4 जैक पर वाहन छोड़ना कई दिनों तक रहता है

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मैं सोच रहा था कि क्या यह खराब है (फ्रेम या ड्राइव ट्रेन के लिए) 4 जैक पर मेरे ४ डब्ल्यूडी वी ६ टकोमा को छोड़ने के लिए कई दिनों तक काम करना पड़ता है जबकि मैं ट्रांसमिशन पर काम करता हूं। मैं निश्चित रूप से इसे नीचे ले जाने के बाद ट्रैंनी को उतारकर फिर से ऊपर उठाने के लिए उठा सकता हूं, लेकिन कई दिनों तक इसे 4 जैक स्टैंड पर छोड़ने के लिए सुरक्षित होने पर ऐसा नहीं करेगा।

safety jack

— amphibient
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गंभीरता से, नीचे?

— उभयचर

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मैंने कई योग्य मैकेनिकों को बिना किसी समस्या के महीनों तक जैक स्टैंड पर कार छोड़ने के लिए देखा है। यह अधिक सवाल है कि जैक स्टैंड पर कार को कहाँ संग्रहीत किया जा रहा है। एक गैरेज में, जहां यह गलती से सुरक्षित हो जाता है और संभवतः इस पर टैप किया जाता है (और आपके क्षेत्र के आधार पर कहर बरपाने के लिए सबसे अच्छा हो सकता है)।

सुनिश्चित करें कि कार को उचित जैकिंग बिंदुओं पर लगाया गया है और आपके जैक स्टैंड को उचित वजन के लिए रेट किया गया है और आपको ठीक होना चाहिए।

— tqrecords
स्रोत

accidentally being leaned on and possibly tipped, वास्तव में ?

— उभयचर

यह संभव नहीं है, लेकिन संभव है।

— tqrecords

क्या आपको लगता है कि ड्राइवट्रेन पर लटके लोड को दूर करने के लिए पहियों को उतारने की सिफारिश की गई है?

— उभयचर

मुझे नहीं लगता कि जब आप कार को चलाने की योजना बनाते हैं, तो पहियों को ड्राइवट्रेन पर काफी मात्रा में तनाव होता है। मैं वास्तव में पहियों पर होने के कारण थोड़ा सुरक्षित महसूस करूंगा, अगर रोटर के बजाय टायर पर उतरने के लिए कुछ भी बेहतर होता है!

— tqrecords

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@amphibient - मुझे कार पर पहियों को छोड़ने के बारे में चिंता नहीं होगी, जब तक कि आपका पड़ोस अत्यंत अपराध ग्रस्त न हो। यदि ट्रक हवा में है, तो उन्हें पहियों को बंद करने के लिए लग्स को बंद करने के लिए बिजली उपकरणों की आवश्यकता होगी, जो कि बहुत अधिक शोर की एक पूरी ऊँचाई होगी । जब वाहन हवा में होता है और ट्रांसमिशन बाहर होता है, तो पहिए फ्री व्हील अवस्था में होते हैं। यदि आप उन्हें उतारना बेहतर समझते हैं, तो कोई चिंता नहीं है। यह आपको काम करने के लिए अधिक जगह देगा, लेकिन आपको चिंता करने के लिए अधिक तेज किनारों को छोड़ देगा (लग्स चिपके हुए)।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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यदि आप वाहन को लेवल ग्राउंड (ड्राइववे, उदाहरण के लिए) पर रख रहे हैं, तो जैक स्टैंड्स (जैसे कंक्रीट पैड) के नीचे बहुत अधिक समर्थन है, और आप जैक स्टैंड को अपने वाहन के नीचे सुरक्षित स्थानों पर रख रहे हैं। राशि (वाहन वाहन स्तर है), आपके पास कोई समस्या नहीं होगी, इसलिए कभी भी। जिन वाहनों को इस तरह निलंबित किया जाता है, वे बहुत ठोस होते हैं। मैंने कई बार बिना किसी चिंता के ऐसा किया है।

नोट के कुछ शब्द:

यदि आपको अपने वाहन को एक फ्रेम रेल से समर्थन करना है, तो लोड को फैलाने के लिए जैक स्टैंड और फ्रेम रेल के बीच 2x4 स्क्रैप के टुकड़े का उपयोग करें। यह एक छोटी सी जगह में बहुत अधिक तनाव से फ्रेम को किसी भी नुकसान को रोकने में मदद करेगा।
अपने जैक स्टैंड को सीधे एक एक्सल (विशेषकर रियर में) के नीचे रखने का कोई डर नहीं है । एक्सल ट्यूब लोड का समर्थन करने में पूरी तरह से सक्षम है। बस जैक माउंट को यथासंभव वसंत माउंट क्षेत्र के पास रखें।
सामने, यह एक अलग कहानी है। मेरा मानना है कि आपके ट्रक के सामने एक स्वतंत्र निलंबन है। आपको एक जगह खोजने की आवश्यकता होगी जो समर्थन के लिए खड़ी हो सकती है। फिर से, 2x4 स्क्रैप के टुकड़े का उपयोग करके लोड को फैलाने का एक शानदार तरीका है। इसे पास रखने से जहां लोअर कंट्रोल आर्म के लिए धुरी होती है, ऐसे बिंदु की तलाश के लिए एक अच्छी जगह है। यदि आप लोअर कंट्रोल आर्म (बाहरी तरफ) के बाहरी हिस्से की तरफ एक अच्छा पर्च पॉइंट पा सकते हैं जो इसे ठोस बना देगा, तो यह एक अच्छी जगह है।
जब आप अपने वाहन को चारों तरफ से उठाते हैं, तो सभी दिशाओं में एक अच्छा टग दें। आप इसके बारे में सुरक्षित रहना चाहते हैं, इसलिए इस बात से सावधान रहें कि वाहन क्या कर रहा है। यदि आप इसे एक अच्छा टग दे सकते हैं और यह ठोस लगता है, तो यह संभवतः है। यदि यह ठोस प्रतीत नहीं होता है, तो सुनिश्चित करें कि आप वापस जाएँ और नए बढ़ते बिंदु खोजें या कम से कम खोज करें कि यह ठोस क्यों नहीं लगता है। आप अपने जैक को विभिन्न स्थानों पर रखना चाहते हैं।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके सभी जैक स्टैंड वाहन में हवा में ऊपर उठने के बाद जमीन पर सपाट हैं। आपको विश्वास नहीं होगा कि मैंने कितनी बार एक तरफ ऊपर की तरफ, फिर दूसरी तरफ, केवल पहली तरफ को खोजने के लिए कुछ हद तक झुका हुआ है, जिससे लैंडिंग पैर और जमीन के बीच एक अंतर रह गया है।
सुनिश्चित करें कि आप अपने आप को काम करने से पहले ट्रांसमिशन / ट्रांसफर को हटाने के लिए जमीन और वाहन के नीचे के बीच पर्याप्त जगह दें । हटाने के बीच में कुछ और पीछे जाने और जैक करने से बुरा कुछ नहीं है। बस मजाक नहीं। दूसरी ओर, आप इसे बहुत अधिक नहीं चाहते हैं । (हाँ, आप गोल्डीलॉक्स ज़ोन चाहते हैं ! ... बस ठीक है! ) वाहन जितना अधिक होगा, उतना ही स्थिर होना होगा।

उम्मीद है कि यह मदद करता है।

— 2
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हमारे पास कुछ परियोजनाएं हैं और जब हम सामान का पुनर्निर्माण कर रहे थे तब उन्हें जैक स्ट्रेच पर लंबे समय तक छोड़ दिया था। मैं दूसरा तारिक हूँ कि अगर वाहन को उचित जैक बिंदुओं पर रखा जाए तो आपको कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। वाहन को कहीं सुरक्षित रखना भी एक अच्छा बिंदु है, अगर केवल जिज्ञासु लोगों, पालतू जानवरों आदि को रेंगने से बचाकर रखा जाए, तो संभवतः चोट लग सकती है।

— fdsphillips
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यह आपकी कार के लिए सुरक्षित हो सकता है, लेकिन यह डामर के लिए सुरक्षित नहीं है।

एक बार जब मैंने एक अपार्टमेंट की पार्किंग में यह किया और गर्म सूरज नीचे असर कर रहा था, तो जैक टार में लगभग आधा इंच पिघल गया।

यह केवल एक दिन के लिए था, वास्तव में।

— CoolAJ86
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ठोस मार्ग

— उभयचर

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सामान्य तौर पर, अंत्योदय साक्ष्य दिखाते हैं कि कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, लेकिन एक चेतावनी है जिसे मैंने अन्य मुद्दों में संबोधित नहीं किया है:

उम्र के साथ, कुछ वाहनों को सदमे अवशोषक सील विफल हो सकते हैं यदि वे अभी भी मौजूद पहियों के भार के साथ उठाए जाते हैं, तो उन्हें बेकार प्रदान करते हैं (जैसे '07 केमरी)। यदि वाहन को इस तरह की विफलता से पीड़ित होने के लिए जाना जाता है, तो यह जैक और जैक स्टैंड के साथ गंग-हो जाने से पहले थोड़ा उठाए गए वाहन के साथ पहियों को छेड़ने के लिए विवेकपूर्ण होगा।

उस ने कहा, यह एहतियाती उपाय कोई गारंटी नहीं है कि उम्र बढ़ने के झटके सील विफल नहीं होंगे।

— ज़ैद
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जैक स्टैंड निश्चित रूप से एक सीमेंटेड ड्राइववे या गैरेज की तरह एक स्तर की सतह पर महान हैं। लेकिन सुरक्षित होने के लिए, कार के नीचे हमेशा स्पेयर व्हील रखें। यदि आप स्पेयर व्हील के लिए सुरक्षित प्लेसमेंट के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं, तो मैं नौकरी शुरू करने से पहले उस प्रश्न को पूछना चाहूंगा।

— मैक्स
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मैंने वाहन के नीचे आधे रास्ते को हटा दिया, मैंने दरवाजे के नीचे समान रूप से फैलाया।

— tlhIngan

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मुझे जैक स्टैंड नहीं मिल रहा है जो आपको इसके लिए उपयोग करने दें। यह कहता है कि एक ही समय में आगे और पीछे नहीं उठाएं और साथ ही केवल एक तरफ न उठाएं। आप आगे या पीछे उठा सकते हैं और दोनों स्टैंड का उपयोग कर सकते हैं। बस। मुझे लगता है कि यह है क्योंकि टुकड़े डाली / जाली है कि वास्तव में ऊपर jacked और अपनी कार को छू रहे हैं।

... और यहाँ मैं उन कानूनी मुद्दों की बात कर रहा हूँ जो आप जैक के साथ कार के नीचे नहीं करना चाहते हैं जो कि आपके जीवन को बचाने के लिए रेट नहीं किए गए हैं

— user46235
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वे हर समय उपयोग किए जाते हैं - और एक्सल स्टैंड भी कहा जाता है। कभी भी हाइड्रोलिक जैक पर वाहन का समर्थन न करें ।

— सोलर माइक

वे हर समय इस्तेमाल किया जा सकता है, लेकिन एक बॉक्स खोजने और इसे पढ़ने के लिए। अगर आप गिरते हैं और किसी को मारते हैं, तो यह कानूनी रुख होगा।

— user46235aye