रिमोट कुंजी फब केवल कार के अंदर काम कर रहा है (रिसीवर के पास)


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मुझे Peugeot 308 2-Button Remote Keyकाम पर वापस जाने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है । मैंने पहले मुद्दों पर ध्यान दिया जब मेरी रिमोट कुंजी ने कई प्रयासों के बाद कार को अनलॉक / लॉक किया। फिर एक दिन यह अचानक काम नहीं आया।

अगला कदम: बैटरी बदलें और कुंजी को पुन: व्यवस्थित करें

इसलिए मैंने जो किया, मैंने एक नया खरीदा CR1620 batteryऔर पुराने को बदल दिया। मुझे कार मैनुअल से जल्द ही एहसास हो गया कि मुझे इसे काम करने के लिए कुंजी को फिर से संगठित / रीप्रोग्राम करना होगा। इसलिए मैंने अपनी कार मैनुअल के निर्देशों का पालन करते हुए यह भी किया:

इग्निशन को स्विच ऑफ करें

इग्निशन चालू करें और तुरंत कुंजी पर LOCK बटन दबाएं

कुछ सेकंड के लिए इसे पकड़ो (मैंने इसे 15 के लिए रखा .. और 25 के लिए अगले प्रयास पर)

लॉक बटन को छोड़ें और इग्निशन को बंद करें

कुंजी को बाहर निकालें और इसे अभी काम करना चाहिए

हालांकि, यह केवल कार के अंदर काम कर रहा था और केवल तभी जब मैंने इसे रिसीवर के बहुत करीब लाया (जो कि स्थित है, मुझे लगता है, कार के अंदर मैनुअल लॉक स्विच के पास)। अगर मैंने इसे दूर से आजमाया, जबकि ड्राइवर की सीट पर बैठकर भी यह काम नहीं किया। अगर मैंने इसे कार के बाहर से आजमाया तो यह काम नहीं आया।

क्या किसी को पता है कि यहाँ क्या हो रहा है?

मुझे एक कमजोर बैटरी की तरह लगता है - लेकिन असंभव है, क्योंकि मैंने एक नया ब्रांड खरीदा है और अगले 10 मिनट में इसे मेरी कुंजी के अंदर डाल दिया है और इसे फिर से शुरू कर दिया है।

संपादित करें:

अतिरिक्त परीक्षणों के बाद, मैंने स्वीकार किया कि मेरी कुंजी 5-10 मी पर भी काम कर रही है! लेकिन ट्रिक यह है, कि मुझे सर्किट में जाने के लिए की-फब के कवर को उतारना होगा। और अब, अगर मैं मैन्युअल रूप से (अपने हाथों से) बैटरी संपर्कों, रिमोट लॉक / अनलॉक कार्यों के लिए सर्किट पर दबाव लागू करता हूं! दुर्भाग्य से, जैसे ही मैंने इसे वापस पैक किया और इसे कवर के साथ बंद कर दिया, दूरस्थ कुंजी काम नहीं कर रही है।

आप लोग क्या सोचते हैं? क्या यह बैटरी संपर्कों के साथ कुछ हो सकता है? मैं उन पर कोई दोष / क्षरण नहीं देख सकता। केवल सर्किट बोर्ड पर जहां (+) देखने में लग रहा है कि वे थोड़े "खरोंच" हैं, लेकिन मुझे नहीं पता कि इसे कैसे ठीक किया जाए?


कुछ टांका लगाने वाला बिंदु भी हो सकता है जो खराब है, जानें learn.adafruit.com/adafruit-guide-excellent-soldering/… उदाहरणों के लिए
Allman

अगर मैं यह सही पढ़ रहा हूं, तो आपके पास अलग होने पर कार्रवाई रिमोट से होती है, लेकिन जब यह एक साथ होती है तो नहीं?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ पॉलस्टर 2 हां। जब मैं मामले को खोलता हूं (या मुझे इसे कैसे कॉल करना चाहिए .. काली चीज, जहां सर्किट बोर्ड तब अंदर होता है) तब मैं सर्किट बोर्ड पर बैटरी कनेक्टर की ओर अधिक नीचे धकेलने के लिए दबाव डाल सकता हूं .. फिर यह काम करता है। लेकिन अन्यथा नहीं।
डेविड कसाबजी

जवाबों:


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यह बैटरी कनेक्टर पर एक 'ड्राई' सोल्डर जॉइंट की तरह लगता है। यदि आप टांका लगाने वाले लोहे के साथ एक डब हाथ हैं, तो बैटरी संपर्कों से फिर से मिलाएं। यदि नहीं, तो अपने स्थानीय घड़ीसाज़ या आईटी हॉबीस्ट को देखें, जो आपके लिए सोल्डर करने में सक्षम होना चाहिए। अगर यह केवल एक सतह कार्बन बिल्डअप है, तो 'CO कॉन्टैक्ट क्लीनर' जैसे क्लीनर की कोशिश करें


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मुझे एक ही समस्या थी - केवल इग्निशन कॉलम के बहुत करीब से काम किया। मैंने बैटरी से दो पतले तारों को बोर्ड में मिलाया, और हे प्रिस्टो - फिक्स्ड! समस्या यह है कि बोर्ड जहां बैटरी वसंत संपर्क करें पर पैड पहना जा रहा है।


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लंबे शोध के बाद मुझे पूरा यकीन था कि समस्या विद्युत संपर्क थी: मैंने प्रवाहकीय जेल की कोशिश की, फिर मैंने धातु की प्लेटों को पिछले राज्य की तुलना में अधिक मोड़ने की कोशिश की। हर कोशिश कुछ समय के लिए काम कर रही थी, फिर काम करना बंद कर दें। मैंने आखिरकार + और - बैटरी कंटेट के लिए टांका लगाने वाले छोटे तारों को हल किया। अब यह पूरी तरह से काम करता है। चीयर्स फैबियो


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कुंजी में बोर्ड थोड़ा नमी से ग्रस्त है और घटक संपर्क एक हरे ऑक्सीकरण का विकास करते हैं, जो मुझे लगता है कि एक संक्षेपण मुद्दा है .. ऑक्सीकरण वाले पदार्थ को बहुत धीरे से ब्रश करने के लिए एक सूखी, बेबी टूथब्रश का उपयोग करें और आपको सामान्य रूप से काम करना चाहिए। । यह आवश्यक है कि आप कुंजी को सूखा रखें, खासकर यदि आपने eBay की पसंद से आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट बाहरी आवरण खरीदा है, क्योंकि वे ओईएम सिट्रोएन वाले के समान सटीक मानकों पर नहीं बने हैं और ब्रश के साथ कोमल होना याद है। आप किसी भी रासायनिक सफाई एजेंटों की जरूरत नहीं है सिर्फ एक सूखी नरम ब्रश।

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