावा, यह वास्तव में कोई फर्क नहीं पड़ता । यह किसी भी चीज को चोट नहीं पहुंचाता है कि पहियों को आप जिस दिशा में भी जाना चाहते हैं, वे चाहते हैं कि (या कभी वे पार्किंग के दौरान उतरें)।

— 2
स्रोत

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मुझे लगता है कि कार खड़ी होने पर उन्हें सीधा नहीं करना चाहिए - इन अपहिल / डाउनहिल मामलों के अलावा - टायर पहनने को कम करेगा।

— दार्शनिकोवन

@philcolbourn - बिल्कुल ... उन्होंने इसे ड्राई स्टीयरिंग कहा जब मैं ड्राइवर के एड में था जब वापस आया। आज भी लागू होता है, मैं सुझाव देता हूं।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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जैसा कि पॉलस्टार 2 कहता है, जहां तक आपकी कार का संबंध है, यह वास्तव में मायने नहीं रखता है, लेकिन अगर आपका पार्किंग ब्रेक / गियर विफल हो जाता है (दूसरी कार से टेप किया जा रहा है, जैसे) आप अंकुश चाहते हैं, यदि कोई है, तो इस तरह कार्य करने के लिए एक चोक ब्लॉक। यदि कोई अंकुश नहीं है, तो आप चाहते हैं कि आपकी कार यातायात से दूर हो जाए।

— BillDOe
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एक और बिंदु किसी ने उठाया - एक मान सकता है कि पहिये सामान्य रूप से सीधे हैं।

यदि वे पहले से ही बंद हैं, तो ड्राइवर को आश्चर्य हो सकता है जब वे अंदर आते हैं और ड्राइव करते हैं, खासकर यदि वे जल्दी में हों।

दीवारों, अंकुशों / शापों, लोगों या अन्य खड़ी कारों की तरह किसी चीज़ को पास / स्ट्राइक करने में बहुत समय नहीं लगेगा।

— Criggie
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मुझे कई साल पहले बताया गया था कि हमेशा अपने टायरों को एक कोण पर पार्क करें ताकि कोई भी आपकी कार को किसी अन्य वाहन पर हुक करके उसे दूर न ले जाए। मेरी कार पर ताला लगा था, इसलिए आप इसे छिपाए गए ताले को बंद किए बिना शुरू नहीं कर सकते थे। इसलिए मुझे आश्चर्य हुआ जब मैं यह पता लगाने के लिए वहाँ गया कि दो लोग मेरे सुंदर टी-बर्ड को टो ट्रक में डालकर दूर फेंक रहे थे, लेकिन क्योंकि सेल्समैन ने मुझे अपने पहियों को एक कोण पर लगाने के लिए कहा था, वे मेरी कार नहीं ले सके पार्किंग स्थल से बाहर ...

— Delores J. Linscott
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ध्यान में लेने के लिए +1, दिलचस्प बिंदु!

— एलब्रोबिस

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मैं कहता हूं कि उन्हें सामान्य पार्किंग में सीधा रखना बेहतर है ताकि आपके टायर खराब न हों। समानांतर पार्किंग के लिए, मैं सुझाव देता हूं कि आप इसे इस बात के आधार पर रखें कि आपने कितनी दूरी पर वापस या सामने (या केंद्रित) पार्क किया है। आशा है ये मदद करेगा।

— आहनाफ अब्दुर रहमान
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क्या आप बता सकते हैं कि "सामान्य" पार्किंग समानांतर पार्किंग के लिए अलग क्यों है? इसके अलावा, जब आप स्थिर होते हैं तो टायर कैसे खराब होते हैं?

— चेनमुनका

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यह एक अच्छा अभ्यास है। यह आपके स्टीयरिंग को लंबे समय तक संरेखित रखने में मदद कर सकता है। स्टीयरिंग लॉक को एंगेज करना ठीक है।

जब आप स्टीयरिंग व्हील को चालू करते हैं, तो स्टीयरिंग कॉलम आपके शाफ्ट को चालू करने के लिए ड्राइव शाफ्ट और अन्य संबंधित घटकों पर बल देता है।

इसलिए जब आप एक कोण पर पहियों के साथ पार्क करते हैं, तो स्टीयरिंग भागों एक विपरीत बल डालते हैं। क्या आपने देखा है कि जब आप यू टर्न लेते हैं तो स्टीयरिंग का झुकाव सीधा हो जाता है जब आप उस पर अपनी पकड़ छोड़ देते हैं।

जब आप अपने पहियों को पार करते हैं और सीधे नहीं होते हैं, तो यह बल स्टीयरिंग कॉलम पर लगातार लगाया जाता है।

— Jazzerus
स्रोत

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क्या आप ओपी के बारे में अधिक जानकारी प्रदान कर सकते हैं कि यह एक अच्छा अभ्यास क्यों है और यह स्टीयरिंग को लंबे समय तक संरेखित कैसे रख सकता है?

— DucatiKiller

हाय, यह दिलचस्प लगता है। मैं बस सोच रहा हूं, क्या आपके पास इसके लिए एक स्रोत है?

— जॉर्ज

"जब आप स्टीयरिंग व्हील को चालू करते हैं, तो स्टीयरिंग कॉलम आपके शाफ्ट को चालू करने के लिए ड्राइव शाफ्ट और अन्य संबंधित घटकों पर बल देता है। इसलिए जब आप एक कोण पर पहियों के साथ पार्क करते हैं, तो स्टीयरिंग पार्ट्स एक विपरीत बल निकालते हैं। क्या आपने देखा है कि कैसे। आप यू टर्न लेते हुए स्टीयरिंग को सीधा करते हैं जब आप उस पर अपनी पकड़ छोड़ देते हैं? यह बल स्टीयरिंग कॉलम पर लगातार लगाया जाता है जब आप अपने पहियों को पार करते हैं और सीधे नहीं होते हैं। " मेरी बोली नहीं। इसके अलावा यह एक अच्छा अभ्यास है क्योंकि आपको याद नहीं हो सकता है कि जब आप वापस आते हैं तो पहिए किस तरह से उन्मुख होते हैं।

— Jazzerus