एसी: फिक्सिंग या रिचार्जिंग?


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मेरे पास टोयोटा कैमरी 2000 है। समस्या यह है कि एसी किसी भी ठंडी हवा को नहीं उड़ाता है। इसलिए, मैंने R134aइसे स्वयं खरीदा और रिचार्ज किया। इसकी कीमत मुझे लगभग $ 12 है। हालांकि, यह लगभग एक महीने तक रहता है।

मैं पास के कुछ गैरेज के साथ जाँच की। एसी की जाँच के लिए लागत $ 60 से $ 150 तक भिन्न होती है। उन्होंने मुझे बताया कि यह केवल फिक्सिंग लागत की जांच नहीं करता है।

तो, मेरे मन में यह सवाल आया है कि क्या मैं मरम्मत के लिए इसे प्राप्त किए बिना R134a चार्ज रख सकता हूं? क्या इससे मेरी कार को गंभीर नुकसान होगा? यह अच्छी बात है या बुरी चीज?


मैं आज अपनी कार को टोयोटा डीलर के पास ले गया और मैकानिक ने सोचा कि कोई रिसाव हो सकता है। उन्होंने रेफ्रिजरेंट को डाई के साथ जोड़ा और उसे रिचार्ज किया। अगर एसी चालू हो तो हवा ठंडी नहीं होती, मुझे इसे वापस लाने के लिए कहा गया। उल्लेख करना भूल गया कि मेरे एसी ने ठंडी हवा को उड़ा दिया था, लेकिन जब मैंने पहली बार खरीदा था तो वह उतना ठंडा नहीं था। मेरी टोयोटा 12 साल पुरानी है इसे नया खरीदा है।
सिंथिया

जवाबों:


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मुझे लगता है कि जब आपने उल्लेख किया था कि रिचार्ज केवल एक महीने तक चला था, तब तक / a ने फिर से काम करना बंद कर दिया था? आमतौर पर ए / सी काम करना बंद कर देता है जब सर्द पर कम होने के कारण सिस्टम में पर्याप्त दबाव नहीं होता है और यह देखते हुए कि एक गैर-लीकिंग सिस्टम सामान्य रूप से कितने समय तक रिचार्ज के बिना रहता है, तो आपको / सी के संदर्भ में काफी पर्याप्त रिसाव हुआ है ।

आप शायद कुछ और रीचार्ज के साथ दूर हो सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि रेफ्रिजरेंट में सिस्टम के लिए चिकनाई वाला तेल भी शामिल है और यदि आप रेफ्रिजरेंट को ऊपर रखते हैं, तो अनुपात बंद हो सकता है, जो आगे चलकर ए / सी को और नुकसान पहुंचा सकता है। सिस्टम और आपका बटुआ।

मैं एक ऑटोमोटिव / ए / सी आदमी के लिए स्थानीय पीले पन्नों से परामर्श करूंगा - बहुत सारे गैरेज (विशेष रूप से छोटे वाले) के पास गियर / लाइसेंस नहीं है, वैसे भी ए / सी से निपटने के लिए, इसलिए वे अक्सर इसे एक मोबाइल आदमी को देते हैं। । कहा जा रहा है कि मोबाइल व्यक्ति को बाहर आने के लिए और अपनी कार के ए / सी की जांच करने के लिए कम से कम आपको ओवरहेड गेराज चार्ज से बचाएंगे जो कि ए / सी व्यक्ति को चार्ज करता है।

इसके अलावा, कारण यह है कि वे केवल निदान के लिए आपको उद्धृत कर रहे हैं कि रिसाव को खोजने के लिए, कुछ रेफ्रिजरेंट को यूवी डाई से बदलना होगा, फिर आपको / के साथ कुछ दिनों के लिए अपनी कार चलाने के लिए मिलेगा। ग से पहले वास्तविक रिसाव की जाँच की जा सकती है। केवल इस बिंदु पर यह पता लगाना भी संभव है कि इसे बदलने की क्या आवश्यकता है क्योंकि यह कंप्रेसर से एक लाइन से बाष्पीकरणकर्ता या रिसीवर / ड्रायर तक कुछ भी हो सकता है। और यह जाने बिना कि यह कहाँ लीक है आप पहली बार में समस्या का निदान नहीं कर सकते।


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रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर को सुरक्षित रखने के लिए महत्वपूर्ण है। अच्छा उत्तर। कोई भी मरम्मत जिसमें कंप्रेसर की मरम्मत शामिल है, बहुत तेजी से महंगी हो जाती है।
FossilizedCarlos
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