ज्ञात हो कि मैं, जोसेफ ए। विलियम्स, संयुक्त राज्य अमेरिका का नागरिक, क्लीवलैंड में, क्यूहोगा और ओहियो राज्य में काउंटी में रहता है, ने इग्निशन अपैरेटस में एक निश्चित नए और उपयोगी सुधार का आविष्कार किया है।
( यूएस पेटेंट # 1,092,417 )
उस तार को मॉडल टी फोर्सेस पर इस्तेमाल किया गया था, यहाँ जानकारी के एक छोटे से टुकड़े हैं जिन्हें आप आगे पढ़ने के लिए एक लिंक के साथ पूरा कर सकते हैं।
1907 में क्लीवलैंड की केडब्ल्यू इग्निशन कंपनी, ओहियो ने फोर्ड मॉडल कंपनी को फोर्ड मॉडल एन, आर और एस के लिए अपने मैग्नेटो को अपनाने के लिए मनाने का प्रयास किया था। हालांकि केडब्ल्यू का प्रयास असफल रहा, ऐसा प्रतीत होता है कि जोसेफ - विलियम्स के अध्यक्ष, KW, फोर्ड मोटर के उभरते सितारे के लिए KW इग्निशन कंपनी के वैगन को बाधित करने के अवसरों की तलाश जारी रखा।
...
1912 के अंत में या 1913 की शुरुआत में KW इग्निशन कंपनी द्वारा निर्मित इग्निशन कॉइल को अपनाने के साथ, Ford Motor Company ने KW के साथ एक व्यावसायिक संबंध शुरू किया जो लगभग पंद्रह वर्षों तक चलेगा। जबकि दोनों कंपनियां रिश्ते के कार्यकाल के दौरान समृद्ध हुईं, ऐसे समय में जब उनके बीच कठिनाइयां आईं। केडब्ल्यू कॉइल के डिजाइन पर जोसेफ विलियम्स के पेटेंट पर सबसे गंभीर कठिनाई उत्पन्न हुई। यहाँ कहानी के बारे में जाना जाता है।
http://www.mtfca.com/coils/Coils.htm