क्या पेंट की गिरावट को ठीक करना महत्वपूर्ण है?


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मेरे पास 2006 की होंडा सिविक है, और छत पर पेंट बिगड़ना शुरू हो गया है।

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ऐसा लग रहा है कि शायद शीर्ष कोट फीका पड़ रहा है और बंद आ रहा है, जिससे नीचे के कोट का पता चलता है, जो कि बरकरार है। प्रभावित क्षेत्र वर्तमान में लगभग 7 "x 2" (20 सेमी x 5 सेमी) है और लगता है कि समय के साथ धीरे-धीरे बढ़ रहा है।

होंडा को इस समस्या के बारे में पता है और कुछ साल पहले एक तकनीकी बुलेटिन जारी किया , जो पेंट वारंटी को बढ़ाता है। दुर्भाग्य से यह समाप्त हो गया इससे पहले कि मैं अपने वाहन पर एक समस्या नोटिस करना शुरू कर दूं। इसलिए अगर मुझे इसे ठीक करना है, तो यह मेरे स्वयं के खर्च पर होगा।

इसलिए मैं यह निर्धारित करने की कोशिश कर रहा हूं:

  • क्या यह केवल एक कॉस्मेटिक समस्या है, या यह अधिक गंभीर है? (उदाहरण के लिए, क्या इससे शीट मेटल की जंग या किसी संरचनात्मक समस्या की संभावना है?)

  • क्या पूरी छत को फिर से गिराने के लिए इसे ठीक करने का कोई तरीका है? (मैं शायद पेशेवर होगा।)

  • यह मानते हुए कि, छोटी अवधि में, मुझे वास्तव में परवाह नहीं है कि कार कैसी दिखती है, क्या इसे समय पर ढंग से ठीक करने का कोई फायदा है? हो सकता है कि इसे बाद में की तुलना में अब ठीक करना सस्ता हो? या मैं इसे अनिश्चित काल के लिए बंद कर सकता हूं, जब तक कि मैं कार को बेचना नहीं चाहता, या जब तक यह इतना बुरा नहीं लगता कि मैं इसे चलाते हुए शर्मिंदा हूं?

(मैंने रूफ पेंट छीलने को बुरी तरह से पढ़ा , जंग के साथ - क्या करना है? लेकिन उनकी समस्या मेरी तुलना में बहुत खराब है।)

जवाबों:


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क्या यह केवल एक कॉस्मेटिक समस्या है, या यह अधिक गंभीर है? (उदाहरण के लिए, क्या इससे शीट मेटल की जंग या किसी संरचनात्मक समस्या के होने की संभावना है?)

वर्तमान में यह एक कॉस्मेटिक मुद्दा प्रतीत होता है। अनुपचारित, तत्वों के संपर्क में, यह अंततः आपके वाहन के चारों ओर एक बड़ी परिधि बनाएगा और जंग लग जाएगा।

दूसरे मुझसे सहमत नहीं हो सकते हैं लेकिन मैं इसे हल्के में नहीं लूंगा। आपको विचार करना होगा कि यह गिरावट कहां हुई है। यह सीधे आपके विंडशील्ड से जुड़ा हुआ है। यदि आप इसे अगले चरण में जाने देते हैं जहां जंग प्रचलित है, तो इससे निपटने के लिए कई मुद्दे होंगे।

  • जंग लगी विंडशील्ड फ्रेम

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चैनल की मरम्मत के लिए हल किए गए कार्य का एक विचार प्राप्त करने के लिए, इस पर एक नज़र डालें। गंभीर मामलों में आप एक पूर्ण प्रतिस्थापन देख रहे होंगे।

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  • लीक से हटकर विंडशील्ड
  • पानी की संभावित क्षति

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इसकी मरम्मत की लागत इस समस्या को इसकी वर्तमान स्थिति में ठीक करने से काफी भिन्न होगी।

क्या पूरी छत को फिर से गिराने के लिए इसे ठीक करने का कोई तरीका है? (मैं शायद पेशेवर होगा।)

आप छत को करने के बिना चयनित क्षेत्र की काफी संभव मरम्मत कर सकते हैं। यदि निर्माता से गुणवत्ता वाले उत्पादों का उपयोग नहीं करने, या कई कोट की शूटिंग करने में कोई समस्या थी, (केमेरो रिबूट), तो पूरी छत को प्राप्त करने में समझदारी हो सकती है।

यह मानते हुए कि, छोटी अवधि में, मुझे वास्तव में परवाह नहीं है कि कार कैसी दिखती है, क्या इसे समय पर ढंग से ठीक करने का कोई फायदा है? हो सकता है कि इसे बाद में की तुलना में अब ठीक करना सस्ता हो? या मैं इसे अनिश्चित काल के लिए बंद कर सकता हूं, जब तक कि मैं कार को बेचना नहीं चाहता, या जब तक यह इतना बुरा नहीं लगता कि मैं इसे चलाते हुए शर्मिंदा हूं?

फिर से, मेरे पहले उत्तर को देखें। अब इसे ठीक करने की लागत काफी सस्ती होगी यदि आप इसे मेरे द्वारा बताए गए राज्य में ले जाते हैं। आप न केवल शरीर के काम और पेंट को देख सकते हैं, लेकिन शीट धातु की मरम्मत, असबाब और इतने पर।

चुनना आपको है। यदि आप अल्पावधि में कार बेचने की योजना बनाते हैं, तो हो सकता है कि अगला व्यक्ति इससे निपटे?


स्पष्ट होने के लिए, मेरे मामले में, धातु तत्वों के संपर्क में नहीं है ; बेस कोट बरकरार है और बिल्कुल भी क्षतिग्रस्त नहीं होता है। मैं मानता हूं कि अगर धातु को उजागर किया गया तो जंग लगने और संरचनात्मक क्षति का खतरा होगा। लेकिन समस्या स्पष्ट रूप से केवल स्पष्ट कोट के साथ है, और यह मेरे लिए स्पष्ट नहीं है कि क्या शेष पेंट के साथ समस्याएं होने की संभावना है।
नैट एल्ड्रेडगे

@NateEldredge मैं समझता हूं, इसीलिए मैंने आपके प्रश्नों का विशेष रूप से उत्तर दिया है। उपरोक्त उदाहरण वह है जो अंततः होगा यदि यह अनुपचारित है, आपके लिए, या अगले व्यक्ति के लिए। स्पष्ट कोट आपके पेंट में सुरक्षा जोड़ता है, यह चला गया है, यह केवल समय की बात है।
जोनाथन मुसो

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यदि पेंट धातुई है, तो शीर्ष कोट एक स्पष्ट लाह होगा। बहुत अच्छी नहीं लग रही के अलावा, यह सिर्फ इसे छोड़ने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। आप सावधानी से लाह को कुछ ठीक गीले और सूखे कागज के साथ समतल कर सकते हैं ताकि सुस्त क्षेत्र को हटा दें जहां यह छील रहा है, फिर कुछ स्पष्ट लाह पर स्प्रे करें। हालांकि, पेंट के माध्यम से रगड़ने के लिए सावधान रहें।


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ओपी कहते हैं कि यह मेरी 2006 है, इसलिए यह सबसे अधिक संभावना है कि एक urethane आधारित आधार कोट / स्पष्ट कोट है, और लगभग निश्चित रूप से एक लाह नहीं है।
CBRF23

@ CBRF23 ओके को स्पष्ट कोट कहा जाना चाहिए था, लाह नहीं। क्या आप मेरी बाकी टिप्पणी से असहमत हैं?
हैंडीहॉवी

नहीं, सिर्फ इशारा करते हुए
CBRF23

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पिक्स से मैं देख रहा हूँ यह स्पष्ट कोट बंद आ रहा है। यह तब होता है जब कार लंबे समय तक धूप में बैठती है, यह सामान्य है। एक कार जो सूरज के संपर्क में है अगर आपका स्पष्ट कोट पिछले पांच साल आपके अच्छा कर रहा है। दो चीजें जो आप कर सकते हैं, उसे अपनी पसंद की बॉडी शॉप पर ले जाएं और उसे पेंट करवा लें या इस समय कुछ भी न करें, यह जल्द ही कभी भी जंग शुरू नहीं होने वाला है। आपके स्पष्ट कोट के नीचे आपका रंग कोट है और आपके रंग के नीचे प्राइमर है, तो आप थोड़ी देर के लिए ठीक हो जाएंगे।


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एक सस्ता समाधान है यदि आप बुरा नहीं मानते हैं कि कार छोटी अवधि में कैसे दिखती है। मैं एक दीर्घकालिक समाधान के लिए इसकी सिफारिश नहीं करूंगा, लेकिन यदि आप अपनी कार को पेशेवर रूप से एक साल के लिए बंद रखना चाहते हैं, तो आप लगभग 10 रुपये प्रति कैन के लिए एक स्प्रे बम स्पष्ट कोट प्राप्त कर सकते हैं। 800-1000 ग्रिट सैंड पेपर के साथ पेंट को हल्के से रगड़ना सुनिश्चित करें ताकि यह चिपक जाए, और मास्किंग टेप और पेपर के साथ अपने विंडशील्ड को कवर करें। ओवरस्पीयर मजेदार नहीं है।

* अतिरिक्त ध्यान दें: सुनिश्चित करें कि सैंडपेपर के साथ सभी छीलने वाले क्लारकोट बंद हो जाएं।

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