जब एक फास्टनर को एंटी-सीज़ के साथ लुब किया जाता है, तो मुझे टॉर्क स्पेक्स के साथ बहुत सारे वेरिएंट दिखाई देते हैं। कुछ जगहों का कहना है कि एक ही क्लैंपिंग लोड के लिए 25% कम टॉर्क की आवश्यकता होती है, कुछ स्थानों का कहना है कि 40% कम की आवश्यकता होती है।
मैं अपनी जीप पर हवाई जहाज़ के पहिये का पुनर्निर्माण कर रहा हूं और अब लगभग 8 बोल्ट काट दिए हैं। बोल्ट को पुन: स्थापित करते समय मैं उन्हें हटाने के दौरान भविष्य के मुद्दों से बचने के लिए एंटी-सीज़ में कवर कर रहा हूं। मैंने हाल ही में फास्टनर तकनीक के बारे में पर्याप्त सीखा है यह समझने के लिए कि मैं थोड़ी देर के लिए फास्टनरों पर अत्याचार कर रहा हूं।
इस परिदृश्य में आप अन्य मैकेनिक्स का कितना प्रतिशत उपयोग करते हैं? मेरी फैक्ट्री सेवा नियमावली गीले मूल्यों को प्रदान नहीं करती है, इसलिए मुझे लोकेटाइट की सिफारिश के अनुसार चलना होगा।