2005 टोयोटा सिओकिया। ब्रेक पेडल ज्यादातर समय ठीक था, लेकिन कभी-कभी यह रोकते समय फर्श पर डूब जाता था और इसे रोकना मुश्किल होता था। मैंने अपने ब्रेक को उड़ा दिया और अब पैडल हर समय थोड़ा रुकने की शक्ति के साथ फर्श पर जाता है। मेरे ऑटो शॉप शिक्षक कहते हैं कि मुझे एक नए मास्टर सिलेंडर की आवश्यकता है, लेकिन ब्रेक से खून बहने से पहले यह ठीक था। साथ ही डैशबोर्ड पर ब्रेक लाइट भी आई। कोई विचार? धन्यवाद।
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क्या आप किसी भी समय अपने मास्टर सिलेंडर में ब्रेक द्रव से बाहर निकलते थे, जब आप उन्हें खून दे रहे थे? क्या आपको अपने सभी ब्रेक ब्लीडर्स को बंद करने की याद है? क्या आपने ब्रेक को बहाने के लिए ब्रेक तरल पदार्थ के साथ एक बोतल में एक ट्यूब का उपयोग किया था (यह सुनिश्चित करने के लिए कि ब्रेक में कोई हवा वापस नहीं खींची गई थी)? क्या आपके पास एक पूर्ण मास्टर सिलेंडर है? क्या आपने कुछ समय के लिए ब्रेक को पंप करने की कोशिश की है ताकि यह पता चल सके कि पेडल आसपास आएगा या नहीं?
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P --s
हमने सभी द्रव को खाली कर दिया क्योंकि यह गंदा था। हमने सभी वाल्व बंद कर दिए। मैंने इस उपकरण का उपयोग किया जो मेरे ऑटो क्लास में संपीड़ित वायु नली को हुक करता है। इसमें एक नली से जुड़ी एक बोतल होती थी जिसे आप ब्लीडर वाल्व पर हुक देते हैं। मास्टर सिलेंडर भरा हुआ है। ब्रेक को पंप करने से काफी मदद नहीं मिली। मैंने वास्तव में अपनी कार को घर से निकाल दिया, और घर जाते समय मैंने ब्रेक को पटक दिया कि क्या होगा। फर्श पर पैडल के साथ पहिए वास्तव में बंद हो गए।
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लुकास
आपने वास्तव में पूरे सिस्टम को सूखा दिया फिर तरल पदार्थ को वापस डाल दिया ?
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P 14:s 14:2
हां यह सही है।
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लुकास
ब्रेक पेडल फर्श पर जाता है जब आप रक्तस्राव प्रणाली के बाद वैन शुरू करते हैं
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Iain मूल्य