कम RPMs में किसी न किसी कारण / उतार-चढ़ाव RPMs


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यह मर नहीं रहा है (अभी तक नहीं) लेकिन जब कार निष्क्रिय हो रही है या कम RPMs में कार (Mazda Protege 5 2002) RPMs में उतार-चढ़ाव कर रही है।

इसके अलावा, अंतिम शुरुआत किसी न किसी तरह की थी।

मेरे पास वायु सेवन के साथ समस्याएँ हैं, इससे पहले कि यह समान (फटा सेवन) लगता था, लेकिन यह थोड़ा अलग लगता है। मुझे लगता है कि यह अब कर रहा है जैसे नियमित ऊपर / नीचे किसी न किसी बेकार याद नहीं है।

कोई भी विचार जो मुझे पहले जाँचना चाहिए?

जवाबों:


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यह आइडल एयर कंट्रोल (IAC) वाल्व के साथ एक समस्या की तरह लगता है। यह वाल्व एक छोटा मोटराइज्ड गैजेट है जो इंजन में निष्क्रिय बनाए रखने में मदद करता है। (नोट: यह नहीं जानते कि आपकी कार किस वर्ष की है, मैंने पिछले वर्ष प्रोटोगे 5 के लिए देखा, जो 2003 था, जिसमें एक आईएसी है।) आप कुछ कार्ब क्लीनर के साथ पुराने को साफ करने में सक्षम हो सकते हैं, जो कि मैं। पहले प्रयास करें। अगला, अगर वह काम नहीं करता है, तो मैं कोशिश करूँगा सीफोम उपचार । यदि वह विफल रहता है, तो आप अगले IAC को बदलने का प्रयास करेंगे।


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समस्या बस अपने आप चली गई। मैं एक बार वापस आने पर IAC को साफ करके ठीक करने की कोशिश करूंगा (यह जानने के लिए कि क्या समस्या ठीक हो गई थी, स्थगित नहीं हुई)
Daniel

मुझे अब ssome स्टॉल दिखाई देने लगे, और मैंने IAC की सफाई करने की कोशिश की है, जो बहुत कुछ नहीं करता था। मैंने IAC सॉलोनॉइड (एक इस्तेमाल किया हुआ) के साथ प्रतिस्थापित किया और पाया कि खुरदरापन उतना बुरा नहीं है, लेकिन फिर भी काफी खुरदरा है।
Daniel

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जबकि आपके पास, थ्रॉटल बॉडी और MAF सेंसर को साफ करें, चोट नहीं पहुंचा सकते।
Capsule

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इंजन की ताजा हवा सेवन नली की जाँच करें, बीच में धौंकनी क्षेत्र में दरारें देखें।


होने अतीत में एक समस्या थी, कि पहली बात मैं जाँच की थी। हालाँकि मेरा अल्टरनेटर कपूत चला गया और मैंने अभी तक इसे ठीक करने के लिए समय और ऊर्जा खर्च नहीं की है, जो इन मुद्दों का कारण हो सकता है, और मैंने देखा है कि एक ठंडी शुरुआत अक्सर पूंछ पाइप से निकलने वाले सफेद धुएं का एक सा हो गया, भी संबंधित हो सकता है।
Daniel
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