"लॉन्ग गियरिंग" क्या है?


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मैं कुछ सिटी कार रिव्यू में देखता हूं, जैसे कि सिट्रॉन C1, कि उनके पास "लॉन्ग गियरिंग" नामक कुछ है।

लॉन्ग गियरिंग क्या है?

इसके निहितार्थ क्या हैं?

जवाबों:


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लॉन्ग / शॉर्ट गियरिंग मूल रूप से संदर्भित करता है कि ट्रांसमिशन क्या करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और आरपीएम क्या आप चाहते हैं कि आपका वाहन किसी दिए गए गति से चले।

शॉर्ट गियरिंग से तात्पर्य है गियर अनुपात को एक साथ पास करना ताकि तेज शिफ्ट हो और वहां पहुंचने के लिए कम से कम टॉर्क का उपयोग करते हुए तेज गति प्राप्त करें। व्यापार बंद आप एक धीमी शीर्ष गति है। छोटे, ईंधन कुशल वाहनों में, यह कम महत्वपूर्ण है क्योंकि आप आमतौर पर ऑटोबान के नीचे 120mph पर ड्राइव नहीं करते हैं।

लॉन्ग गियरिंग से तात्पर्य है गियर रेशियो के अलावा आगे फैल जाना, अंतिम ड्राइव (आमतौर पर एक ओवरड्राइव) के साथ कम इंजन आरपीएम के साथ उच्च गति के लिए अनुमति देना। यह आपको आमतौर पर धीमी गति से टेक-ऑफ गति वाले व्यापार से लंबे समय में बेहतर ईंधन लाभ देता है। यह उस प्रकार का गियरिंग है जो आप चाहते हैं कि आप हर समय वाहन को हाईवे से नीचे चला रहे हों।

आमतौर पर, अंतिम ड्राइव गियरिंग और डिफरेंशियल गियरिंग दोनों एक साथ इंगित करते हैं कि वाहन लंबा है या छोटा गियर। यदि आपके अंतिम ड्राइव 3.4 से ऊपर है, तो वास्तव में एक मैजिक नंबर नहीं है: 1 अंतिम ड्राइव जो आप एक लंबे गियर वाले ट्रांसमिशन को चला रहे हैं (नोट: मैंने अभी उस नंबर को वहां फेंक दिया है, योग्य।) यह एक ट्रांसमिशन / डिफरेंशियल गियरिंग की बात है। किया जा रहा है लंबे समय तक या कम अन्य की तुलना में।


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ऑटोबान नीचे 120MPH? बेहतर है कि बाएं लेन में न घूमें! :)
डीवेव

"दोनों अंतिम ड्राइव गियरिंग और अंतर एक साथ इंगित करेंगे कमर कस ..." अंतिम ड्राइव है अंतर !. तुम्हारे कहने का मतलब था; "दोनों अंतिम ड्राइव गियरिंग और ट्रांसमिशन गियरिंग एक साथ ..."
जोनाथन उएन
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