बहुत सारे अच्छे जवाब, लेकिन कुछ के लिए यह स्पष्ट कर देगा कि यह क्या है:
सभी हाइब्रिड कारों में 12 वी और एक उच्च वोल्टेज प्रणाली होती है। मेरे Prius (2009, 2003-2009 मॉडल) में, 12v बैटरी बूट में है।
कंप्यूटर (सभी 13) और स्क्रीन और हेडलाइट और संकेतक जैसे मानक कार इलेक्ट्रिक्स और 12 वी बैटरी से सब कुछ चलता है। हाइड्रोजन गैस विस्फोट के जोखिम को रोकने के लिए 12v बैटरी अक्सर एक सीसा-सीसा-एसिड बैटरी होती है। एसएलए बैटरी में एक लंबी उम्र होती है, लेकिन इसमें अधिकतम उत्पादन धाराएँ कम होती हैं। उन्हें केवल कंप्यूटर को बूट करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करने की आवश्यकता है, जो तब रिले को सक्रिय करता है जो (220-250vhh) उच्च वोल्टेज बैटरी को जोड़ता है।
उच्च वोल्टेज बैटरी तब 2000w DC-DC कनवर्टर को शक्ति प्रदान करती है जो 12v बैटरी को चार्ज करती है, और कार के सभी इलेक्ट्रॉनिक्स को भी शक्ति प्रदान करती है।
उच्च वोल्टेज बैटरी के इस जटिल अलगाव का कारण जोखिम-फैलाव है; कुछ मायनों में यह फास्ट फूड कॉफी की तरह है, जिसमें कहा गया है कि 'चेतावनी, सामग्री गर्म'; या मूंगफली का मक्खन 'एलर्जी सलाह, मूंगफली शामिल हैं' .... हालांकि अन्य तरीकों से यह समझ में आता है। एचवी बैटरी आमतौर पर हाइब्रिड के पीछे के पास होती है, इसलिए बिजली के केबल सामने की तरफ मोटरों पर चलते हैं। दोनों बैटरी डीसी हैं, और 42v डीसी एक व्यक्ति को मार सकते हैं, जबकि हम में से कई लोगों को कोई नुकसान नहीं के साथ 240V एसी मुख्य झटके हैं। कार दुर्घटना में, या कुछ भी जो कंप्यूटर को निष्क्रिय कर देता है, रिले डिस्कनेक्ट हो जाता है और उच्च वोल्टेज बैटरी अलग हो जाती है, इसलिए यदि आप कार को छूते हैं तो आप मर नहीं जाते हैं (उम्मीद है!)
एक विशिष्ट अल्टरनेटर 500-700 वाट का है, इसलिए 2000 वाट 12 वी डीसी कनवर्टर बहुत अच्छा है, और अन्य चीजों के बीच ऑडियो इंस्टॉल के लिए बहुत अच्छी गुणवत्ता की शक्ति प्रदान कर सकता है।
हालाँकि, मेरे 80 के दशक की निसान की बैटरी 320CCA कहती है - कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स - जो कि 12 वोल्ट पर 3500 वाट के आसपास होता है। सामान्य कार स्टार्टर मोटर्स 12 वा बैटरी (सामान्य कार बैटरी की तुलना में बहुत अधिक महंगी) और डीसी डीसी कनवर्टर (बेहद महंगी, $ अधिक) पर दबाव डालकर 2000 वाट से अधिक अच्छी तरह से आकर्षित कर सकती है ...
यदि आप एक सामान्य कार शुरू करने की कोशिश करते हैं, तो यह बहुत महंगा इलेक्ट्रॉनिक्स को नष्ट कर सकता है, भले ही आप इसे सही तरीके से करते हों। मरम्मत की लागत $ अधिक हो सकती है। यदि आप इसे पीछे की ओर जोड़ते हैं तो यह 13 कंप्यूटर आदि की जगह एक Prius लिख सकता है! ...
यदि आप किसी को कूदने की शुरुआत में मदद करने का निर्णय लेते हैं, तो सबसे अच्छा तरीका है कि आप अपनी हाइब्रिड में अपनी 12v बैटरी को उनके साथ कनेक्ट करें, केवल तभी जब आपकी कार पूरी तरह से चालू हो। इसे 5-20 मिनट के लिए छोड़ दें। डिस्कनेक्ट करने से पहले वे अपने इंजन को क्रैंक करने की कोशिश करें और ज़रूरत पड़ने पर अधिक चार्जिंग के लिए फिर से कनेक्ट करें।
उस सब के साथ, मैंने कहा कि मेरे प्रियस से एक दोस्त ने 2.5 डीजल ट्रक शुरू किया। 12v बैटरी ने नुकसान पहुंचाया, इसलिए यदि पंखे चालू हैं, तो कार के उच्च वोल्टेज रिले को पूरी तरह से चालू करने के लिए वोल्टेज बहुत कम है, और मुझे डैश पर एक 'लाल त्रिकोण' मिलता है, इसलिए मुझे शुरू करने से पहले प्रशंसकों को बंद करना होगा। मेरी गाड़ी! मैं भाग्यशाली था कि केवल 12 वी बैटरी खराब हो गई, और यह खराब नहीं हुई और यह 2 साल बाद है!
दूसरों की मदद करने पर सावधान रहें; आप जो भी करते हैं, किसी को अपने इंजन को क्रैंक करने की कोशिश न करें जबकि आपकी कार अभी भी जुड़ी हुई है!