सुबारू फॉरेस्टर पावर टेलगेट नहीं खुलेगा


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जब मैं टेलगेट खोलने के लिए पावर टेलगेट बटन दबाता हूं, तो यह 3 बार जल्दी से बीप करता है (और नहीं खुलता है)। नीचे की ओर बटन का उपयोग करके गेट बंद करने का प्रयास करते समय समान व्यवहार (3 बीप्स, बंद नहीं होता है)

वर्कअराउंड कुछ सेकंड के लिए रिलीज को प्रेस करने के लिए गेट के मैनुअल उद्घाटन को ट्रिगर करना है, या बस इसे स्वयं बंद करना है। हालांकि निराशा की तरह।

जवाबों:


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2014 सुबारू के संबंध में एक तकनीकी सेवा बुलेटिन से :

यदि आपको PRG को संचालित करने का प्रयास करते समय "बीप-बीप-बीप" ध्वनि की ग्राहक चिंता प्राप्त होती है, तो संभावित कारण अपूर्ण आरंभीकरण प्रक्रिया है।

मरम्मत की प्रक्रिया:

  1. इग्निशन "ऑफ" के साथ, द्रव गति का उपयोग करके मैन्युअल रूप से पीआरजी खोलें (कोई प्रकाश फ्लैश या बीप नहीं होना चाहिए)।
  2. सावधानी से (धीरे ​​से) पीछे के गेट को बंद करें जब तक कि रियर गेट कुंडी तंत्र के पहले श्रव्य "क्लिक" को न सुना जाए, तब तुरंत पीछे के गेट से जाने दें। ऑटो करीब फ़ंक्शन तब रियर गेट क्लोजिंग / लैचिंग फ़ंक्शन को पूरा करने के लिए काम करेगा। यह आरंभीकरण प्रक्रिया को भी पूरा करेगा। यदि ऑटो नजदीकी फ़ंक्शन निष्क्रिय है, तो लागू सेवा नियमावली के अनुसार निदान करें।
  3. PRG पूरी तरह से बंद होने के बाद, ऑटोमैटिक ओपनिंग और क्लोजिंग ऑपरेशन को वेरिफाई करने के लिए गेट ओपनर स्विच, गेट इनर (क्लोज) स्विच, रिमोट कीलेस एक्सेस स्विच या इंटर्नल PRG ओपन / क्लोज स्विच को या तो ऑपरेट करें।
  4. यदि PRG निष्क्रिय अवस्था बनी रहती है, तो रेडियो स्टेशन प्रीसेट (और यदि लागू हो तो नेविगेशन सिस्टम पसंदीदा) रिकॉर्ड करें।
  5. महत्वपूर्ण: पीआरजी मेमोरी में वर्तमान में किसी भी कोड को रिकॉर्ड करें क्योंकि अगला चरण उन्हें स्पष्ट करेगा। 6. वाहन की बैटरी से सकारात्मक और नकारात्मक केबलों को डिस्कनेक्ट करें, कैपेसिटिव डिस्चार्ज बनाने वाले 2 केबल छोरों को एक साथ स्पर्श करें जो मेमोरी को साफ कर देगा।
  6. केबलों को बैटरी में फिर से कनेक्ट करें, सभी रेडियो प्रीसेट रीसेट करें (और नेविगेशन पसंदीदा, यदि लागू हो) तो सामान्य पीआरजी ऑपरेशन की पुष्टि करें। • यदि ग्राहक का पीआरजी उपयोग पैटर्न बंद होने पर शुरू करने के लिए सिस्टम की क्षमता को रोकता है, और ग्राहक सेवा को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है, तो लागू होने वाली सेवा नियमावली में उल्लिखित सेवा प्रक्रिया के बाद पीआरजी नियंत्रण इकाई को बदलने और बदलने के लिए आवश्यक है। • यदि PRG अभी भी ठीक से काम नहीं करता है, तो सिस्टम से खींचे गए किसी भी कोड का उपयोग करें और 2014 की Forester Service Manual के PRG (diag) -2 पेज पर शुरू होने वाली बाकी नैदानिक ​​प्रक्रियाओं का पालन करें।

नकारात्मक बैटरी लेड को हटाकर उसे पॉजिटिव बैटरी टर्मिनल पर टच करने पर PRG को बताए अनुसार रीसेट कर सकते हैं। हालाँकि अब PRG केवल 15% ही खुलेगा और वहाँ रहेगा। ओह।
बैडपिरेट

अद्यतन: मेरे दूसरे अंक के संबंध में (केवल 15% के बारे में खुलने वाला PRG) एक ऐसी विशेषता के साथ था जिसका मुझे पता नहीं था ... स्टीयरिंग व्हील के नीचे और नीचे एक बटन है जिसे टॉगल किया जा सकता है जो बताता है PRG "प्रीसेट" ऊँचाई को खोलने के लिए उपयोग किया जाता है (छोटे गैरेज के लिए उपयोग किया जाता है), और डिफ़ॉल्ट एक अनुपयोगी 15% है ... यह सुनिश्चित करना था कि बटन अनटॉगल्ड था।
बैडपिरेट

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इसी समस्या ने मेरे 2014 के फॉरेस्टर एक्सटी को प्रभावित किया। मैंने बैडपिरेट की सलाह का पालन किया, सिवाय इसके कि मैंने दो टर्मिनलों को छोटा नहीं किया: सकारात्मक लीड को बंद करना बहुत अधिक काम है। मैंने नकारात्मक लीड को हटा दिया और इसे 5 मिनट के लिए अनप्लग कर दिया। यह मेरे सभी रेडियो स्टेशन प्रीसेट को खोए बिना PRG को रीसेट करने का समान प्रभाव था। लिफ्टगेट अब कीफोब या इनसाइड बटन का उपयोग करके खुलता है।


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माई 2016 फॉरेस्टर पॉवर रियर गेट ने फब बटन और इंटीरियर बटन के साथ काम करना बंद कर दिया है। मेरे डीलर ने जो समाधान निकाला, वह था सोलनॉइड को रीसेट करना, जो उसने ड्राइवर के दरवाजे पर लगे पावर डोर बटन को कई बार लॉक और अनलॉक करके किया था। पंक्ति। समस्या हल हो गई।

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