मैं बिल्कुल नहीं समझा सकता कि ऐसा क्यों हुआ, लेकिन मेरे 11 लेक्सस जीएस 350 ने फ्रंट रोटरों को विकृत कर दिया है और मैं कभी भी कार को गियर में रखता हूं और इंजन को धीमा कर देता हूं। यहां तक कि एक मानक सिमुलेशन मोड भी है जो मुझे नीचा दिखाने की अनुमति देता है। मैंने इस पद्धति का उपयोग शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय लगभग पूरी तरह से कार को रोकने के लिए किया है। मैं केवल ब्रेक मारता हूं अगर मेरे पीछे एक कार है जो मेरे अंदर स्लैमिंग से बचने के लिए ब्रेक लाइट देखने की जरूरत है। फिर भी, मैं धीमा करने के लिए डाउनशिफ्ट विधि का उपयोग करता हूं। यह सुनिश्चित नहीं है कि यह कैसे काम करता है क्योंकि यह एक स्वचालित है, लेकिन लगता है कि डाउनशफ्टिंग वास्तव में इंजन को मैन्युअल ट्रांसमिशन की नकल करने की अनुमति देता है। यह एक बहुत अच्छी सुविधा है कि ज्यादातर कारें इन दिनों लगती हैं। मैं अपने ए / सी का उपयोग लगभग विशेष रूप से करता हूं, इसलिए मैं धीमे-धीमे विधि करते समय ईंधन दक्षता पर संदेह कर रहा हूं। तो, क्या कोई मुझे समझा सकता है कि OEM रोटार ने 30K मील से कम दूरी पर और पैड पर अभी भी बहुत सारे ब्रेक लगाए हैं?