200k मील के साथ मेरे 1996 होंडा समझौते ने अभिनय शुरू कर दिया है।
एक लंबी छुट्टी के बाद, मैं वापस आ गया और इंजन गंभीरता से सभी गति, विशेष रूप से त्वरण पर हकलाना होगा। मैंने मान लिया कि यह ईंधन वितरण था, इसलिए मैंने एक ताजा टैंक में कुछ ईंधन इंजेक्शन क्लीनर डाला और एयर फिल्टर पर एक त्वरित नज़र डाली। सब कुछ ठीक लग रहा था। फिर यह ठप हो गया और लगभग एक महीने पहले एक चौराहे पर शुरू करने से इनकार कर दिया, यह मजेदार था।
मैंने इसे अपने मैकेनिक में ले लिया, जिसने तेल को बदल दिया, वाल्व कवर गैसकेट को बदल दिया, स्पार्क प्लग को बदल दिया और थ्रोटल बॉडी को साफ किया। बड़े पैमाने पर हकलाना और रोकना थोड़ा रुक गया, लेकिन अब यह फिर से बहुत अधिक हल्के रूप में और केवल स्टॉपलाइट पर वापस आ गया है।
इंजन लगभग 750 आरपीएम पर मंडराएगा, और हर कुछ सेकंड एक पल और हकलाने के लिए नीचे डुबकी। यह एक कार्बोरेटेड मोटर पर चोक को बहुत तेजी से नीचे मोड़ने की याद दिलाता है।
मैंने गैस स्टेशनों को बंद कर दिया है और 89 तक पहुंच गया है। मैंने इसे कुछ हफ़्ते पहले वापस लाया था ताकि मेरा मैकेनिक इसे फिर से देख सके और वह कुछ भी गलत नहीं पा सके।
किस हिस्से में डिबग करना है, इस बारे में कोई सुझाव और मैं इसे कैसे ठीक कर सकता हूं?
हल किया:
बिल्ली बिखर रही थी । साँस लेना सबसे बड़ा मुद्दा नहीं था। श्वास बाहर थी।
जब मधुकोश के टुकड़े नीचे की ओर फट जाते हैं तो यह थकावट को रोकता है और अचानक फिर से काम करना शुरू कर देता है। इसलिए अनिश्चित व्यवहार। मुझे लगता है कि मैं अपनी कार के नीचे सरसराहट की पत्तियों की आवाज़ का उल्लेख करना भूल गया (गिरने से पहले भी)। वह मेरी नष्ट हो चुकी बिल्ली थी।
मेरे पास पिछले कुछ वर्षों में कुछ दोषपूर्ण O2 सेंसर थे, जो संभवतः मेरी कैट के निधन का कारण बने।